Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

[led zeppelin]

22 ore fa, Renault scrive:

 

 

Concludo oggi con un pezzo forte, una fantastica Lancia Gamma 2000 Coupé I Serie '79, coupé d'alta gamma che non ha bisogno di presentazioni, purtroppo l'esemplare in foto non è in eccellenti condizioni come ci si aspetterebbe per una vettura del genere, presenta una fioritura di ruggine sul passaruota posteriore e i paraurti abbastanza scoloriti, gradevole e poco frequente la tinta bianca, che le conferisce quasi un'immagine di "sacralità". 

 

 

Posso dirlo?

 

Forse no e mi attirerò un bel po' di contumelie 😄, ma per me la Gamma è stata l'ultima vera ammiraglia Lancia, con pianale e meccanica dedicati. 

 

nulla contro Thema, sia chiaro, però da piccolo ricordo che a confronto mi dava sempre quel non so che di "Croma vestita a festa".

[johnpollame]

1 ora fa, led zeppelin scrive:

 

Posso dirlo?

 

Forse no e mi attirerò un bel po' di contumelie 😄, ma per me la Gamma è stata l'ultima vera ammiraglia Lancia, con pianale e meccanica dedicati. 

 

nulla contro Thema, sia chiaro, però da piccolo ricordo che a confronto mi dava sempre quel non so che di "Croma vestita a festa".

La Gamma aveva una meccanica pregiata e peculiare ma purtroppo non sufficientemente collaudata, cosa che ne ha compromesso l'affidabilità e le prestazioni, e a parte la splendida coupè la linea era goffa. Inoltre in generale tutto il progetto di carrozzeria e interni nasceva già datato. 

Fu dimenticata in fretta e anche tra i lancisti incalliti gode di scarsa considerazione. 

 

A me comunque la coupè è sempre piaciuta da matti... 

(avevo anche iniziato a cercarne una ma le esperienze raccolte mi hanno fatto desistere quasi subito...) 

[Roy De Rome]

Rieccomi con qualche avvistamento "per procura" che gli amici mi mandano, ma comincio dai miei: 

Un' ormai più che rara Innocenti Small 500SE. La carrozzeria "lunga" non mi ha mai convinto con la cilindrata piccola, eppure Innocenti ( ormai Fiat ) ricorse a questo forse per aumentare un po' le vendite che erano ormai al lumicino, ma non funzionò. Credo che questa sia una rara "Missoni" ma non ci giurerei... 

 

Una bella Youngtimer, già rara e particolare all' epoca. Ma il tettuccio rigido era un optional o faceva parte dell' allestimento ?

 

Sul Lungotevere, dopo tante piogge fuoristagione qualcuno finalmente si abbronza.

 

 

E con questa "cinesina" che vive in provincia, dove ha più probabilità di vivere a lungo, finisco i miei scatti.

 

Uno splendido Maggiolone Cabrio in un giallo che non so se originale, probabilmente si, perché nel corso della sua carriera fu declinato in decine di tinte  anche se qui andava quasi solo in bianco panna o nero. 

 

Una 145, anche queste a "esaurimento scorte" purtroppo non mi è mai piaciuta  soprattutto per quel disegno sinuoso e irregolare della finestatura. 🤔 

 

Una 127 in un "Silver" fuori ordinanza... o è una Special restaurata con quel che hanno trovato  o un desiderio del proprietario. 

 

Questa bellezza è in riparazione o più probabilmente in messa a punto per tornare in box e in strada per l' estate. Stupenda, l' ho sempre preferita alla rivale di sempre Duetto. 

[Dodicicilindri]

@Roy De Rome begli avvistamenti in particolare il Maggiolone Cabrio, auto di cui sono appassionato.

[v13]

Certo che usare una MG nel bel traffico romano col naso ad altezza scarico dev'essere proprio un toccasana...

[Renault]

4 ore fa, Roy De Rome scrive:

Credo che questa sia una rara "Missoni" ma non ci giurerei...

 

Sicuro che sia esistita una serie speciale con questa denominazione? Io ricordo solo la Y10. A mente, su Small, ricordo quella denominata banalmente "serie speciale" che aveva questi colori ma al contrario (tetto grigio scuro e carrozzeria verde). 

 

5 ore fa, Roy De Rome scrive:

per quel disegno sinuoso e irregolare della finestatura.

 

E' la cosa che preferisco in assoluto della 145. 🤣

[Abarth03]

22 ore fa, Roy De Rome scrive:

...

 

 

Una 127 in un "Silver" fuori ordinanza... o è una Special restaurata con quel che hanno trovato  o un desiderio del proprietario. 

 

Questa bellezza è in riparazione o più probabilmente in messa a punto per tornare in box e in strada per l' estate. Stupenda, l' ho sempre preferita alla rivale di sempre Duetto. 

 

 

Secondo me è una 127 "base" con verniciatura non di serie. Non ha nessuno degli elementi estetici che caratterizzavano la Special (mascherina, paraurti con profilo in gomma e modanatura laterale).
E la vedo pure tenuta maluccio, tra l'altro.

[Mazinga76]

On 5/7/2023 at 12:25, Roy De Rome scrive:

Una 127 in un "Silver" fuori ordinanza... o è una Special restaurata con quel che hanno trovato  o un desiderio del proprietario. 

 

 

3 ore fa, Abarth03 scrive:

Secondo me è una 127 "base" con verniciatura non di serie. Non ha nessuno degli elementi estetici che caratterizzavano la Special (mascherina, paraurti con profilo in gomma e modanatura laterale).
E la vedo pure tenuta maluccio, tra l'altro.

 

Mmmm... Escludendo a priori che si tratti di una Special per i motivi estetici che giustamente elencava Abarth03 (che sia una primissima serie è testimoniato anche dalle gemme laterali più piatte; solo le frecce anteriori arancio non sarebbero coerenti), perchè il grigio metallizzato non dovrebbe essere originale? Premesso che ai tempi era un optional pochissimo gettonato, quindi una rarità assoluta da incontrare all'epoca, figurarsi oggi, io nel corso degli anni ne ho vista qualcuna in questa stessa identica tinta. E una la immortalai e postai su questo topic almeno una dozzina d'anni fa. Purtroppo non ho più la foto. Comunque in rete qualcosa ho trovato: Queste sono le foto di un annuncio di vendita...

 

 

Tornando alla 127 della foto postata da Roy de Rome, sporca com'è, temo che sia ferma lì da molto tempo; le mancano pure i tergicristalli... Temo purtroppo che non abbia un buon destino davanti a sè.  

[L' informatore d'auto]

Sfortunatamente posso confermare per il fermo della 127, ecco delle foto che le ho scattato nello stesso punto a Novembre -Dicembre 2021.

 

[Abarth03]

18 ore fa, Mazinga76 scrive:

 

 

Mmmm... Escludendo a priori che si tratti di una Special per i motivi estetici che giustamente elencava Abarth03 (che sia una primissima serie è testimoniato anche dalle gemme laterali più piatte; solo le frecce anteriori arancio non sarebbero coerenti), perchè il grigio metallizzato non dovrebbe essere originale?

 

 

Congettura mia, evidentemente errata. Il grigio era un colore poco richiesto negli anni settanta, periodo caratterizzato da tinte vivaci anche nel segmento superiore (e infatti ho nostalgia di quel periodo...le Mercedes giallo banana oggi dove le vedi più 😂). Per questo ero erroneamente convinto che addirittura non fosse presente a listino per la 127.