Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

[Roy De Rome]

@ McNab:Ti ringrazio per tutte le tue spiegazioni.....ma per me parli Arabo... E' gia molto che mi son imparato a postare con la Rana Malefica.

@ Waterland: bellissima la 200D !

E giacchè ci sono continuo sulle Mura Gianicolensi,che sembran diventate la fiera del Camper usato

By royderome at 2011-06-20

[Nick for Speed]

Non è che non capisci, è che non vuoi capire

[Mazinga76]

@

E giacchè ci sono continuo sulle Mura Gianicolensi,che sembran diventate la fiera del Camper usato

Chiamamela fiera del camper usato....io direi dei camper antichi!!! Quel Ford Transit e quel Mercedes 608 c'avranno una quarantina d'anni assicurati.

[Roy De Rome]

Non è che non capisci, è che non vuoi capire

:(rgrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!! Come ti permetti!? .... ( di dire la verità....)

[Abarth03]

Molto bello anche l'articolo sull'Alfasud SW.....

Concordo. Altra auto diciamo "incompresa" del periodo...piuttosto una rarità, trovo IMHO che (a parte ogni considerazione sull'interesse del mercato dell'epoca per un'alfa sw) scontasse la colpa di essere forse un po' anonima esteticamente...ad esempio, un occhio non attento potrebbe trovare somiglianze con questa (attenzione non sto dicendo che l'abbiano copiata, magari è più facile il contrario)

Cos'è? L'ancor più rara 127 familiare by Coriasco, costruita sulla base della 1a serie e credo anche qualcosa sulla 2a, almeno fino a quando non è uscita la 127 panorama fiat, basata sul modello brasiliano. Roba che risale ai tempi delle ultime elaborazioni fuoriserie, scomparse quasi del tutto negli anni ottanta. Incontrarne una non dico x strada ma almeno ai raduni, è botta di kulo

[stev66]

Il grosso problema delle familiari italiane anni '70 era la presenza di sole 3p, che le identificava in pratica come solo veicoli da lavoro.

La tesi portata a difesa delle scelta, era l'eccessivo indebolimento della carrozzeria, che in parte era vero, in parte no, visto che altri , soprattutto in Francia od in Germania , non sembravano avere tali problemi.

[Cosimo]

Il grosso problema delle familiari italiane anni '70 era la presenza di sole 3p, che le identificava in pratica come solo veicoli da lavoro.

La tesi portata a difesa delle scelta, era l'eccessivo indebolimento della carrozzeria, che in parte era vero, in parte no, visto che altri , soprattutto in Francia od in Germania , non sembravano avere tali problemi.

in qualche caso non se li ponevano proprio.. ricordo che guidare qualche francese sw d'antan era un'esperienza mistica

Opel no, viste le prestazioni e il peso... diciamo che avevano applicato lo schema iperstatico all'automotive

[stev66]

in qualche caso non se li ponevano proprio.. ricordo che guidare qualche francese sw d'antan era un'esperienza mistica

Opel no, viste le prestazioni e il peso... diciamo che avevano applicato lo schema iperstatico all'automotive

sono d'accordo...ma evidentemente visto che le strade non erano piene di quattro ruote d'oltralpe a ruote in su magari in Italia potevamo essere più elastici ( come testa, non come pianale ) e vendere qualche auto in più ( ma forse si pensava che gli italaini volessero tenute da rallye anche sulla SW )

Brutto vizio italico, sporavvissuto fino alla Matiz, nata su base Seicento.

[Mazinga76]

...L'ancor più rara 127 familiare by Coriasco, costruita sulla base della 1a serie e credo anche qualcosa sulla 2a, almeno fino a quando non è uscita la 127 panorama fiat, basata sul modello brasiliano. Roba che risale ai tempi delle ultime elaborazioni fuoriserie, scomparse quasi del tutto negli anni ottanta. Incontrarne una non dico x strada ma almeno ai raduni, è botta di kulo

Confermo, la rarissima 127 familiare Coriasco fu prodotta anche sulla base della 127 II serie prima che Fiat non ne producesse la versione ufficiale Panorama. Ecco le foto:

Comunque oggi sono quasi impossibili da vedere in strada, d'altra parte erano già molto rare all'epoca.

[lantanio]

@ McNab:Ti ringrazio per tutte le tue spiegazioni.....ma per me parli Arabo... E' gia molto che mi son imparato a postare con la Rana Malefica.

@ Waterland: bellissima la 200D !

E giacchè ci sono continuo sulle Mura Gianicolensi,che sembran diventate la fiera del Camper usato

By royderome at 2011-06-20

Cavolo che bei mezzi il Mercedes deve essere un Arca Anaconda Maxi, con quella meccanica (MB 3400 cc) l'hanno prodotto fino ai primi anni ottanta l'altro è sempre della famiglia Anaconda e a occhio deve essere degli anni 75-77. All'ultimo raduno del registro italiano camperstorici ce n'era uno perfetto che si è strameritato la targa oro ASI.

Peccato solo siano tenuti abbastanza male....