Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

[PaoloGTC]

bello il 4 nell'86 ci sono andato pure in spagna, naturalmente non guidavo io..

Questa è per Paolino

Me la ricordavo immensa.. ancora un po' era più piccola della fiesta parcheggiata vicino

[Caronte89]

Già le 4 dell'epoca ormai si contano sulle dita di una mano, figuriamoci versioni già rare all'epoca!

Comunque credo (e ripeto CREDO, non ho certezze in merito) che non sia stata proposta in Italia.

Grazie a tutti per gli apprezzamenti alla Mucca, appena riuscirò a trovare un'assicurazione che non mi spenni troppo farò sicuramente foto meno asettiche

[Cosimo]

in effetti non è troppo fotogenica. Dal vivo fa ancora la sua porchissima figura. Opel ha sempre avuto un certo talento per i coupè comodosi.

[el Nino]

E' una "Super Comfort", versione particolare, credo estremamente rara, con apertura del posteriore a ribaltina.

Il lunotto è fatto così perchè funziona a tutti gli effetti come il finestrino di una portiera: scorre verso il basso, finendo all'interno della ribaltina

[Mazinga76]

Mi piaceva un sacco il frontale molto "Dino Fiat"...

[TurboGimmo]

Ho deciso che la voglio. D'altronde, se una Pacer è arrivata fino a Milano da oltreoceano, che vuoi che sia per una R4 arrivare dalla Francia?? Scherzi a parte, nel mio ipotetico garage di storiche "umili", se dovessi avere una R4 mi piacerebbe fosse un po' particolare, anche una "Frog", volendo. Un po' come la 2Cv, che mi piacerebbe in versione "Dolly" (è molto giocattolosa, ma non ho mai sopportato la Charleston) o il Maggiolino, che vorrei cabriolet, replica Herbie o due vetrini (raro e costoso). Se mai troverò una R4 Super Comfort prometto che farò una grigliata e mangerò salsiccia e braciole come i vecchietti nella foto sopra, però con GTC, Roy, Nick, il Mazi, il Doctor...e...vabbè, pure Gimmo.

el Nino

Ma lo sai che in settimana ne e' spuntata fuori una? Una normale intendo...

E un gruppo di musicisti jasssssssssssssss amici di mia cugina va in giro con una R4 rossa coi parafanghi anteriori neri.

Sta tornando di moda, tra un po' costera' un bordellissimo di soldi!

Pero' e' simpaticissima

Pensare che l'aveva il mio vicino quando ero piccolo, era gia' scrausa 20 anni fa. Ma quanta simpatia ispirava!

[el Nino]

Caro Gimmo, visto che ti ho omaggiato postando una tua foto in tenuta "green" sul mio thread della Pacer e non l'hai cagato di striscio...ci ho ripensato. Non ti voglio nella grigliata "super comfort" :P.

E io che tornando dal Piemonte stavo per fermarmi in una concessionaria con un GTV Busso (se è quello con la presa d'aria sul passaruota) per chiedere info per te...

el Nino

[TurboGimmo]

Se non erro il GTV con la presa d'aria e' la versione Cup, che forse c'era anche col 2000 V6 di Paoli'

Mo' sbircio sto topic della Pacer, l'ho letto la settimana scorsa, ma devo essermi sfuggito.

Comunque la donna ha bocciato definitivamente il GTV dopo attenta analisi, dice che ha i farettini davanti sfigatissimi, invece quelli del Coupe' le ricordano quelli della Clio e quindi vanno bene

[stev66]

Qui ne gira una bianca, usata quotidianamente. Purtroppo il tipo la usa come fosse uno zerbino....

Un po' ruotina era (beh, in quegli anni...) e sarà stata anche un cadaverozzo come motore, però che bella linea aveva. Mi piaceva un sacco il frontale molto "Dino Fiat"... presa in arancio mi è sempre parsa un piccolo Generale Lee di Cermania.

Inzomma la 1.9 GTE da 115 CV camminava non poco ...siamo a livelli di potenza da Portello/Arese dell'epoca

il problema erano le ruotine, il cambio a sole 4 marce e il ponte rigido posteriore ( ma Opel stava in strada un pò meglio di "saponetta" Ford )

[Caronte89]

Ho deciso che la voglio. D'altronde, se una Pacer è arrivata fino a Milano da oltreoceano, che vuoi che sia per una R4 arrivare dalla Francia?? Scherzi a parte, nel mio ipotetico garage di storiche "umili", se dovessi avere una R4 mi piacerebbe fosse un po' particolare, anche una "Frog", volendo. Un po' come la 2Cv, che mi piacerebbe in versione "Dolly" (è molto giocattolosa, ma non ho mai sopportato la Charleston) o il Maggiolino, che vorrei cabriolet, replica Herbie o due vetrini (raro e costoso). Se mai troverò una R4 Super Comfort prometto che farò una grigliata e mangerò salsiccia e braciole come i vecchietti nella foto sopra, però con GTC, Roy, Nick, il Mazi, il Doctor...e...vabbè, pure Gimmo.

el Nino

Ormai tutte le R4 di prima generazione son diventate rare e "particolari", c'è un iscritto al RSR4 che ha preso una, ormai rarissima, Parisienne originale italiana:

Ma lo sai che in settimana ne e' spuntata fuori una? Una normale intendo...

E un gruppo di musicisti jasssssssssssssss amici di mia cugina va in giro con una R4 rossa coi parafanghi anteriori neri.

Sta tornando di moda, tra un po' costera' un bordellissimo di soldi!

Pero' e' simpaticissima

Pensare che l'aveva il mio vicino quando ero piccolo, era gia' scrausa 20 anni fa. Ma quanta simpatia ispirava!

Ahimé per trovarle buone costano già tanti soldi.

Non è raro che per una "plebea" 950 come la mia in ordine e senza particolari problemi di ruggine si sparino cifre nell'ordine dei 2500€, anche 1000€ in più per una GTL o una bella 850. Senza poi considerare quelle con tetto in tela (che sarebbe stato in effetti il mio sogno) su cui sparano quotazioni da capogiro.

Ed anche la 2cv ormai si sta avviando su quotazioni da utilitaria seminuova.

Modificato 26 Settembre 2012 da Caronte89