Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

[vanny turboie]

da me di regata weekend c'e ne sono due seconda serie una bianca 70 e una grigia mare, un mio amico invece ha una 70s dell'84 un pò personalizzata!

[CiccioSX]

da me di regata weekend c'e ne sono due seconda serie una bianca 70 e una grigia mare, un mio amico invece ha una 70s dell'84 un pò personalizzata!

Foto?

[Mazinga76]

Chiudo con gli avvistamenti del mare. Settima ed ultima parte.

Dallas Jeep del '93. Mai vista prima, è realizzata sulla base della Renault 4 GTL della quale adotta il telaio accorciato ed il motore 1.1. E' chiaramente ispirata alle vecchie Jeep Willis.

Renault 4 del novembre '84. Usata come mezzo da lavoro.

Renault 4 TL del giugno '85, in ottime condizioni, con tettuccio apribile in vetro fumè che non ricordo di aver mai visto dal vivo su una 4. Era un optional?

Renault 5 GTL del 'febbraio '89. Condizioni vissute.

Renault 19 del gennaio '91.

SEAT Marbella Junior del maggio '89. Molto ben tenuta.

Un vecchio e rugginoso SEAT Terra del '91.

Suzuki Santana SJ 410 del gennaio '88.

Suzuki Vitara JLX 4WD soft top del gennaio '91.

E' tutto. Ma vi mostrerò altre cose prossimamente.

[Wilhem275]

In un angolo sconosciuto ai più, in cui Padova ha mantenuto l'immagine di borghetto storico, una Giulia che contribuisce all'atmosfera... anche se piuttosto male in arnese.

[Pandino]

Mi piacerebbe sapere cosa ci fa una stella rossa sull'imitazione di un veicolo americano

[CiccioSX]

Io vi posto una Polo I serie e non se la fila nessuno?

[Caronte89]

Chiudo con gli avvistamenti del mare. Settima ed ultima parte.

Dallas Jeep del '93. Mai vista prima, è realizzata sulla base della Renault 4 GTL della quale adotta il telaio accorciato ed il motore 1.1. E' chiaramente ispirata alle vecchie Jeep Willis.

Questa è un vero e proprio pezzo unico, kit e trasformazioni del genere erano (e sono) piuttosto comuni in Sudamerica mentre da noi credo siano vere e proprie mosche bianche!

Renault 4 del novembre '84. Usata come mezzo da lavoro.

Renault 4 TL del giugno '85, in ottime condizioni, con tettuccio apribile in vetro fumè che non ricordo di aver mai visto dal vivo su una 4. Era un optional?

Il tetto in vetro era disponibile, anche se a me personalmente non piace.

Ci sono state versioni, come la Sixties che ne montava addirittura due!

IMHO il tetto in tela è quello più indovinato e, non per niente, ricercato per quest'auto!

Beh e vorrei vedere, era decisamente più recente come concezione eh

Pero' la Passat '88 a suo tempo ha avuto molto successo come berlina tre volumi anche da noi. O forse la tua considerazione finale era riferita alla Regata?

Tra l'altro non vorrei ricordare male, ma mi sembra che la sw fu presentata in un secondo momento, diversi mesi dopo...

Io parlo dagli occhi di bimbo che ero, anche se la Passat è stata tenuta per oltre 16 anni in casa mia tanto da averla guidata anche io, sì, c'è anche una differenza di età tra le due (e forse di segmento?).

Per quanto riguarda la Passat mi pareva di aver letto che la Variant era diventata quasi una moda, mentre la 3 volumi no. Per questo l'ho scritto!

[Mazinga76]

Questa è un vero e proprio pezzo unico, kit e trasformazioni del genere erano (e sono) piuttosto comuni in Sudamerica mentre da noi credo siano vere e proprie mosche bianche!

Infatti non ne avevo mai vista una prima. Ed in tutta sincerità manco avevo mai sentito nominare questa Dallas prima d'ora.

Il tetto in vetro era disponibile, anche se a me personalmente non piace.

Ci sono state versioni, come la Sixties che ne montava addirittura due!

IMHO il tetto in tela è quello più indovinato e, non per niente, ricercato per quest'auto!

Assolutamente d'accordo. Non lo vedo molto in sintonia con lo spirito dell'auto il tettuccio in vetro. Molto più indicata la capottina in tela.

... sì, c'è anche una differenza di età tra le due (e forse di segmento?).

Per quanto riguarda la Passat mi pareva di aver letto che la Variant era diventata quasi una moda, mentre la 3 volumi no. Per questo l'ho scritto!

Mah, io direi di sì, forse c'era differenza anche di segmento. Per dimensioni, motorizzazioni e contenuti direi che la Passat fosse oggettivamente un segmento sopra.

La Variant divenne una moda. Qui da me, come credo un po' in tutta la Penisola, era gettonatissima. Ma la berlina non se la cavava affatto male, stando almeno a quante ne vedevo in giro ed a quante ne vedo ancora tutt'oggi. Anzi, ti dirò di più: oggi in giro vedo più berline che Variant, forse perchè queste ultime sono state sfruttate fino al midollo come muli da lavoro e molte si sono estinte prima delle berline.

[Roy De Rome]

Signori miei...ecoVi una Escort 37enne...e non Vi mettete in testa strane cose!

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[Mazinga76]

Signori miei...ecoVi una Escort 37enne...e non Vi mettete in testa strane cose!