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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche


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Inviato (modificato)
2 ore fa, MarcoGT scrive:

...

 

Poi beh da noi, al tempo, arrivavano (per vari motivi) molte meno automobili giapponesi che all’estero.

 

 

Direi principalmente a causa del contingentamento sulle importazioni, abolito nel '92 per le auto e se ricordo bene nell'88 per i fuoristrada.

 

Paradossalmente, molte auto Giapponesi di inizio anni novanta erano decisamente interessanti, ma valutazioni di carattere commerciale devono aver fatto desistere gli importatori dal proporle in Italia, come accennavo nel mio precedente post.

Modificato da Abarth03
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Inviato

Questa settimana una sola ma buona : fermo e incolonnato nel traffico mi sorride il ricordo di un' estate lontana... ?

 

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  • Mi Piace 6

Se un pianto ci fa' nascere, un senso a tutto il male forse c'è !

Inviato
On 10/2/2019 at 22:19, Abarth03 scrive:

 

Direi principalmente a causa del contingentamento sulle importazioni, abolito nel '92 per le auto e se ricordo bene nell'88 per i fuoristrada.

 

Paradossalmente, molte auto Giapponesi di inizio anni novanta erano decisamente interessanti, ma valutazioni di carattere commerciale devono aver fatto desistere gli importatori dal proporle in Italia, come accennavo nel mio precedente post.

 

Oftopic non troppo:

In Germania le auto nipponiche erano invece assai diffuse per la loro alta/altissima qualità (ai tempi -fine anni 70/primi 80- nettamente superiore alle produzioni europee) cosa che ha costretto gli alemanni, in primis Borgolupo, ad investire pesantemente per tornare competitivi, specie nella fascia media del mercato.

 

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