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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche


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Inviato
21 ore fa, Mazinga76 scrive:

Nel 1998, un ingegnere mio conoscente, residente a Napoli, acquistò una Volkswagen Passat TDI, nuova, targata BB 939 AD, ovviamente senza bande azzurre. Quindi credo che nel Napoletano di lotti BB senza bande azzurre ce ne siano stati più di un paio.

 

Il lotto BB AD è misto di Frosinone Latina, dovrebbe essere 0-499 a Frosinone e 500-999 a Latina, è praticamente impossibile che sia stata immatricolata a Napoli con questa targa. ;)

Sicuro non la immatricolò alla motorizzazione di Latina dove le tasse erano leggermente inferiori che da noi? La cosa non era rara in quel periodo. 

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anti-c12.jpg

Inviato

Se non ricordo male le "nuove" targhe con le bande azzurre e i caretteri leggermente più incisi dovrebbero essere iniziate con la combinazione BB xxx LA.

 

Se un pianto ci fa' nascere, un senso a tutto il male forse c'è !

Inviato (modificato)

Oggi voglio proporvi solo unavvistamento a me estremamente caro, questa spettacolare Lancia Thema 2.0 I Serie '85 (di Gennaio '85, quindi ex targhe nere!!!) è stata ferma nella mia zona praticamente da che io ho memoria, difatti l'ultima revisione è del 2002, poi un paio di mesi fa avevo notato che era scomparsa e ora risulta demolita. :( 

 

IMG-1857.jpg

Modificato da Renault
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anti-c12.jpg

Inviato
48 minuti fa, v13 scrive:

notare l'assenza dello specchio destro, un must di quegli anni ;-)

 

 

Assenza dello specchietto ma tendine optional (alquanto costoso), ancora più un must. 😆

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anti-c12.jpg

Inviato (modificato)
40 minuti fa, Renault scrive:

 

Assenza dello specchietto ma tendine optional (alquanto costoso), ancora più un must. 😆

Tendine optional? 🤔

EDIT 

Hai ragione, ho appena visitato il sito del club Thema.

Modificato da ItalianBrands
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Inviato
2 ore fa, v13 scrive:

notare l'assenza dello specchio destro, un must di quegli anni ;-)

 

 

Se penso che fino alla seconda metà degli anni settanta non era obbligatorio neppure quello lato guida, a meno che non si trattasse di una vettura con portellone posteriore (poichè verosimilmente, si poteva caricare il vano bagagli fino ad oscurare lo specchietto interno, quindi era necessario "compensare"). Mi sono sempre domandato come facesse la gente a guidare quasi alla cieca.

Allo stesso modo, mi sembra quasi impossibile oggi fare a meno dello specchietto destro, complice il fatto che ho sempre guidato auto che ne erano equipaggiate.

Diciamo che sulla Thema potevano anche mettercelo, eh...

Non ricordo quando è diventato obbligatorio per legge; ma più o meno nel '90, ricordo che Renault Italia aveva deciso di adottarlo come equipaggiamento standard per tutta la gamma (in generale era un optional dal costo sempre contenuto, nell'ordine delle poche decine di migliaia di lire)

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Inviato
1 ora fa, Abarth03 scrive:

Non ricordo quando è diventato obbligatorio per legge; ma più o meno nel '90

 

E' diventato obbligatorio nel 2007 (!!!), infatti Seicento ha avuto optional, nella versione base, lo specchietto lato passeggero sino al 2007 appunto. 

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anti-c12.jpg

Inviato (modificato)

beh, c'è da dire che con la Thema restyling e le coeve Croma e 164 (diciamo dal 1989 in poi) lo specchio destro divenne finalmente di serie (di fatto o di listino a seconda dei casi), così come sulla maggior parte della gamma fino alla Tipo, di cui solo le base in quegli anni uscivano spesso senza secondo specchio.

Modificato da v13
Inviato
9 ore fa, v13 scrive:

fino alla Tipo, di cui solo le base in quegli anni uscivano spesso senza secondo specchio.

Eppure mio padre nel '90 o 91 ebbe una Tipo 1.4 DGT rigorosamente monospecchietto. :)

 

(sulla poca lungimiranza di certe Case nel non offrire di serie un accessorio poco costoso, utile e la cui assenza penalizzava l'estetica e la percezione del prodotto mi sono già espresso in precedenza, per cui mi taccio)

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