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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche


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Inviato
1 ora fa, Tempra Veloce scrive:

C'è gente che compra una Golf 6 con 500.000km a 5000 euro e poi va alla casa del contachilometri per farsene mettere 80.000 sul quadro per non farsi vedere pezzente dalla gente che ci fa salire...

Posso capire una Golf VII che agli occhi del profano può apparire un auto nuova, ma la Golf VI è palesemente un'auto vecchia, ma poi davvero la gente si mette a vedere il conta km? :lol: :lol: 

Inviato
34 minuti fa, nucarote scrive:

Posso capire una Golf VII che agli occhi del profano può apparire un auto nuova, ma la Golf VI è palesemente un'auto vecchia, ma poi davvero la gente si mette a vedere il conta km? :lol: :lol: 

Sul forum della Golf l'ha fatto uno con la sua personale mk4 perchè da quello che dice lo prendevano per il culo... ma so che ci sono molti che lo autoscaricano dopo aver comperato un'auto specie della triade per non far vedere di essere morti di fame.

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Inviato
44 minuti fa, nucarote scrive:

Farlo con una Mk4 ha ancora meno senso. Per la serie "gente che respira il tuo stesso ossigeno" :lol: :lol: 

"Colpa di Internet che brulica di matti" cit.

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Inviato

Vi propongo un quartetto di storiche abbandonate al loro destino.

 

La prima è una Lancia Dedra 1.6 Prima Serie priva di targhe abbandonata in un paese che io definisco ''il paese della Dedra''; Difatti al cospetto di circa 2000 abitanti che conta questo paese, sono presenti almeno 15 Dedra, una percentuale assurda sul circolante per un'auto di Segmento D che è uscita ormai 32 anni fa! Condizioni non tragiche per questo esemplare che comunque penso venga utilizzato per ricambi dal proprietario di un'altra Dedra (di colore verde mare del '90, anch'essa 1.6).

 

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Poi troviamo quella che è una indecifrabile Fiat 500 totalmente smontata, forse per un inizio di restauro che mai si è avverato. Avendo giusto tre particolari in croce non riesco minimamente a capire che versione sia come dicevo, dai cerchi ho ipotizzato una R, ma lascio ai più esperti giudicare, se ci riescono ovviamente. :lol:

 

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Nello stesso strano luogo troviamo anche questa Citroen 2CV6 Special dell'83 che sembra essere decisamente più completa e salvabile, anche se avendo la capote letteralmente lacerata non oso immaginare in che condizione possano essere gli interni esposti alle intemperie.

 

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Concludo con questo spettacolare OM Lupetto immatricolato nel '71 e fermo in questa posizione da circa dieci anni. Le condizioni sono abbastanza cattive ma non disperate per un commerciale che ha 50 anni, e vi assicuro che quando girava era nelle stesse identiche condizioni. Mi sembra che lavorasse per un picciolo negozio che vendeva bibite in bottiglie di vetro che ha chiuso appunto una decina d'anni fa (in realtà questo genere di negozi si sono letteralmente estinti ovunque, un vero peccato). 

 

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Inviato
On 2/10/2021 at 20:05, Roy De Rome scrive:

 

 

...

Questa, forse la più interessante, per la serie speciale, coi suoi copricerchi dedicati e credo, anche il portapacchi. Peccato per il bianco perchè la "Mare" aveva un grigio-verde acquamarina metallizzato stupendo, che le donava moltissimo, mi sembra lo stesso che vedevo  anche alla UnoSX.

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19 ore fa, Renault scrive:

 

Effettivamente il verde della Mare era molto bello, mi sembra tra l'altro specifico per questa versione che aveva una gamma colori molto ridotta, c'era bianca, verde come dici tu e mi sembra grigia. Da piccolo ne ricordo abbastanza, soprattutto Weekend, c'era però anche Berlina (l'ultima che ho visto è stato nel 2014!).

 

 

 

Me la ricordo abbastanza bene, la Regata Mare. Qui a Torino ovviamente giocava in casa, comunque se ne erano viste in giro un certo numero.

Era stata introdotta nel listino a inizio '89, praticamente nell'ultimo anno di vita della Regata ed era sostanzialmente una versione base, pero' con qualcosa di più.
Anzi potremmo dire che rispetto all'allestimento base, diventava decisamente più interessante.
Aggiungeva infatti le calotte copriruota di disegno specifico, e anche i sedili avevano un tessuto con un disegno ad hoc da quello che posso ricordare; inoltre la plancia aveva il mobiletto centrale come sulla Super ed erano previsti di serie gli alzacristalli elettrici e la chiusura centralizzata.
Questo allestimento di fatto sostituiva la versione base, così come la versione "Riviera" (presentata nell'87 come versione speciale) sostituiva la Super.
Può essere considerata come un tentativo di tenere su le vendite in attesa della Tempra, che sarebbe arrivata solo l'anno successivo.

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Inviato

La Regata Riviera (1.9 TD SW) la ebbe mio cugino, che faceva il pendolare Genova-Alessandria.

Quando 2 anni dopo prese la prima tempra (ne ebbe 3, tutte 1.9 TD) fu un salto quantico in avanti.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
17 ore fa, Renault scrive:

Poi troviamo quella che è una indecifrabile Fiat 500 totalmente smontata, forse per un inizio di restauro che mai si è avverato. Avendo giusto tre particolari in croce non riesco minimamente a capire che versione sia come dicevo, dai cerchi ho ipotizzato una R, ma lascio ai più esperti giudicare, se ci riescono ovviamente. :lol:

 

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i cerchi e il volante di colore grigio escludono che si tratti di una R, che aveva i cerchi dello stesso disegno della 126 I serie e il volante nero. Se i cerchi e il volante che ha sono i suoi, direi che si tratti verosimilmente di una F.

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Inviato

Riecco anche me, dopo tanto tempo, con qualche scatto fatto al volo nel corso degli ultimi sei mesi. Non ricordo se qualcuno di questi avvistamenti possa averlo già pubblicato in passato, in tal caso me ne scuso.

 

Abarth 695 del gennaio '71: in realtà in origine era una normale 500 L, poi "abarthizzata".

 

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FIAT Uno 45 del giugno '88

 

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Ford Transit autocaravan del luglio '83.

 

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Una trascurata Lancia Z dell'ottobre '94

 

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Mercedes Benz SL databile intorno al '94/'95. La visura precisa dei dati non risulta effettuabile.

 

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Mercedes Benz E 200 coupè del maggio '95

 

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SEAT Marbella del febbraio '93

 

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Inviato
On 5/10/2021 at 19:18, Mazinga76 scrive:

 

 

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Ricordi a go-go : le Uno rosso fragola ! Anche se io preferivo le 45 basiche. Questi cerchi con la calottina corrispondevano alle "S" se i ricordi non m' ingannano. Dal riflesso sul tetto sembrerebbe che la vernice non abbia perso del tutto la lucentezza : Miracolo ! 😮

Se un pianto ci fa' nascere, un senso a tutto il male forse c'è !

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