Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

[Mazinga76]

Panda '80 non li aveva. Vabbè, forse ti riferivi alle utilitarie di segmento B...

[Nick for Speed]

Uuuuuuuuuuu, avevo scritto "tra le prime", indi prende dentro implicitamente anche la Panda e tutte le altre che non li avevano e che non ricordo

[Abarth03]

Panda '80 non li aveva. Vabbè, forse ti riferivi alle utilitarie di segmento B...

[Nick for Speed]

Attento che potresti scatenare la terza guerra mondiale Io penso che quelli della Panda siano più come le guarnizioni tra i lamierati di montante e tetto che ritroviamo sulle auto di oggi...

edit: già nelle foto ufficiali la Panda aveva i paraurti un po' staccati

[Ametrano]

edit: già nelle foto ufficiali la Panda aveva i paraurti un po' staccati

Un classico!

[Abarth03]

Attento che potresti scatenare la terza guerra mondiale Io penso che quelli della Panda siano più come le guarnizioni tra i lamierati di montante e tetto che ritroviamo sulle auto di oggi...

....

Mhhhh dici che non avevano anche funzioni di gocciolatoio?

E vabbè, paghero' da bere

[RiRino]

Quel lunotto inclinato era molto Delta I serie

Comunque la mia era solo una considerazione vista con gli occhi di oggi, la 205 non mi è mai dispiaciuta, anzi Insieme alla Uno (minzica, l'anno prossimo ne fanno 30 !!! ) mi pare sia stata tra le prime auto ad eliminare i gocciolatoi, confermate? E poi mi è sempre piaciuta anche la sua erede, la 106, che in generale ne ha mantenuto la linea (ma ammodernata)

Quoto,una mia amica ne ha una del 96-97,blu,paraurti in tinta,per la città è ottima...tralaltro il motore,sarà un 1.0-1.1,la muove niente male:si:

[el Nino]

Ma a me sembrano gocciolatoi...di gomma, o rivestiti in gomma, ma sempre gocciolatoi Poi magari mi sto confondendo

NUOOOO...Abarth sono modanature di plastica per coprire le giunzioni tra tetto e fiancata...stavolta te lo meriti...hihihi...

Attento che potresti scatenare la terza guerra mondiale Io penso che quelli della Panda siano più come le guarnizioni tra i lamierati di montante e tetto che ritroviamo sulle auto di oggi...edit: già nelle foto ufficiali la Panda aveva i paraurti un po' staccati

Bravo Nicketto!! E i paraurti non erano staccati, erano così per raffreddare parti a noi sconosciute dell'auto. Scherzi a parte, i paraurti sono facili da staccare ma difficili da rimettere a posto perchè hanno un incastro sotto, oltre alle viti. Tra l'altro sapevo che Panda era stata studiata per semplificare l'assemblaggio e ad esempio il portellone fu studiato VOLUTAMENTE "corto" rispetto alla carrozzeria per non perdere tempo ad allinearlo...

Mhhhh dici che non avevano anche funzioni di gocciolatoio? E vabbè, paghero' da bere

Sono già seduto al bar...

el Nino

[Pandino]

Stamane, non avendo un ciufolo da fare, ho preso la bici e mi sono fatto 20 km (e altrettanti al ritorno ) per andare a trovare mia nonna

Ecco cos'ho beccato

[Nick for Speed]

Quella 75 sul dosso è lì che fa "GRUOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNNNNN!!! "