Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

[V6 Busso]

Ecco, la Dedra che ha postato Nick, con quel colore, è quella che mi fa pensare a quant'era riuscita bene 'sta macchina. Mi ricorda le foto di 4R, credo aprile 1989 con in copertina la Fiesta, in cui la mostravano in strada finalmente definitiva. Era identica a questa e appena la vidi pensai subito che avevano fatto un gran lavoro, perchè trovare la Tipo in quelle linee era cosa veramente da appassionati.

[Mazinga76]

Per certi aspetti quella Dedra sembrerebbe una prima serie, eppure anche a me non convince.... innanzitutto anche a me la foto dà la sensazione che i listelli della calandra fossero cromati, poi quella targa MO93 non risale certo ai primi anni di commercializzazione della Dedra. Credo sia non antecedente al '93, ora aspettiamo che Nick ci confermi o meno.

[Mazinga76]

Ecco a voi qualche scatto recente.

Se è vero, come disse il buon Roy, che a Roma le Uno ormai scarseggiano, qui da me direi che ancora abbondano. questa è una 45 Sting dell''89 di una vicina di casa.

Questa è una delle innumerevoli FIAT 500 in buone/ottime codizioni che circolano dalle mie parti. Questa "L" in particolare circola a Casoria da diversi anni ormai; da principio era in condizioni splendide, poi man mano era un po' decaduta, ora è nuovamente in gran forma. Per l'anno di immatricolazione dobbiamo interpellare Nick, visto che è certamente iscritta come storica e poi più o meno sarà una sua compaesana...

Questa è una Renault 5 1.1 5 porte dell''89, si tratta di una coeva della Uno ma, contrariamente a quest'ultima, qui sta inesorabilmente sparendo dalla circolazione. Ormai quelle rimanenti sono davvero pochine e raramente in buone condizioni come questa.

[Waterland]

Oggi si va di Golf il cabrio.....

E normale, peccato non sia tenuta benissimo

Un'outsider italiana....

E questa, scusatemi se è fatta al buio, voglio vedere chi me la becca

Modificato 11 Marzo 2011 da sarge
eliminate le targhe

[roberto.c]

[...]

E questa, scusatemi se è fatta al buio, voglio vedere chi me la becca

cut..

Modificato 11 Marzo 2011 da sarge
non quotate anche le immagini si appesantisce il forum

[PaoloGTC]

Waterland hai scordato una targa alla Golf berlina.

Parlando di dettagli che non quadrano, anche questa Golf berlina ha un qualcosa che non mi quadra, ma magari mi sbaglio io. Se non vado errato la scritta Golf GL sul posteriore, con quei caratteri, fu inserita nel 1989 quando il Golf prese i paraurtoni. Però boh... magari la misero prima e mi sbaglio io, ma vedendo che manca anche il marchietto VW, può essere che le sia stato levato anche il nome e sia stato sostituito da un logotipo più moderno...

Son sempre io che vedo male o le mancano entrambe le frecce nel paraurti anteriore?

[Waterland]

No non era convertibile... però io, da bravo incompetente, non l'ho riconosciuta al primo colpo:D

[Nick for Speed]

Ecco, la Dedra che ha postato Nick, con quel colore, è quella che mi fa pensare a quant'era riuscita bene 'sta macchina. Mi ricorda le foto di 4R, credo aprile 1989 con in copertina la Fiesta, in cui la mostravano in strada finalmente definitiva. Era identica a questa e appena la vidi pensai subito che avevano fatto un gran lavoro, perchè trovare la Tipo in quelle linee era cosa veramente da appassionati.

Però c'è qualcosa che non mi torna, se non è la foto che mi inganna, mi pare di vedere le barrette (verticali ) della calandra, cromate. Il resto dell'auto però mi fa pensare ad una prima serie. La calandra con le barre cromate mi sembra l'abbiano messa dopo, prima le aveva nere.

Ehi targologo cosa dice l'immatricolazione?

Allora, anche io fui ingannato subito dalla calandra tutta cromata, credendo fosse una seconda serie, e invece è una 1.6 65 kW (il polmone da 75 cv?!) del 5 marzo 1992

Questa è una delle innumerevoli FIAT 500 in buone/ottime codizioni che circolano dalle mie parti. Questa "L" in particolare circola a Casoria da diversi anni ormai; da principio era in condizioni splendide, poi man mano era un po' decaduta, ora è nuovamente in gran forma. Per l'anno di immatricolazione dobbiamo interpellare Nick, visto che è certamente iscritta come storica e poi più o meno sarà una sua compaesana...

cut..

oooh Vi 22 ! Così ad occhio la colloco attorno al 1971, mia nonna ha VI 28 ed è dell'ottobre 1973, quindi potrebbe starci... però dovrei ripescare quel mega post sulle numerazioni che scrissi!

Modificato 11 Marzo 2011 da sarge
non quotare anche le immagini si appesantisce il forum

[emmeti76]

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Parlando di dettagli che non quadrano, anche questa Golf berlina ha un qualcosa che non mi quadra, ma magari mi sbaglio io. Se non vado errato la scritta Golf GL sul posteriore, con quei caratteri, fu inserita nel 1989 quando il Golf prese i paraurtoni. Però boh... magari la misero prima e mi sbaglio io, ma vedendo che manca anche il marchietto VW, può essere che le sia stato levato anche il nome e sia stato sostituito da un logotipo più moderno...

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A questo proposito, ricordo una Golf 1300 gl di una parente, con i paraurti uguali a quelli della golf fotografata, con gli stessi identici caratteri del logo, che dovrebbero essere quindi precedenti all'introduzione del paraurti avvolgente e verniciato nella metà inferiore.

[PaoloGTC]

Nick se dà 65 KW non può essere il 75 CV, perchè 75 CV corrispondono a 55 KW. 65 KW dovrebbero essere suppergiù 90 CV, perchè 33 KW sono 45 CV.

@ emmeti: ecco, grazie, avevo il dubbio. Anche se ne ho pure un'altro. Probabilmente mi sbaglio ancora, ma TUTTE le Golf nel 1989 presero i paraurtoni? Non era rimasto qualcosa che veniva venduto ancora con il vecchio stile?