Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

[Roy De Rome]

Gli avvistamenti di renault sono sempre emozionanti.

Sai che forse quella Small è davvero una rarità nella rarità ? Dovresti confermarmi se il colore ( ahia ! ) è un ibrido di verde e di blu ; in  tal caso farebbe parte di un piccolissimo lotto ( credo non più di 100 esemplari ) usciti di fabbrica con quella tinta particolare e spettacolare ( perlomeno io la trovavo così ) che non era nè il calssico verdone metallizzato ( verde tirol ) nè il loro blu metallizzato.

Anche ai tempi delle Minitre ci fu un piccolo lotto di Quadrati di un indefinibile verdone-brunito, sempre metallizzato che mi piaceva tantissimo.

A Lambrate, spesso si arrangiavano con quel che avanzava, come le componenti interne tra tessuti, cruscotti,e strumentazioni, che inspiegabilmente equipaggiavano per poco tempo una versione che non le prevedeva prima e dopo un po' non le aveva più.

Dicendo una cattiveria mi verrebbe da dire che abbiano mischiato le tinte che erano avanzate...

Di Small di questa particiolarissima tinta ( e dalla tua foto mi sembrerebbe )  ne vidi, ai tempi solo 2.

[Renault]

15 minuti fa, Roy De Rome dice:

Gli avvistamenti di renault sono sempre emozionanti.

Sai che forse quella Small è davvero una rarità nella rarità ? Dovresti confermarmi se il colore ( ahia ! ) è un ibrido di verde e di blu ; in  tal caso farebbe parte di un piccolissimo lotto ( credo non più di 100 esemplari ) usciti di fabbrica con quella tinta particolare e spettacolare ( perlomeno io la trovavo così ) che non era nè il calssico verdone metallizzato ( verde tirol ) nè il loro blu metallizzato.

Anche ai tempi delle Minitre ci fu un piccolo lotto di Quadrati di un indefinibile verdone-brunito, sempre metallizzato che mi piaceva tantissimo.

A Lambrate, spesso si arrangiavano con quel che avanzava, come le componenti interne tra tessuti, cruscotti,e strumentazioni, che inspiegabilmente equipaggiavano per poco tempo una versione che non le prevedeva prima e dopo un po' non le aveva più.

Dicendo una cattiveria mi verrebbe da dire che abbiano mischiato le tinte che erano avanzate...

Di Small di questa particiolarissima tinta ( e dalla tua foto mi sembrerebbe )  ne vidi, ai tempi solo 2.

 

 

Dalla tua descrizione mi sa che il colore è quello che dici tu, davvero particolare, io non ne avevo mai viste di questo colore; Mia zia l'aveva azzurra/turchese pastello, e di quel colore ne ho viste davvero poche.

 

Modificato 21 Gennaio 2017 da renault

[Delta Force]

18 ore fa, renault dice:

Una Youngtimer decisamente insolita, difatti non è per nulla comune vedere una Dhaiatsu Move, che io non trovo neanche malvagia, del 97 e in condizioni abbastanza buone. 

 

 

 

...una delle migliori esponenti del genere: "cappotto da ferma"  

[Uno Turbo D]

22 ore fa, renault dice:

Ora concedetemi uno strappo alla regola per questa rarità, che nonostante non sia ancora storica, e non lo sarà neanche a brevissimo, però io non me la sento di metterla tra le moderne, difatti questa RARISSIMA Lada 111 1.5 GLI 16V del 2001 è più storica che moderna, le condizioni sono quelle che sono, ma quelle presenti in Italia si conteranno sulle dita di una mano. 

 

 

 

 

 

CLA-MO-RO-SA! 

 

Chi l'ha acquistata doveva essere allettato dall'avere una SW spaziosa a 7-8mila euro (15 mln di lire prima del 2002 mi pare) e che nemmeno il più scarso dei ladri d'auto si cagherebbe: certo, di contro ha ricambi difficili da trovare, dotazione di serie e design interno/esterno degni di una vettura anni '90 e una qualità generale scarsina, ma acquistandola con lo spirito di una macchina da battaglia da usare fin che và sono cose alle quali non ci si sofferma molto.

[vanny turboie]

tanti anni fa anche da me c'era un discovery 3p proprio di quel verde!

[Roy De Rome]

Io continuo con la ristorazione...ci ho provato gusto....Slurp !

 

 

 

 

 

[Phormula]

Di Citroen H all'estero ce ne sono in giro ancora tanti, del resto è rimasto in produzione fino al 1981.

Ne ho incrociati parecchi nelle zone rurali di Francia e Belgio.

A Bruxelles li vedo periodicamente, sono abbastanza diffusi tra i contadini che vengono in città per vendere i loro prodotti.

Più raro il contemporaneo Renault Estafette, qualcuno attrezzato come gelateria mobile.

 

[v13]

1 ora fa, Phormula dice:

Di Citroen H all'estero ce ne sono in giro ancora tanti, del resto è rimasto in produzione fino al 1981.

Ne ho incrociati parecchi nelle zone rurali di Francia e Belgio.

A Bruxelles li vedo periodicamente, sono abbastanza diffusi tra i contadini che vengono in città per vendere i loro prodotti.

Più raro il contemporaneo Renault Estafette, qualcuno attrezzato come gelateria mobile.

 

 

L'Estafette l'ho pure guidato recentemente. Lo consiglio a tutti quelli che dicono che con meno di 300CV non si prova adrenalina. Un trabiccolo con una potenza "ludicrous", visibilità non pervenuta, posizione di guida da calesse, in mezzo al traffico isterico della metropoli. Quella sì è adrenalina

[Pandino]

☏ iPhone 6s ☏

[Abarth03]

12 ore fa, v13 dice:

 

L'Estafette l'ho pure guidato recentemente. Lo consiglio a tutti quelli che dicono che con meno di 300CV non si prova adrenalina. Un trabiccolo con una potenza "ludicrous", visibilità non pervenuta, posizione di guida da calesse, in mezzo al traffico isterico della metropoli. Quella sì è adrenalina