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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche


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Messaggi Raccomandati:

14 ore fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Lancia Dedra 1.6 I.E. LE
1995.

Una delle ultime, immagino.

Sempre bella la Dedra, la migliore del trio IDEA, peccato per affidabilita' elettrica/elettronica e finiture Fiat style, soprattutto all'inizio era per molti aspetti all'avanguardia. Avrebbe meritato maggior fortuna e un'erede degna.

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"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

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On 14/7/2019 at 20:59, Abarth03 scrive:

 

Stupenda la 420i. Penso che sarebbe la mia scelta principale (assieme alla 422 e alla 430) se dovessi essere abbastanza folle da desiderare una vettura della famiglia Biturbo.

 

Concordo sull'autocarro (ps. E' un 615: il 616 era il modello successivo, quello con la cabina ed il frontale squadrati), è molto probabile che si tratti di una versione realizzata su licenza.

 

No dovrebbe essere il 616 N1, che era un restyling leggero del 615 riconoscibile per la calandra sdoppiata, con la serie N2 ne cambiarono porte e muso

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3 ore fa, Dodicicilindri scrive:

Sempre bella la Dedra,

la comprò un mio vicino di casa, appena uscita, in versione full: alcantara, cima automatico, strumentazione optoelettronica, legno di rosa africana, tutti gli aggeggi elettrici dell'epoca... mi piaceva da morire, un salottino racchiuso in una forma elegante.

all'epoca era ancora possibile disegnare belle auto senza dover per forza farle apparire sportive o aggressive, a differnza di oggi.

Modificato da slego
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20 minuti fa, slego scrive:

all'epoca era ancora possibile disegnare belle auto senza dover per forza farle apparire sportive o aggressive, a differnza di oggi.

 

Vero, ma secondo me la Dedra aveva una linea (e anche alcune motorizzazioni) piu' dinamiche della successiva Lybra.

Dedra poteva benissimo accostarsi all'Audi 80 coeva, Lybra era gia' molto piu' barocca e paciosa della A4 contemporanea. 

Idem con patate per Thema e rivali rispetto a Thesis e rivali.

Qui c'e' il germe del declino Lancia.

Modificato da Dodicicilindri
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"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

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nel 1992 mio padre voleva prendere una Dedra turbo per rimpiazzare la ns Integrale 8V, alternativa Croma Turbo versione europa , entriamo in concessionaria e ci becchiamo spiegone e poi il venditore se ne esce con " è una Lancia ..." ed io si ma prodotta a Rivalta sulle linee Tempra

 

 

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nel 1992 mio padre voleva prendere una Dedra turbo per rimpiazzare la ns Integrale 8V, alternativa Croma Turbo versione europa , entriamo in concessionaria e ci becchiamo spiegone e poi il venditore se ne esce con " è una Lancia ..." ed io si ma prodotta a Rivalta sulle linee Tempra
 
 


Se non ricordo male Dedra è stata l’ultima* Lancia prodotta a Chivasso.

* escludendo le ultime Delta Evo e K coupè prodotte da Maggiora.


☏ iPhone ☏

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

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Dedra quandò uscì era un gran bel prodotto.

Ho un confronto di Auto del '90 con tutte le medie di allora, e la Dedra arrivò prima a parimerito con la 80.

 

Se poi si prendevano le versioni sportive (Turbo vs. 90 20v) la nostra vinceva a mani basse.

 

Peccato che la qualità alla Cantarella/Testore. Ovvero Dedra che uscivano perfette e Dedra che si smontavano prima della fine della linea

 

@leon82 Ricordi bene, inizialmente usciva da Chivasso. Non sono riuscito a capire dove la spostarono però.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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2 ore fa, leon82 scrive:

 

 


Se non ricordo male Dedra è stata l’ultima* Lancia prodotta a Chivasso.

* escludendo le ultime Delta Evo e K coupè prodotte da Maggiora.


☏ iPhone ☏

 

non so , io ricordo di aver visto le linee di saldatura su cui passavano entrambi i codici sia Fiat che Lancia poi potrebbe essere che fosse solo la predisposizione

ma siamo concordi che fosse più Fiat che lancia

comunque il venditore capo , a prezzo concordato con il venditore giovane , se ne uscì con " di integrali ne abbiamo già parecchie, l'usato NOn ci interessa" ..... comprammo la Croma Turbo che detto fra noi valeva 10 dedra

 

poi non stupiamoci se non vendevano vetture

 

ps

ho verificato wiki dice sia chivasso che rivalta

Modificato da giopisca
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