Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

[Mazinga76]

2 ore fa, Renault scrive:

Come vedi la foto non è messa a fuoco, mi era sembrato di leggere "Grazioso Climatizzazione". 

 

Col cognome ci sei andato vicino; la scritta sotto è "radiatorista".

[AndreaB]

On 18/12/2023 at 20:27, Renault scrive:

Cambiamo genere con questa Lancia Y 1.2 LE '96 in una delle tante tinte Kaleidos, non una delle più belle ma vedere una Kaleidos ha sempre il suo fascino (ed è ormai affatto comune). La vernice si è un po' opacizzata, ma credo che oggi sia impossibile trovare la vernice originale come ricambio. 

 

 

Questa Fiat Punto 6Speed I Serie '94 oltre ad avere la particolarità delle targhe provinciali ha anche una particolarità che pochi conoscono; Appartiene, infatti, al primissimo lotto di 6Speed prodotte che era basato sull'allestimento SX puro, quindi non con i paraurti in tinta come siamo abituati a vedere le 6Speed, a quanto so, questo allestimento durò per appena un mesetto per poi essere sostituito da quello ben più conosciuto.

 

 

Ma quella Y non è "semplicemente" Viola Magenta, colore regolarmente a listino? Ricordo di averne viste diverse all'epoca...

 

Quella Punto.... ma siamo proprio sicuri sicuri che sia una 6Speed? E se lo è che non abbia cambiato i paraurti causa incidenti?

 

Io le 6Speed le ricordo solo in allestimento "EL" (in pratica dentro una SX con il tunnel centrale della Elx e fuori una Elx in tutto, tranne i copricerchi da 14" identici a quelli della 90 Sporting):

 

 

...e dalle mie parti, causa ovvia "vicinanza" sabauda, finirono in mano a privati anche quelle usate dai giornalisti durante la presentazione (tutte targate TO-xxxxxV): nel primo periodo c'erano tempi di attesa di almeno 6 mesi su quelle ordinate, quindi chi la voleva prendeva quello che c'era...

 

Modificato 20 Dicembre 2023 da AndreaB

[v13]

4 hours ago, AndreaB said:

 

Ma quella Y non è "semplicemente" Viola Magenta, colore regolarmente a listino? Ricordo di averne viste diverse all'epoca...

 

Quella Punto.... ma siamo proprio sicuri sicuri che sia una 6Speed? E se lo è che non abbia cambiato i paraurti causa incidenti?

 

Io le 6Speed le ricordo solo in allestimento "EL" (in pratica dentro una SX con il tunnel centrale della Elx e fuori una Elx in tutto, tranne i copricerchi da 14" identici a quelli della 90 Sporting):

 

 

...e dalle mie parti, causa ovvia "vicinanza" sabauda, finirono in mano a privati anche quelle usate dai giornalisti durante la presentazione (tutte targate TO-xxxxxV): nel primo periodo c'erano tempi di attesa di almeno 6 mesi su quelle ordinate, quindi chi la voleva prendeva quello che c'era...

 

 

concordo su tutto.

 

Tra l'altro ho sempre trovato che il Viola Magenta le donava parecchio. (Non era Kaleidos ma era comunque raro).

[gianmy86]

On 19/12/2023 at 15:57, Renault scrive:

A Napoli hanno dato il mega lotto che partì da AA AJ e finì con AA CZ da fine novembre '94 a fine novembre '95,

 

La nostra Cinquecento immatricolata a gennaio 95 a Salerno, ha come targhe AA HE.

[Renault]

On 19/12/2023 at 16:16, v13 scrive:

quei copricerchi sono comunque della 75 e diesel in versione S (che io ricordi la 75 S era venduta solo all'estero). Non ricordavo che la 6speed avesse cerchi di quel diametro. Tutte le 55/60 li avevano di un pollice in meno.

 

Comunque se noti si vede che sono inseriti un po' a forza su un cerchio chiaramente più piccolo. 

 

7 ore fa, AndreaB scrive:

Quella Punto.... ma siamo proprio sicuri sicuri che sia una 6Speed? E se lo è che non abbia cambiato i paraurti causa incidenti?

 

Io le 6Speed le ricordo solo in allestimento "EL" (in pratica dentro una SX con il tunnel centrale della Elx e fuori una Elx in tutto, tranne i copricerchi da 14" identici a quelli della 90 Sporting):

 

 

...e dalle mie parti, causa ovvia "vicinanza" sabauda, finirono in mano a privati anche quelle usate dai giornalisti durante la presentazione (tutte targate TO-xxxxxV): nel primo periodo c'erano tempi di attesa di almeno 6 mesi su quelle ordinate, quindi chi la voleva prendeva quello che c'era...

 

Che sia una 6Speed ce lo dice Eper, per quanto riguarda i paraurti a questo punto non so proprio cosa dire, io ho sempre dato per buona la teoria del tizio che ho citato, ma se tu hai visto anche le primissime coi paraurti in tinta....

 

Sei sicuro invece che i copricerchi fossero condivisi con la Sporting? A me risulta fossero specifici di questa versione. 

 

7 ore fa, AndreaB scrive:

Ma quella Y non è "semplicemente" Viola Magenta, colore regolarmente a listino? Ricordo di averne viste diverse all'epoca...

 

Ma il Viola Magenta non faceva appunto parte della gamma Kaleidos? Che poi alcuni colori fecero "avanti e indietro" tra la gamma colori normale e quella Kaleidos come l'azzurro che dal '97 fu tipico delle Elefantino Blu che però già dall'esordio c'era nella gamma Kaleidos. 

[v13]

3 hours ago, Renault said:

 

Comunque se noti si vede che sono inseriti un po' a forza su un cerchio chiaramente più piccolo. 

 

 

 

Riguardando il catalogo si legge, contrariamente a quel che ricordavo, le 6speed avevano i cerchi del diametro della 75 (14 pollici?).

 

3 hours ago, Renault said:

 

Sei sicuro invece che i copricerchi fossero condivisi con la Sporting? A me risulta fossero specifici di questa versione. 

 

No, erano gli stessi.

[AndreaB]

11 ore fa, Renault scrive:

Che sia una 6Speed ce lo dice Eper, per quanto riguarda i paraurti a questo punto non so proprio cosa dire, io ho sempre dato per buona la teoria del tizio che ho citato, ma se tu hai visto anche le primissime coi paraurti in tinta....

 

Sei sicuro invece che i copricerchi fossero condivisi con la Sporting? A me risulta fossero specifici di questa versione. 

 

Ma il Viola Magenta non faceva appunto parte della gamma Kaleidos? Che poi alcuni colori fecero "avanti e indietro" tra la gamma colori normale e quella Kaleidos come l'azzurro che dal '97 fu tipico delle Elefantino Blu che però già dall'esordio c'era nella gamma Kaleidos. 

 

6Speed e 90 Sporting condividevano gli stessi copricerchi da 14":

 

...ed entrambe potevano montare come optional i cerchi in lega "Giugiaro" sempre da 14":

 

Con il MY '97 alla 6Speed misero i suddetti cerchi in lega di serie, mentre alla Sporting (non più 90, ma 85 16v, visto che il 1.2 16v sostituì il 1.6 8v) "toccarono" i cerchi in lega, sempre da 14", utilizzati in precedenza sulle GT...

 

...mentre la GT adottò quelli bruniti:

 

Quando lavoravo in Fiat i listini e gli elenchi degli optional volenti o nolenti mi passavano davanti agli occhi con una certa frequenza.... Comunque alla soglia del mezzo secolo la memoria potrebbe iniziare a fare cilecca, eh.... 😅

---

 

Per il Viola Magenta della Y sono sicuro che alla presentazione del '95 fosse uno dei colori "standard", poi la "giostra" dei colori con il Kaleidos non la seguii.... purtroppo il Kaleidos fu un'ottima idea sulla carta, ma gestita malissimo.... forse perchè era appunto troppo ottimistico gestire una cosa del genere su un'utilitaria.....

 

 

Poi si finisce ai giorni nostri che è già una fortuna avere 4 colori a scelta su un'auto...

[Gabri Magnussen]

Se può interessare, sono andato a scartabellare tra le mie vecchie riviste e ho trovato i cerchi della Hyundai Coupé

[Renault]

9 ore fa, AndreaB scrive:

 

6Speed e 90 Sporting condividevano gli stessi copricerchi da 14":

 

...ed entrambe potevano montare come optional i cerchi in lega "Giugiaro" sempre da 14":

 

Con il MY '97 alla 6Speed misero i suddetti cerchi in lega di serie, mentre alla Sporting (non più 90, ma 85 16v, visto che il 1.2 16v sostituì il 1.6 8v) "toccarono" i cerchi in lega, sempre da 14", utilizzati in precedenza sulle GT...

 

...mentre la GT adottò quelli bruniti:

 

Quando lavoravo in Fiat i listini e gli elenchi degli optional volenti o nolenti mi passavano davanti agli occhi con una certa frequenza.... Comunque alla soglia del mezzo secolo la memoria potrebbe iniziare a fare cilecca, eh.... 😅

---

 

Per il Viola Magenta della Y sono sicuro che alla presentazione del '95 fosse uno dei colori "standard", poi la "giostra" dei colori con il Kaleidos non la seguii.... purtroppo il Kaleidos fu un'ottima idea sulla carta, ma gestita malissimo.... forse perchè era appunto troppo ottimistico gestire una cosa del genere su un'utilitaria.....

 

 

Poi si finisce ai giorni nostri che è già una fortuna avere 4 colori a scelta su un'auto...

 

Rassegna estremamente interessante, dobbiamo dire che io di 90 Sporting ne ho viste pochissime, di cui appena un paio negli ultimi dieci anni...se poi consideriamo che erano tutte tuning e che sicuramente all'origine chi le prendeva ci metteva quasi sempre i cerchi in lega, direi che coi copricerchi della 6Speed ne saranno rimaste cinque.

Quello che più mi sconvolge è la tinta di quella in foto però, mai vista su una Punto vera! Probabilmente era specifica della 90 Sporting.

 

4 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

Se può interessare, sono andato a scartabellare tra le mie vecchie riviste e ho trovato i cerchi della Hyundai Coupé

 

Uno su Facebook ha detto che tra l'altro sono rarissimi ed estremamente ricercati. 

[savio.79]

A proposito di “storiche o quasi storiche”

e a proposito di 

11 ore fa, RayLaMontagna scrive:

 e comunque credo fosse una Musa, non una Ypsilon, no?🤓