Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

[v13]

3 hours ago, PaoloGTC said:

 

Vero. Quel piccolo restyling ebbe un grande effetto, facendo sparire quella griglia quadrettona che ancora parlava di uno stile Opel che a volte non si rendeva conto che certi dettagli erano un po' troppo pesanti e sostituendola con una simile a quella della Vectra, dalla quale prendeva anche il 1.4 che sostituiva il precedente 1.3 (motore che comunque anche sulle Kadett D aveva fatto una gran bella figura... diverse riviste all'epoca ne lodarono il brio... sia la D che la E col 1.3 da 75 cv erano delle belle bestioline nel segmento ai tempi).

 

sì, il 1.3 andava bene, ma in confronto il 1.4 era molto più rotondo e consumava meno. Tra l'altro ricordo un'ottima sensazione di solidità e compattezza della Kadett restyling. Rispetto alla Tipo coeva era più silenziosa e vibrava meno.

[Renault]

On 4/8/2022 at 18:06, PaoloGTC scrive:

 

Una delle tabelle più belle che abbia mai visto, da dove proviene? Ce ne sono anche altre per altri anni e o altre carrozzerie?

 

Analizzandola un po', possiamo notare le seguenti cose:

-96 ZX Break nel '93, clamorose visto che entrò a listino a Marzo '94!

-Ben 221 Accord Wagon, mica poche. 

-11 505 Break nel '92, quando era ormai a listino da tredici anni.

-Il numeri incredibile di 1000 Corolla S.W., una rarità da noi, penso che queste stavano tutte all'estremo nord Italia, probabilmente zone di Bolzano. 

-La Forman era curiosamente segnata come Skoda 135.

-Decremento clamoroso di Passat Variant nel '93, ventimila in meno.

-La bellezza di 232 Golf III Variant, anch'essa a listino a Marzo '94!

 

Notiamo infine che il mercato totale era nettamente diminuito, ma la quota delle S.W. no, anzi era aumentata. 

[PaoloGTC]

14 minuti fa, Renault scrive:

 

Una delle tabelle più belle che abbia mai visto, da dove proviene? Ce ne sono anche altre per altri anni e o altre carrozzerie?

 

 

 

 

InterAuto News, una rivista che ho avuto modo di avere per le mani qualche anno fa e che a quanto ho capito era spedita dietro abbonamento ma soltanto agli operatori del settore. Era una statistica dall'inizio alla fine, molto più precisa e dettagliata di quanto veniva mostrato a noi lettori dei classici periodici, incluse tabelle sugli investimenti pubblicitari e altre cose che solitamente non venivano... date in pasto a noi. Ho salvato un po' di cose interessanti, di vario genere, ma questa era quella più adatta a ciò di cui stavamo parlando.

[Kangoo]

Questa è decisamente lontana dall'Italia, vale lo stesso? Comunque all'apparenza perfetta, utilizzata giornalmente circa 600000 km con motore originale solo perfettamente mantenuto.

[v13]

di dov'è? Guida a destra, lingua inglese, ma non riconosco la targa

[Mazinga76]

21 minuti fa, v13 scrive:

di dov'è? Guida a destra, lingua inglese, ma non riconosco la targa

 

Un paese asiatico, probabilmente ex colonia britannica. Forse Singapore...

[3volumi3]

53 minuti fa, v13 scrive:

di dov'è? Guida a destra, lingua inglese, ma non riconosco la targa

Da una ricerca veloce... Singapore!

 

49 Cuff Rd
https://maps.app.goo.gl/sb8ntGgnoXaX2LdP6

[Kangoo]

Confermo Singapore, tra parentesi  quasi tutto pronto per il GP di F1 di inizio ottobre.

[Roy De Rome]

I pochi ( e con l' aiutino ) avvistamenti degli ultimi tempi :

 

Per chi ha il "gusto dell' orrido"   ( come me ) una stupenda Anglia100 Prefect ( 2 porte, la 4 porte si chiamava Consul ) non è in strada, ma in vendita in un automercato, quindi visibilissima, sulla Via Aurelia nella zona commerciale uscendo da Roma, è lì da più di un anno, addormentata, in attesa che passi un Principe a risvegliarla....

 

Ecco l' aiutino di un mio Caro Amico, ripresa mentre era in una pausa di lavoro, al volo nel traffico : Fulvia Zagato, sembra fresca di restauro e in ottima forma, visto che ha il portellone qui ben chiuso, e che era il suo tallone d' achille tra ruggine e sganciamenti ( l' ha avuta un mio amico 40 anni fa ), che poi ho saputo essere ad azionamento elettronico....non so se vero.

 

E per finire uno strasfruttato Mercedes serie SK, non so assolutamente in quale allestimento, ma mi ha colpito il "portone" laterale a saracinesca, veramente grande quanto la porta di un negozio !

Modificato 7 Agosto 2022 da Roy De Rome

[Renault]

Qualche avvistamento di vario genere quest'oggi.

 

Iniziamo molto soft con questa ''banale'' Fiat Uno 45 5p I Serie '88 in condizioni non pessime ma nemmeno eccezionali, all'anteriore si scorgono le frecce bianche della versione S, ma tutti gli altri particolari, compresa la targhetta, lasciano intendere che è una versione base.

 

 

Stesso colore bianco ma tutt'altro genere di vettura è questa Volvo 940 Polar 2.0 I Serie '94, un classico intramontabile delle Wagon nonostante non sia mai stata certamente una bellezza, esemplare ottimamente tenuto con cerchi in lega non originali ma che stanno bene.

 

 

Restiamo in tema di Wagon mitiche, del quale tra l'altro se n'è recentemente parlato con il GTC, con questa Opel Kadett E 1.4 GL Caravan '90 in una spenta colorazione grigio scurissimo e in condizioni non certamente ottimali, mi dava l'idea di essere la classica auto del signore che dice da vent'anni di doverla cambiare ma che poi non la cambia mai (in realtà l'ha cambiata poi visto che risulta demolita).

 

 

 

Stacco con le auto e vi propongo una serie di mezzi da lavoro.
Il primo è questo bell'Iveco Daily 35-10 Cassonato I Serie '82 in un bel colore acceso, usato da dei giostrai ma precedentemente in mano al comune di Salerno, come testimonia la targa e l'adesivo ormai completamente sbiadito.

 

 

In uso presso gli stessi giostrai questo Fiat 110 NC II Serie '86, la prima immatricolazione è solo presunta visto che la targa non si legge benissimo e quella che ho cercato potrebbe non essere la sua targa (i dati per la maggior parte combaciavano). Dalla ''a'' credo sia anche una cella frigorifero quella dietro, non so cosa se ne facciano dei giostrai ma meglio non farsi domande.

 

 

Decisamente più cittadino è questo splendido (per i miei gusti) Renault Express 1.8D Ph.2 in mano ad un gommista per biciclette, lo ricordo praticamente da sempre e risulta versare in decentissime condizioni al netto dello sbiadimento delle plastiche, esemplare appartenente al Phase 2 uscito nel '92 con la mascherina rivista, qui purtroppo penalizzata dalla plastica non verniciata che non risalta la novità.

 

 

Ultimo della serie commerciali questo ormai rarissimo Nissan Vanette Practic MY94 II Serie '94, questo esemplare apparteneva all'aggiornamento del 1994, rimasto in produzione per pochissimi mesi, che prevedeva la nuova mascherina coerente con il family felling del marchio. Un restyling dimenticato praticamente anche dagli stessi addetti ai lavori, le condizioni erano purtroppo pessime ed è passato a miglior vita.

 

 

 

Torniamo alle auto con questa Volkswagen Passat 1.8 Variant B3 '92 appartenente ad un meccanico e che vedo da anni e anni in giro quando vado in vacanza, il portellone di colore diverso è stato messo attorno al 2019 a seguito di un brutto tamponamento del quale porta ancora i segni sul paraurti. Assai rara la versione a benzina come questa oramai.

 

 

Molto particolare è questo Toyota Land Cruiser BJ70 2p '86, un fuoristrada duro e puro affatto diffuso nelle zone da me frequentate, all'epoca mi pare andasse abbastanza di moda anche in città, difatti questo ha ancora le sue targhe capitoline originali, foto non eccezionale purtroppo.

 

 

In mano ad un anziano che mi guardava insistentemente mentre scattavo la foto da lontano è questa Citroen Visa 650 Ph.2 '81 (una delle primissime aggiornate quindi) ma ritargata nei primi anni '90, bella opacizzata ma nel complesso non è tenuta malissimo.

 

 

Concludo con una spettacolare Fiat Coupe 1.8 16V '98 nella divina colorazione gialla che sta a pennello su quest'auto, condizioni quasi perfette al netto di qualche incongruenza come i cerchi in lega (i suoi originali sono nettamente meglio) e il logo anteriore tondo.