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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche


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oggi ho fatto il giro dell'isolato, ecco uno spaccato del parco circolante quassù.

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By jeby at 2012-05-12

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Una colt 4a serie (1987 - 1992)

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Ehm... non pervenuta ma sicuramente storica... :lol:

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Questa potrebbe essere una Alto/Maruti 3 generazione ('94-'03) non proprio storica, però boh.

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By jeby at 2012-05-12

Questa invece sembra una Subaru Vivio (92-98)

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Mazda 323F del 94 circa

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Daihatsu :clap

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Vabbè questo non vale

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Toyota Camry di qualche generazione fa

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Il mitico SAAB 90, dietro si intravede qualcosa di nostrano ma che condivide molto proprio con SAAB

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By jeby at 2012-05-12

domani se riesco vado ancora a caccia

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Bella robetta Jeby! Eh,pure gli Olandesi bei conservatori che sono.

E con queste foto mi fai tornare una voglia d'Olanda che non t'immagini...certo però che quelle finestre a livello strada SENZA una persiana,una tapparella o una grata....:afraid:brrrrrrrr,e chi prenderebbe sonno ad abitare lì! Qui a volte vedi le grate anche su appartamenti all'ottavo piano! :nonso:

Se un pianto ci fa' nascere, un senso a tutto il male forse c'è !

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Da piccolo ero pazzo per le francesi: della Ax mi piaceva lo spoiler posteriore, gli specchi con l'aggancio "a sfera" e quei copricerchi che in movimento, per il loro disegno, sembravano fluttuare...devo cercare un'immagine o mi prendete per pazzo...

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Bellissima questa...ma era altrettanto bella la Cabriolet Junior o la Roland Garros in tutte le sue versioni.

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Anche la sorellina minore si difendeva bene...mia cugina aveva una 1.4 XT che era una scheggia!

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Di questa ricordo ancora la prova di 4R: ne volevo una perchè sembrava una macchinina radiocomandata Gig Nikko...e invece era 4WD con inserimento della trazione integrale tramite pulsante sul pomello del cambio!

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:clap:clap:clap Semplicemente stupenda. 5 porte, linea affilata e fari a scomparsa. Quei cerchi in lega me li ricordo bene. Ci fu un periodo in cui spopolarono perchè potevi avere la calottina centrale in tinta con l'auto...PREMIUMMM!

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Un mio amico ne aveva una identica (tenuta un po' meglio), ma color nocciola. Io la trovavo imponente ma molto equilibrata. Tra l'altro Mercedes era l'unica che poteva permettersi chicche come i cerchi verniciati in tinta con la carrozzeria (che qui mi pare manchino) o i successivi paraurti colorati in pasta di tonalità abbinata con il colore dell'auto (mi pare a partire dalla coupè C124). Mica certe tamarrate odierne...

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Certo che di tutti i tergifari questi sono quelli più intelligenti (si muovono in orizzontale invece che ruotare su un perno come quelli classici) ma anche i più complessi, visto il particolare tipo di movimento che devono compiere.

Comunque complimentoni per i tuoi avvistamenti!!

el Nino

PS per Roy: io non sono mai stato in Olanda...che ne dici? Organizziamo un tour?

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

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Mado' che oggetti che girano in Olanda!!! :shock: La Daihatsu mi pare francamente inguardabile, un po' più passabile la Toyota ma sempre dello stile tipico delle giapu anni '80.

La Saab 90 pure è qualcosa di sconcertante, univa il frontale della vecchia Saab 99 al resto del corpo vettura della più recente 900, la parte posteriore poi è praticamente la stessa. Non ho idea se sia mai arrivata da noi; ricordo di aver visto su un listino dell'86 o giù di lì, una 900 sedan 2p (non la 3p hatchback) ma non so se si trattasse della suddetta 90 rinominata o effettivamente di una 900. Peraltro se ricordo bene la 90 era più corta rispetto alla 900. In ogni caso, presenze virtuali....queste vetture potevano avere un senso nei mercati nordeuropei e forse negli USA (al pari di VW Jetta 2p, Volvo 240 2p e simili), da noi erano praticamente invendibili.

Notevole la Tofas tamarra :lol:

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Notevole la Tipo. Messa giu' bene e col colore giusto invecchia bene. Secondo me, eh..

Dillo che ti piace solo perchè monta lo steso telaio del coupè:§:mrgreen::mrgreen:....

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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