[Topic Ufficiale] Honda VFR 1200 2010

[Matteo B.]

appunto.. io in 3 mesi di sputer non ho fatto nemmeno 4000km, sarebbe sprecata. Poi al momento mi manca tempo, soldi e passeggera callipigia

[Cosimo]

questa però la sua bella fetta di stradisti da 800km a week end se la becca tranquilla..

per i "motociclisti stanziali" credo sia un po' troppo sobria da esibire al bar..

[Matteo B.]

questa però la sua bella fetta di stradisti da 800km a week end se la becca tranquilla..

per i "motociclisti stanziali" credo sia un po' troppo sobria da esibire al bar..

[Cosimo]

ha un gran bel culo comunque, vorrei vederla con le borse

[Matteo B.]

han lavorato bene, zero ganci a vista per le laterali, la sx riesce a contenere un integrale....

URL=http://img218.imageshack.us/i/bighondavfr1200faccesso.jpg/]

[Cosimo]

gran lavorone, pare fatto proprio bene. Avrei magari provato a schiacciare e allargare quello superiore, ma non è così determinante.

[Matteo B.]

gran lavorone, pare fatto proprio bene. Avrei magari provato a schiacciare e allargare quello superiore, ma non è così determinante.

[Cosimo]

difatti imho meglio non averli, da quando ho levato il frigo dalla mia motozappa, a velocità smodata è molto più stabile

[<angel84>]

detto tra noi, magari non in Italia ma se non ha un prezzo FOLLE le bruciano queste...

certo il 30enne che si fa le pippe con le ultrasport o le naked spaziali ti dice che è una moto da vekkio.

[Autodelta85]

bella davanti,bello il codino....orripilante quel serbatoio a gobba di notre dame davvero peccato perchè alla fine è la "solita" Honda con un codino FANTASTICO (sottile e ottimamente integrato),un bel muso per la sua categoria ma un parte centrale eccessivamente pesante stilisticamente sia per quanto riguarda il serbatoio (eh vabbeh capisco le esigenze di autonomia) sia per quanto riguarda le forme della carena laterale.

In definitiva se avessi le esigenze che ha detto Matteo la comprerei certamente, non amo molto i cazzibubboli elettronici in moto ma se proprio devono esserci che siano realizzati dai migliori oddio ci fosse una versione un pochino meno potente sarei sicuramente più invogliato ma qui dovevano fare a gara col 4 cilindri di Monaco e hanno dovuto tirare fuori 170cv...li capisco per carità solo che io la penso diversamente

Promossa, la consiglierei a chi la sfrutterebbe davvero...peccato non poterla vedere all' EICMA