Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

[Pandino]

42 minuti fa, gianmy86 dice:

ed una Fiat 127 del giugno 1978.

 

Sbaglio o le 5p erano prodotte in Spagna?

[Abarth03]

1 ora fa, Pandino dice:

 

Sbaglio o le 5p erano prodotte in Spagna?

 

 

Esatto. Le ha sempre costruite la Seat, anche la prima serie (che da noi è arrivata quasi clandestinamente, se possibile in un numero di esemplari perfino minore delle serie successive)

 

[AleMcGir]

Sulle strade della Città Metropolitana di Torino 

Made in CCCP

 

 

 

[aleracing1981]

Ma...due porte???

Qua da me ce n'e una verde restaurata con qualche "licenza" ma pressoché perfetta...molto eightyes...

[Caronte89]

Adoro le UAZ.

Probabile che sia due porte dopo un incontro ravvicinato con una saldatrice, d'altronde mi sembra un esemplare già adeguatamente "curato" dalle mani di qualche "artista".

[Roy De Rome]

Coi primi calori s' iniziano a vedere le cabrio che escono dai box.

 

L' ho già scritto da un' altra parte : credo che Roma sia la città con più "75" in strada al mondo...non so se a Milano ce ne siano di più .

Modificato 1 Aprile 2017 da Roy De Rome

[Abarth03]

50 minuti fa, Roy De Rome dice:

Coi primi calori s' iniziano a vedere le cabrio che escono dai box.

 

 

 

 

 

E che cabrio! La Saab 900 IMHO è stata una delle più raffinate e particolari del suo periodo, anche se bisogna ammettere che negli anni ottanta alla fine di alternative non è che ce ne fossero tantissime, non nel suo segmento almeno. Potrei citare al più la MB CE Cabrio, ma secondo me la Saab vince alla grande rispetto alla tedesca

 

Bella ovviamente anche la 75, inequivocabilmente una Twin Spark a giudicare da molti elementi estetici: i cerchi in lega, lo spoilerino sul baule e i deflettori sui finestrini anteriori (una chicca delle Alfa Romeo all'epoca: di serie sulla T.Spark e, credo, sulla 1.8 Turbo e la 3.0V6; e disponibile comunque nella linea accessori per le altre versioni e anche per gli altri modelli, uno tra tutti la 33)

On 31/3/2017 at 12:56, Caronte89 dice:

Adoro le UAZ.

Probabile che sia due porte dopo un incontro ravvicinato con una saldatrice, d'altronde mi sembra un esemplare già adeguatamente "curato" dalle mani di qualche "artista".

 

Concordo: non mi risulta che siano mai esistite versioni a due porte

Bell'attrezzo comunque. La UAZ, insieme alla Lada Niva, è stata l'unico mezzo di origine Sovietica ad aver conosciuto un limitato successo dalle nostre parti. La UAZ, poi, "sapientemente" equipaggiata con i motori diesel Peugeot dall'importatore Italiano, riusciva addirittura ad essere più affidabile rispetto alle condizioni nelle quali usciva dalle linee di montaggio...

 

[Nick for Speed]

On 26/2/2017 at 22:46, alfagtv dice:

No va beh in canada ho visto parecchie auto recenti con punti di ruggine,sua zia aveva una civic con diversa ruggine nelle parti basse,poi mi ricordo una focus con i brancardi tipo groviera,dev essere per la grossa salatura stradale invernale.Tra l altro ci sono centri attrezzati proprio per questi problemi ,dove ti iniettano dei prodotti per prevenire la ruggine.Pensa che il giorno che ci siamo fatti 7 ore di macchina per andare alle cascate del niagara in tv al tg locale dicevano di aver fatto 5000 dollari di multa ad una signora che non aveva revisionato l auto

 

Credo sia lo stesso problema qui in Finlandia. Ho visto diverse Focus, Classe B e C, VW Touran con punti ruggine, specialmente nei passaruota. 
Le uniche auto che ho visto senza ruggine sono... Punto, Brava/o, Stilo  

[gianmy86]

10 ore fa, Nick for Speed dice:

 

Le uniche auto che ho visto senza ruggine sono... Punto, Brava/o, Stilo  

 

La riprova ch son fatte tutte di plasticaccia Fiat!!! 

[McNab]

Bell'attrezzo comunque. La UAZ, insieme alla Lada Niva, è stata l'unico mezzo di origine Sovietica ad aver conosciuto un limitato successo dalle nostre parti.

 

 

Se non ricordo male la UAZ per un periodo é stata anche il premio di un quiz di Mike Bongiorno

 

 

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