Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

[Tempra Veloce]

55 minuti fa, Renault scrive:

 

Nel 2014 fotografai questa prima serie aggiornata a terza serie, per una curiosissima coincidenza, anche lei targata GE-B2.

 

È come questa ma color bordeaux ma targa del 1988...

[Gabri Magnussen]

Il portellone del bagagliaio era uguale?

[Renault]

On 7/4/2022 at 21:49, Gabri Magnussen scrive:

Il portellone del bagagliaio era uguale?

 

Si, non vi fu alcuna modifica strutturale. 

[Renault]

Qualche avvistamento anche oggi.

 

Iniziamo estremamente soft con questa neo-storica Fiat Seicento Citymatic '99, versione dotata di cambio robotizzato (non automatico, il cambio c'era, mancava solo il pedale della frizione) che ebbe una flebile diffusione solo nel primo biennio di vendite. Questo esemplare è dotato dei cerchi in lega opzionali che a quanto mi risulta erano disponibili su tuta la gamma, condizioni nella media. 

 

 

Tutt'altro genere di vettura è questo Suzuki Vitara 1.6 JLX Cabriolet I Serie '89 in un bel blu che risalta molto con le luci notturne, condizioni nel complesso ottime con una capote sbalorditivamente perfetta, forse sostituita di recente.

 

 

Non sono espertissimo di Volvo, ma direi che questa con tutta probabilità è una Volvo 940 2.0 Polar '92, la foto purtroppo non è il massimo dato che è stata scattata al volo, ma si possono ben intuire le cattivissime condizioni di questo esemplare che conserva però ancora i copricerchi originali, quando la qualità svedese era reale.

 

 

Vettura non certo bellissima ma oggi alquanto rara è questa Opel Corsa A 1.0 4p '89, questo esemplare appartiene al piccolo restyling dell'88 che portò, solo sulla sedan come questa, una fascia posteriore nel quale è inglobata la targa e che alleggerì abbastanza la vista del posteriore. Color topo molto classico e condizioni relativamente decenti, vi faccio notare anche la mitica vetrofonia dello storico concessionario Opel ''Officine Pelli', che ha chiuso circa sei o sette anni fa dopo decenni di attività.

 

 

 

La Punto più rara di tutte! Mi riferisco a questa rarissima Fiat Punto 55 ED I Serie '93, l'allestimento ED fu disponibile solo sino ad inizio '95 ed è oggi di una rarità estrema, prevedeva un particolare cambio con gli innesti modificati per risparmiare carburante, questo ottimo esemplare del primo anno di produzione, e con ancora le targhe provinciali, è l'unico che ho visto da dieci anni a questa parte, condizioni decentissime nel complesso.

 

 

 

Altra vettura ormai estinta dalle nostre strade, quando un tempo era molto comune, è questa Volkswagen Passat 1.6 TD B3 '90 in una particolare e rara tinta blu violetta, sembra anche in ottime condizioni nel complesso, mi baso solo sulle foto però perché le scattai velocemente dato che stava arrivando il proprietario e non ebbi modo di analizzarla per bene.

 

 

 

Da una tedesca all'altra con quest'altrettanto rara Audi A6 Avant 2.5 TDI Quattro C4 '96, la serie di A6 che è stata prodotta per meno tempo derivava direttamente dall'Audi 100 subito precedente, era di fatto un re-namig. Questo esemplare dotato addirittura di trazione integrale si presenta ancora oggi molto bene, forse ancora in mano al primo proprietario.

 

 

 

E concludo con una super rarità francese, una Peugeot 306 2.0 TD Sedan Phase 2 '98, se oggi la 306 è ormai alquanto rara da incrociare sulle nostre strade, la versione a tre volumi è sempre stata rarissima, questo esemplare venduto nuovo da noi, tra l'altro seconda serie, è un vero unicorno. Condizioni veramente pessime, risulta infatti essere stato demolito poco dopo la foto, un vero peccato, data l'estrema rarità andava assolutamente salvata e sistemata, tanto i pezzi si trovano abbastanza facilmente, almeno quelli delle parti comuni a tutte le altre 306.

 

[PaoloGTC]

La Passat dovrebbe essere in quella tinta che si vide moltissimo al lancio del modello perchè protagonista della prima campagna pubblicitaria (cartacea... e forse anche televisiva... ma non sono sicuro: forse la Passat dello spot con il Maggiolino-cucciolo che le girava intorno era di un altro colore)... ora non riesco a vederla benissimo ma dovrebbe essere quella.

Fu anche protagonista della copertina di Quattroruote (aprile 1988) in uno di quei casi, non così frequenti, in cui la foto di copertina se scattata in studio non era un lavoro "fatto in casa", cioè a Rozzano, bensì dagli shots di una campagna pubblicitaria.

Se la memoria non mi inganna, sfondo e pavimento di quella copertina di Quattroruote erano in comune con quelli visti nella campagna pubblicitaria VW intitolata "Nuova Passat: avete fatto bene ad aspettare".

Per la serie "e cosa ce ne frega a noi" aggiungo pure che questa tinta mi piaceva molto.

Modificato 9 Aprile 2022 da PaoloGTC

[Roy De Rome]

Rieccomi qua, col poco tempo che ho ormai per andare in giro come una volta pòsto solo 3 scatti di cui solo questo mio : da lontano mi era parsa qualcosa di Jap o al limite di Anglo-Giapponese, poi avvicinandomi ho scorto il logo Honda ( solo quello ) senza altro. Un amico mi ha detto essere una Concerto, Mazinga mi ha specificato di non averne mai viste a 3 volumi ; la targa è ligure, può darsi il proprietario l' abbia presa d' occasione in Francia, lì a 2 passi.

 

Questi 2 scatti invece li ho "elemosinati"   da 2 amici che me li passano volentieri. Una Giulia che ha chiesto aiuto, bellissimo il tipico amaranto. Le borchie mi sembrerebbero addirittura dei primi esemplari, ma potrei benissimo sbagliare.... 😕

 

Su Piazzale Garibaldi ( la terrazza del Gianicolo ), bella location che invita a queste cose, spesso la domenica mattina appassionati di storiche organizzano dei raduni informali e organizzati in pochi giorni via "Uazzapp". Un altro amico, trovatosi a passar di là mi ha mandato questo scatto, colto nell' angolo dei Lancisti, in cui faceva bella mostra di sè ( e incuriosiva non poco, come si vede ) una Fulvietta Cabriolet, di cui non ho mai sentito parlare, peccato, se fossi stato lì ne avrei ripreso tutti i lati, dal momento che ho un modellino di Fulvietta da edicola che mi avanza...

[Albe89]

Bella la Fulvia Cabriolet, potrebbe essere quella di cui o letto su un Ruoteclassiche tempo fa, un pratica un elaborazione fatta negli anni 90 a regola d'arte e che quindi è riconosciuta come "storica" e di conseguenza il proprietario è riuscito ad iscriverà all'Asi

[Wilhem275]

Avvistamenti recenti (miei e di amici).

 

Questa era un piacere da seguire, dava un'idea di grande agilità nelle curve:

 

Esposizione di storiche a Treviso. Splendida la Citroen, mi hanno fatto anche accomodare nella Rolls:

 

 

Anche se male in arnese, beccata questa Croma identica a quella che avevamo quand'ero piccolo. Notare gli antivento di dimensione vela

 

Rimane tutt'ora un gran bel colore.

 

Gran rarità:

 

Modificato 9 Aprile 2022 da Wilhem275

[TonyH]

[Wilhem275]

E ancora:

 

 

 

 

La Jazz incontra le sue sorelle (1). Questa è meglio se non si vede dall'altro lato... era tenuta assieme con le fascette da elettricista:

 

La Jazz incontra le sue sorelle (2). Realizzo ora che questa è sostanzialmente identica alla Civic fastback appena presentata

 

 

Ho fatto un po' di pulizie in garage, buttando via roba dell'anteguerra... però ho fatto qualche foto per memoria storica.

Questo mi sa che era il colore della Simca 1000 Special di mio nonno: