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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche


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Che storia, la 3000GT!

Io la conobbi in videogioco, ma la Mitsu in GranTurismo faceva cagarissimo, era un discreto chiodo, a causa dei 1800kg :shock::pz

Vista dal vivo ha una certa presenza scenica, e' innegabile. Pero' i bordi arrotondati secondo me toglievano molta molta cattiveria.

L'ho sempre vista rossa, l'ultima volta l'estate scorsa a Como.

Ho sempre trovato molto toghe le prese d'aria sul cofano, che si aprivano alla bisogna.

Pero' se provate a metterci accanto una 300ZX, a parita' di colore, mi sa che la Nissan vince a man bassa. Ha una linea piu' cattiva, e' spigolosa il giusto. Appropo', la Nissan e' in vendita qua vicino, un giorno mi fermo a fotizzarla, spero..

La Supra va vista, se avete occasione godetevela che dal vivo e' folle.

NSX fuori scala. Si vede da fuori che e' "leggera", non so se rendo l'idea.

Non so perchè, ma delle 4 supercar giappe di quell'epoca (NSX, 300ZX, Supra), era quella che mi acchiappava di meno.:)

Mentre quella che mi ha fatto sempre più sugo è l'NSX, seguita dalla Nissan.

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Qua :D

Coppia di Lancia venete, ambedue 2000 :D

Iniziamo con codesta, 2.0, 85kW (penso sui 115cv), battezzata il 24 gennaio 1973:

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Altra 2.0, 108 kW (145cv), battezzata il 4 agosto 1989, ossia circa un mese e mezzo dopo il mio "lancio" :mrgreen: una curiosità: ma questi sono i fanali della prima serie? Non dovrebbero essere tutti rossi, essendo una seconda serie questa? :pen:

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"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

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"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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Infatti dovrebbero esserlo. Però c'è da dire che da anni una componente di Thema che si trova con difficoltà a meno di ricerche fatte da chi sa dove cercare, è proprio la fanaleria posteriore. Se ne vedono un sacco di Thema (anche in vendita) coi fanali sbagliati, a volte pure spaiati, uno vecchio ed uno nuovo, messi su "alla carlona" come diciamo qui, perchè tanto fanale è fanale, e chissenefrega. I più precisi li cambiano entrambi (magari dal demolitore, ora manco più lì, almeno da queste parti).

Quando ero indeciso fra una 164 Turbo ed un Thema 8.32, sai quante ne ho viste prima serie coi fanali mischiati? O viceversa, seconda serie coi fanali vecchi? Che poi... la penuria di ricambi viene fuori perchè necessitano.... ma rispetto ad altre auto mi son sempre chiesto perchè necessitano così tanto i fanali della Thema... saranno ad elevato rischio rottura per la posizione? Non mi sembra diversa da quelle di altre auto.... boh. :pen:

Fatto 'sta che ci sono un sacco di Theme che han cercato fanali negli anni della loro vecchiaia, e trovando quello che capita, a volte questi sono i risultati.

Tu e quello davanti, stavate andando ad un raduno di trattori? :D:D:D:D

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Riprese dal treno un paio d'anni fa in Cadore, credo alla stazione di Alano-Fener-Valdobbiadene. Coppia da intenditori!

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Peccato per la posizione del quarzo e la macchina scrausa... fossi stato a piedi e con la reflex avrei giocato con il cromatismo delle due case rispetto alle due auto.

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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Apperò che accoppiata. Per quel che riguarda le possibili performance fotografiche superiori mi fido di te perchè ho a malapena capito quello che hai scritto :mrgreen: da vero esperto che sono :oops:.

Tu che hai visto il posto, è plausibile pensare che fossero della stessa persona (cioè, erano all'interno di una proprietà ben definita) oppure potrebbe essere un caso? Perchè sarebbe un gran bel caso!

La Gamma è la gemella di una che gira qui e non riesco a fotografare mai. Anzi no. Forse ce l'ho. Però è presa ad un raduno locale, non vale come avvistamento, altrimenti poi bisogna metterle tutte e si vince facile :mrgreen:

Adesso che ci penso, anche la Kappoupè aveva la sua gemella qui. Però qualche anno fa è finita contro un camion fermo, e l'ha fatto in modo abbastanza violento (tipo ruote anteriori contro le portiere).

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Infatti dovrebbero esserlo. Però c'è da dire che da anni una componente di Thema che si trova con difficoltà a meno di ricerche fatte da chi sa dove cercare, è proprio la fanaleria posteriore. Se ne vedono un sacco di Thema (anche in vendita) coi fanali sbagliati, [...]

Quando ero indeciso fra una 164 Turbo ed un Thema 8.32, [...]

Tu e quello davanti, stavate andando ad un raduno di trattori? :D:D:D:D

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

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"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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Ma le GT-R 33/34 dove le mettiamo? :pen:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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