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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche


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Bellissima davvero! Deve anche avere pochissimi KM! Speriamo che possa ritornare in box e che stia in strada ancora per poco.

Qui da me un po' di tempo fa vidi una Panda Selecta, molto ammaccata ma circolante, comunque se i Pandini vanno bene inizierò a fotografarli.:)

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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In effetti le utilitarie molto diffuse meritano una foto solo in casi eccezionali, chessò una Uno Turbo o TurboD, una Panda Selecta o, come la bella rossa postata, D o esemplari in condizioni particolarmente buone.

IMHO sia chiaro.

1986 Renault 4 950 TL

1994 Volvo 940 2.0i Polar

La mia pagina su bikepics: http://www.bikepics.com/members/caronte/

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Pandino a nafta in ottimissime condizioni,ne parlai qualche tempo fà,sembra uscito ieri dal conce...imho fino a poco tempo fà era custodito nel celophane in qualche box e mai utilizzato,la verniciatura e come nuova ma se continuerà a dormire per strada non durerà ancora molto:?..gomme nuove di qualche marca scrausa...........

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Cavolo, era rara già da nuova :shock:

Il diesel io lo ricordo per lo più sulle Panda Van, su quelle normali non l'ho mai visto personalmente...

Io oltre a questa,credo di averne visto un altro paio in vita mia....una spesso anni e anni fà perchè apparteneva a dei parenti di un vicino di casa.

Imho era una motorizzazione che non aveva molto senso su panda infatti è stata in commercio un paio d'anni;)

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Concordo, tra l'altro era una considerazione fatta anche da 4R all'epoca ;)

Si passa da un estremo all'altro: a metà anni ottanta il gruppo voleva occupare evidentemente ogni segmento di mercato con quella motorizzazione.

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Io me ne ricordo qualcuna, soprattutto in quel verdino chiaro tipico delle Panda '86, però erano delle mosche bianche già da nuove. Figurarsi a trovarne una oggi, soprattutto ben conservata. Ottimo avvistamento. Tra l'altro mi pare di ricordare lamentele circa la resistenza della scocca alle vibrazioni del diesel, pare che tendesse a spaccarsi o roba del genere. Insomma, non era un motore fatto per stare nel cofano di una Panda.

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Vero, ricordo anch'io quella "voce".

Credo si trattasse dello stesso motivo per il quale, per "dieselizzare" la 127, fu scelta la versione brasiliana anzichè quella europea ;)

Con la Uno invece si saranno sicuramente premuniti in fase progettuale :D

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Un pò di robetta dal balcone:)

non è ancora storica,ma era troppo particolare per non essere fotografata

cjdn.jpg

di fianco il fiorino con cella frigorifera del mio vicino pesciagliolo:lol:

kadett caravan 1.3 club,è di un mio vicino,sono secoli che avrei dovuto riprenderla:oops:

yqh6.jpg

le foto si vedono un pò demmerda:?

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