Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

[PaoloGTC]

Eh sì, in effetti l'Argenta, nata nell''81, era una rivisitazione estetica della 132 nata nove anni prima. Però sono d'accordo con te, bella macchina, a me sinceramente piaceva anche più della 132.

[Roy De Rome]

Triste non lo so,ma banale sicuramente,e a me le 3volumi piacciono eccome! E' nata senza nessuna fantasia,tanto a Torino contavano su quella clientela di aficionados che sicuramente non avrebbero comprato altri marchi,ma anche quella clientela stava finendo o cambiando gusti,pur se lentamente.

[vanny turboie]

si pure io preferisco la 132 come stile

[Mazinga76]

Bisogna dire che già alla nascita, 132 era abbastanza classica e rigorosa, non dico datata, ma niente di speciale IMHO.

[vpn]

cuttone megagalattico

Modificato 11 Dicembre 2011 da vpn

[PaoloGTC]

Design Story dell'Argenta?? Ghe tu hai delle immagini ber delugidargi, Paolì? Sono curioso curioso curioso!

A volte si può, a volte non si può.

[Abarth03]

Tra l'altro vedo che quest'Argenta 2000 IE è identica a quella che guidava Montesano nel film "Culo e camicia", in cui lui diventa veggente...non so se ricordate

Quanto all'Argenta in sè, che a me piaceva più nella prima versione (cioè quella ritratta in queste pagine) che nel MY '83, è chiaro che era un restyling della 132, un tappabuchi per arrivare alla presentazione della nuova ammiraglia a trazione anteriore che nell'80-81 credo fosse già in fase di progettazione avanzata

PS. Paolìn, ma la black crown victoria?

[ilmerovingio]

Nokia 6220c

[Abarth03]

Beh, non è tra le mie preferite ma trattandosi comunque di una storica, massimo rispetto Apparentemente ben tenuta a giudicare dalle immagini. Si tratta pur sempre di una MB fatta "alla vecchia maniera", di sicuro più longeva di quelle odierne...

[Mazinga76]

Beh certo, bella proprio non è. Con quella linea pesante e tutti quegli orpelli neanche a me è mai piaciuta granchè.

Però qualità e robustezza ai massimi livelli, che le MB di oggi si sognano.