Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

[TonyH]

Bisogna però vedere su tante auto se era DAVVERO di serie oppure se era un optional obbligatorio 

[3volumi3]

In questo campo gli svedesi sono sempre stati avanti (come in tutto ciò che riguarda la sicurezza, a favore della quale non lesinavano in accessori).

 

Già dal 1968 Saab offriva di serie sulla 99 il doppio specchietto (oltre agli appoggiatesta):

 

 

Volvo sicuramente dal 1976 con la piccola 343, se non prima con altri modelli:

Modificato 18 Aprile 2022 da 3volumi3

[TonyH]

Sulla 900 vendute in Italia il doppio specchio era un optional imposto (fonte, 4R 09/1983. Prova Saab 900 Sedan GLE e 900 APC Turbo)

[Renault]

2 ore fa, v13 scrive:

fino a metà anni 80 lo specchio destro era considerato utile su auto che avrebbero potuto viaggiare a pieno carico, tant'è che per esempio su due auto della stessa marca e di prezzo simile come la 25 e l'Espace, la prima ce l'aveva solo sulle versioni medie, la seconda su tutte.

 

Dobbiamo dire però che gli allestimenti di Espace e 25 non andavano proprio alla pari, difatti Espace partiva da un costo superiore ed era collocato per una clientela più esigente degli acquirenti della basica 25 TS francese, spesso presa da persone di medio-basso rango abbastanza benestanti o persone abbastanza anziane che venivano da vetture anni '60 se non più vecchie. 

Modificato 18 Aprile 2022 da Renault

[3volumi3]

1 ora fa, TonyH scrive:

Sulla 900 vendute in Italia il doppio specchio era un optional imposto

 

Una (discutibile) pratica che in Italia seguivano altre case, 4R si lamentava di questo per (se ricordo bene) l'Alfasud.

Ad ogni modo non penso che da fine anni '60 fosse uscita da Trollhättan una sola Saab senza lo specchietto di passeggero^{senza fonte}

[TonyH]

3 minuti fa, 3volumi3 scrive:

 

Una (discutibile) pratica che in Italia seguivano altre case, 4R si lamentava di questo per (se ricordo bene) l'Alfasud.

Ad ogni modo non penso che da fine anni '60 fosse uscita da Trollhättan una sola Saab senza lo specchietto di passeggero^{senza fonte}

 

Si, era abbasta diffusa la pratica dell'optional imposto.

Dalla Uno (poggiatesta e tergilunotto) alle W124 (chiusura centralizzata e alzacristalli elettrici).

 

Lo sottolineavo perchè a distanza di quasi 40 diventa molto difficile ricostruire davvero chi certe cose le dava di serie che  si mischia sempre con il "non sarebbe di serie ma non te la produciamo senza"

Anche successivamente su Punto I e Seicento lo specchietto destro veniva infilato di default in ogni preventivo (mi sembra 50 mila lire o giù di lì)

[gianmy86]

Tornando agli anni '90, e andando a memoria, non mi sembra, ad esempio, di aver visto mai le Cinquecento senza specchietto destro.

[v13]

10 hours ago, Renault said:

 

Dobbiamo dire però che gli allestimenti di Espace e 25 non andavano proprio alla pari, difatti Espace partiva da un costo superiore ed era collocato per una clientela più esigente degli acquirenti della basica 25 TS francese, spesso presa da persone di medio-basso rango abbastanza benestanti o persone abbastanza anziane che venivano da vetture anni '60 se non più vecchie. 

 

A parte che l'Espace base costava grosso modo come una 25 base (e come una Thema base!), ma la R25 all'inizio non aveva lo specchio destro neanche sulla più accessoriata GTS. Qui in foto una GTX (stesso allestimento, ma motore 2200cc, non importato in Italia):

 

 

Altro esempio:

 

Renault 21 del lancio nel 1986, allestimento GTL/GTS/GTX (anche se qui mi pare sia una Turbo D che si chiamava semplicemente così, a differenza della più ricca Turbo DX equivalente alla TSE/TXE)

 

 

e qui la ricchissima versione TL/TS/D della Nevada (SW), non aveva manco il termometro dell'acqua, ma lo specchio destro sì:

 

[Renault]

Allora, facciamo un riassunto evitando di rispondere messaggio per messaggio.

-La Uno non aveva il tergilunotto e i poggiatesta imposti, non sono rari gli esemplari, del triennio 83-85, che ne sono privi (esclusivamente 45 e 55 base).

-La Cinquecento e la Seciento erano e sono alquanto comuni prive di specchietto passeggero, ben più rara la Punto nonostante qualcuna ci fosse (esclusivamente 55 e 60 S).

Ecco un paio di Cinquecento prive di specchietto dal mio archivio. 

 

Fiat Cinquecento 900 '93 (Foto 2018)

 

 

Fiat Cinquecento 900 '95 (Foto 2014)

 

 

Seicento e Punto non ho nulla in archivio prive di specchietto, provvederò a fotografarne qualcuna. 

[3volumi3]

1 ora fa, Renault scrive:

Punto non ho nulla in archivio prive di specchietto, provvederò a fotografarne qualcuna. 

Non serve, in questo forum (forse addirittura in questo thread, nei consueti loop tematici) era uscita direttamente una pubblicità del '98 della Punto monospecchietto

Quale testimonianza migliore?