Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

[Dodicicilindri]

8 ore fa, Renault scrive:

 

 

 

 

 

Ho sempre trovato l'ultima serie di Audi 80 riuscitissima in qualsiasi sua incarnazione. Questa Cabrio, poi di questo colore simil A4 prima serie, si potrebbe per me vendere ancora oggi. Elegantissima ma senza avere un'aria da vecchio.

Per me perfetta, cosi' come mi piaceva tantissimo la prima A8, che ho sempre visto come una 80 gonfiata con gli steroidi

[Renault]

47 minuti fa, Dodicicilindri scrive:

 

Ho sempre trovato l'ultima serie di Audi 80 riuscitissima in qualsiasi sua incarnazione. Questa Cabrio, poi di questo colore simil A4 prima serie, si potrebbe per me vendere ancora oggi. Elegantissima ma senza avere un'aria da vecchio.

Per me perfetta, cosi' come mi piaceva tantissimo la prima A8, che ho sempre visto come una 80 gonfiata con gli steroidi

 

Come non si può non confermare ciò che hai detto, secondo me il family falling dall'Audi 80 B3 fino ad A4 B6 è semplicemente fantastico (comprendendo tutte le altre anche), poi si son letteralmente persi... Negli anni successivi le uniche che ho trovato interessanti sono: A3 seconda serie a tre porte e A3 terza serie in entrambe le carrozzerie, A1 tre porte, A5 coupe, A4 Avant B7, poi tutto il resto noia pura. Ah vabbè tutte le derivate Cabrio le trovo decenti, ma solo perché sono cabrio appunto.

In ogni caso, io un'Audi Cabriolet come quella che ho fotografato me la metterei anche domani in garage.

[VuOtto]

La UNO con più di 1 milione di km.........che macchina. 

[Closer]

Foto di qualche mese fa...che ho un po' ritoccato per mettere in risalto questa splendida Porsche 911 Carrera 2.7 RS (e toh c'è pure una 190E che voleva esser ripresa ?)

 

Modificato 28 Marzo 2020 da Closer

[mauxmau]

On 9/3/2020 at 09:20, stev66 scrive:

Le lancia negli anni '60 costavano ben più delle mb coeve, e nel segmento superiore, cioè Aurelia/Flaminia, più vicini ad RR che a mb. Fulvia costava più di Giulia, senza averne le prestazioni . 

nel 1971 la "Fulvia" veniva venduta al prezzo di listino di L. 1.745.000, più dell'Alfa Romeo Giulia 1300 (L.1.310.000), della BMW 1600 (L.1.660.000), della Fiat 125 S (L.1.590.000) o della Opel Rekord S 1,9 Lusso (L.1.685.000)

[v13]

46 minutes ago, mauxmau said:

nel 1971 la "Fulvia" veniva venduta al prezzo di listino di L. 1.745.000, più dell'Alfa Romeo Giulia 1300 (L.1.310.000), della BMW 1600 (L.1.660.000), della Fiat 125 S (L.1.590.000) o della Opel Rekord S 1,9 Lusso (L.1.685.000)

 

dove hai trovato i listini dell'epoca?

[mauxmau]

18 minuti fa, v13 scrive:

 

dove hai trovato i listini dell'epoca?

wiki

[Tempra Veloce]

Perkins

 

 

[pixhell]

Foto pre covid...

Foto pre covid...

[pixhell]

bellezza al sole

Modificato 8 Aprile 2020 da pixhell