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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche


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Mazi, sono davvero molto rognose, non vanno via con un semplice lavaggio, bisogna aspettare che diventino completamente secche e poi una volta essiccate si grattano via con le unghie (con il rischio che si possa rovinare la carrozzeria) oppure si spendono 6-7 euro e si prende il rimuovi resina (che non ho mai provato però).

Iniziamo con un Cinquino in fase di restauro:

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Autobianchi Y10 III serie Junior tenuta splendidamente (dietro si intravvede un Ford Transit che postai tempo fa):

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Salendo troviamo una meravigliosa Y10 II serie Avenue, tutta completamente originale, con gli interni intonsi, il tetto apribile e la carrozzeria ottima, solo 43.000KM!!!:

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Sempre nel parcheggio delle due Y10 ecco una bellissima Autobianchi Bianchina Panorama (restaurata):

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Nella stessa officina dove ho fotografato la 500 c' erano:

Maserati Indi del 1973 (restaurata):

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Furgone Fiat anni 60' con targeh originali (restaurato):

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E poi ecco il pezzone da 90:

Ford Anglia de Luxe, con targhe originali, in ottime condizioni (restaurata):

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Renault 5 GT Turbo, in eccellenti condizioni, con tanto di modellino 1/18 sulla cappelliera:

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Fiat Panda 4x4 Sisley in eccellenti condizioni, pulitissima e piena zeppa di adesivi, molto probabilmente è di un appassionato:

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Ora vado un po' OT, ma dietro di lei c' era parcheggiata questa bellissima Panda 100 HP e una foto se la è meritata pure lei:

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P.S. dimenticavo questa bella 126 che mi sembra una I serie:

adeYoIwc.jpg

Volkswagen Golf GL Cabriolet in ottime condizioni:

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Per tutti gli appassionati e i possessori della Lancia Dedra (ma anche di auto storiche)adesso esiste il "Lancia Dedra Forum Italia" : http://lanciadedraforum.forumfree.it/

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La 126 dovrebbe essere effettivamente una prima serie, a giudicare dai paraurti cromati e dal colore che mi pare fosse tipico della prima serie (nel senso che sulle Personal 4 non l'ho più visto). Pero' non capisco il perchè di quel rimmel intorno ai fari :| Forse soffrivano di infiltrazioni d'acqua...

Un bel pezzo da novanta la Anglia, ma anche il furgone 1100T non è da meno ;)

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:shock: :shock: :shock:

Io sapevo al più che rubavano la benzina, all'epoca...da cui il boom dei tappi serbatoio con serratura :?

Invece pare proprio che sia così, comunque a me come antifurto piace, anche se molti dicono che sono disgustosi...

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:shock: :shock: :shock:

Io sapevo al più che rubavano la benzina, all'epoca...da cui il boom dei tappi serbatoio con serratura :?

a un mio parente, gli rubarono i fari del maggiolino a Roma (inizio anni '70).

dice che scende una mattina e "belìn (è genovese) , c'è qualcosa di diverso nella macchina).

e che l'assicurazione, per i fari gli pagò più di quanto pagò lui la macchina :lol:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Mazi, sono davvero molto rognose, non vanno via con un semplice lavaggio, bisogna aspettare che diventino completamente secche e poi una volta essiccate si grattano via con le unghie (con il rischio che si possa rovinare la carrozzeria) oppure si spendono 6-7 euro e si prende il rimuovi resina (che non ho mai provato però).
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...oppure si spendono 6-7 euro e si prende il rimuovi resina (che non ho mai provato però)

Oppure vai in cucina e ti prendi qualche cucchiaio di olio d'oliva :)

PS: visto un AR8 Caravan :shock:

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

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