Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

[Renault]

On 22/2/2024 at 19:08, Mazinga76 scrive:

 

Non credo si potesse mettere più in basso visto che mi pare di intravedere la serratura del portellone.

 

Vero, ho fatto un confronto con altre Civic in archivio e l'effetto straniante è dato dal fatto che di solito l'incavo per la targa non è in tinta con la carrozzeria. 

 

On 22/2/2024 at 19:08, Mazinga76 scrive:

Proprio l'allestimento a dir poco appariscente degli interni e della cabina mi fa pensare a un'importazione da qualche paese estero, dove certe personalizzazioni sono abbastanza in voga.

 

Il tipo che lo guida è appariscente come la cabina, secondo me è stato modificato qui...nulla toglie che comunque l'importazione la do quasi per scontata. 

 

On 22/2/2024 at 19:08, Mazinga76 scrive:

Questa è una mia conoscenza abbastanza frequente. Appartiene a quel meccanico appassionato di 126 (ne ha almeno tre o quattro) di cui parlammo qualche anno fa proprio in questo topic.

 

Sicuramente la tua foto non è molto recente perché, già da qualche tempo, le ha sostituito la marmitta con una a doppio tubo e credo abbia anche abbassato di un po' l'assetto.

 

Le foto sono di inizio gennaio 2023, quindi circa un anno fa, l'ho vista solo quella volta...in compenso il mese scorso ho rivisto la gialla che se non erro appartiene sempre a lui. 

 

On 22/2/2024 at 19:08, Mazinga76 scrive:

Non vorrei sbagliarmi, ma credo possa trattarsi di un allestimento originale di fabbrica. A occhio e croce potrebbe trattarsi di un furgone camperizzato; infatti mi sembra di scorgere sul tetto le botole di aerazione.

 

Si si, sono abbastanza sicuro sia originale, forse però da noi non c'era così. 

 

1 ora fa, Uno Turbo D scrive:

Che motore risulta? Perché visto così potrebbe anche essere un modello più vecchio stravolto nell'estetica (pratica assai diffusa).

 

Risulta 3908 cc a gasolio, potenza 85 kw e 116 cv. Immatricolato il 4 dicembre 1997, telaio ZCFA, quindi sicuramente Iveco e sicuramente post 1981. 

[Renault]

Un po' di storiche, oggi vediamo quasi tutte auto avvistate durante una passeggiata fatta alle 7 di mattina per sfogare l'ansia di un esame che avrei avuto due ore più tardi.

 

Iniziamo da questa scassata Suzuki Alto 1.0 3p IV Serie '97 che vi propongo soltanto per la mascherina di provenienza Fiat Uno, un rebadge casalingo che va oltre ogni immaginazione possibile.

 

 

Tra le ultime diecimila targhe provinciali napoletane le targhe di questa Fiat Punto 75 ELX 5p I Serie '94 in condizioni veramente tanto sfruttate, vi invito a notare le impronte dei piedi sul cofano che hanno scrostato via la vernice.

 

 

Una Renault Clio 1.2 RT 3p I Serie Ph.1 '93 in un colore non proprio comunissimo (dovrebbe essere il Tungstène 608) e nell'ormai poco diffusa configurazione a tre porte, che è sparita in percentuale decisamente maggiore rispetto quella a cinque. Le condizioni erano veramente indicibili, pensate che non faceva una revisione dal 2002 (!), risulta demolita a Luglio scorso dopo vent'anni di vita sofferente nella città partenopea. 

 

 

 

Altra utilitaria del periodo questa Ford Fiesta 1.1 CLX 5p III Serie '90 in condizioni leggermente migliori rispetto le due precedenti proposte ma che comunque ha bisogno di qualche cura per tornare decente. 
 

 

Clamorosamente in ottime condizioni, considerando che viene utilizzato da 25 anni per lavoro, questo Fiat Fiorino 1.7D II Serie '99 in allestimento frigorifero, ormai raro trovarli con questa funzione. Notiamo anche l'adesivo FNA-X che dovrebbe essere un adesivo di conformità per il trasporto di alimenti che possono deteriorarsi (l'ho visto su parecchi commerciali in uso presso pescherie e macellerie).

 

 

Un altro Fiat Fiorino 1.7D II Serie '92 ma decisamente più anziano, molto particolare anche il colore beige, che abbinato alle strisce laterali mi fa pensare possa essere stato in mano a qualche ente in passato.

 

 

Questa Fiat Tipo 1.1 I Serie '90 non riesco proprio a capire che allestimento sia, a me sembra di ricordare che il 1.1 lo montasse solo la base, ma questa ha l'allestimento esterno di una versione più ricca (una DGT, probabilmente), veramente curiosa. 

 

 

In eccellenti condizioni questa BMW 318I E36 '95 nella più classica delle configurazioni, un'auto che a distanza di 33 anni dal lancio risulta ancora oggi modernissima e gradevolissima. 

 

 

Concludo con questa incredibile Austin Mini Clubman Estate 1100 '80 che viene utilizzata da un particolarissimo negoziante tutti i giorni, purtroppo le condizioni sono parecchio malandate e la ruggine è quasi ovunque, un vero peccato considerando che si tratta ormai di un'auto rara e quotata. Le strisce azzurre laterali mi fanno pensare possa essere qualche serie speciale, ma trovare informazioni è veramente difficoltoso. 

 

 

[v13]

Le Tipo 1.1 erano regolarmente disponibili anche in allestimento Digit/DGT. Al primo restyling lo tolsero.

[Abarth03]

13 ore fa, Renault scrive:

Un po' di storiche, oggi vediamo quasi tutte auto avvistate durante una passeggiata fatta alle 7 di mattina per sfogare l'ansia di un esame che avrei avuto due ore più tardi.

 

Iniziamo da questa scassata Suzuki Alto 1.0 3p IV Serie '97 che vi propongo soltanto per la mascherina di provenienza Fiat Uno, un rebadge casalingo che va oltre ogni immaginazione possibile.

 

 

....

 

 

 

 

 

 

La Yugo guidata da Bruce Willis in Die Hard - Duri a morire era conciata meglio, se posso dire... 🤣

Peccato davvero per le condizioni della Mini Clubman. E' un'auto ormai rara anche in UK, credo...

 

Sul fatto che sia divorata dalla ruggine...beh, è una macchina Inglese degli anni settanta 😈
E loro, gli Inglesi, che la menavano a noi per la Lancia Beta (e non era vero un caxxo ma vabbè, lasciamo stare. Tanto il tempo ha fatto giustizia)

10 ore fa, v13 scrive:

Le Tipo 1.1 erano regolarmente disponibili anche in allestimento Digit/DGT. Al primo restyling lo tolsero.

 

Tolsero proprio la motorizzazione, e giustamente...anche perchè non si muoveva.

[Renault]

16 ore fa, v13 scrive:

Le Tipo 1.1 erano regolarmente disponibili anche in allestimento Digit/DGT. Al primo restyling lo tolsero.

 

Per primo restyling immagino tu intenda quello del '91 dove misero le targhette con gli allestimenti sul posteriore, no? 

 

6 ore fa, Abarth03 scrive:

La Yugo guidata da Bruce Willis in Die Hard - Duri a morire era conciata meglio, se posso dire... 🤣

 

Vabbè è un'auto che ha vissuto quasi trent'anni in piena città, purtroppo è quasi inevitabile che finiscano la vita così...in quella zona non c'è una singola auto priva di ammaccature, anche roba relativamente recente. 

 

6 ore fa, Abarth03 scrive:

Peccato davvero per le condizioni della Mini Clubman. E' un'auto ormai rara anche in UK, credo...

Sul fatto che sia divorata dalla ruggine...beh, è una macchina Inglese degli anni settanta 😈
E loro, gli Inglesi, che la menavano a noi per la Lancia Beta (e non era vero un caxxo ma vabbè, lasciamo stare. Tanto il tempo ha fatto giustizia)

 

In UK le auto inglesi sono del tutto sparite, non so la situazione della Clubman ma anni fa con un amico facemmo una comparazione del circolante e c'erano più Austin Metro, Maestro, Montego e Allegro in Italia che da loro, addirittura se non erro in tutto il Regno Unito nel 2016 risultavano circa 30 Austin Allegro di tutte le serie...

[Roy De Rome]

Ed eccomi con la carrellata degli ultimi tempi. Stavolta di miei scatti ce ne sono solo 2, e comincio con quelli:

Un bel Volvone apparentemente solo conservato,  usato e lasciato in strada senza troppi problemi. Chissà come chiamava Volvo questo grigetto, che non ricordavo. Le bombolette spray che uso io direbbero "Siliceo" 😀 

 

Una bella Station, che io continuo a preferire di gran lunga ai Suvvetti odierni. 

 

Da qui in avanti, iniziano i contributi di Amici vari :

Una splendida e candida "Pagoda" con quei tipici cerchi in lega che impreziosivano non poco l' insieme. 

 

Questa potrei averla già postata anni fa, anche se quella che ricordo io era un po' malconcia, nel qual caso sarà stata degnamente restaurata.

 

Una rampantissima Sisley lercia a dovere. 

 

Dell' originalità del colore non avrei giurato, perché nei miei ricordi d' infanzia un azzurrastro simile era presente, ma osservandone poi gli interni si deduce che assolutamente non lo è. 

 

L' amico che me l' ha girata non è più un pischello, anzi, ha 44 anni, eppure mi ha scritto incuriosito "Non ho mai visto niente di simile...ma che auto è  ?" 😆 

 

E per finire, immortalata al volo nel traffico, un' "americanina" a listino dai primissimi anni '80 : Chevrolet Celebrity, con tanto di targa originale U.S.A.

[alfagtv]

Bella l americana!

[Renault]

L'azzurro metallizzato della Panda Silsey è veramente raro nonché uno dei colori più belli in assoluto della gamma colori Panda. 

 

Molto interessante anche la Bianchina in condizioni di utilizzo nonostante sia ben oltre il mezzo secolo di vita, il colore effettivamente sembra quel grigio/azzurro cenere regolarmente a listino, anche se gli interni, come giustamente dici, fanno capire in modo esplicito che è nata bianca. Forse l'ha riverniciata all'epoca del successo di Fantozzi per non essere preso in giro.

[Renault]

Qualche storica.

 

Iniziamo oggi con un po' di auto che sono fisse nella mia zona e che vedo praticamente tutti i giorni o quasi. La prima è questa Fiat Cinquecento 900 '93 nel poco comune Blu Storm metallizzato, appartiene ad una coppia di mezz'età che l'ha presa poco più di dieci anni fa in sostituzione di una 126 Personal turchese. Le condizioni sono più che buone nel complesso.

 

 

Questa Ford Fiesta 1.3 Newport 5p III Serie '93 è stata una di quelle auto che vedevo praticamente da sempre nonché l'ultima Fiesta terza serie rimasta fissa in zona. Negli ultimi tempi la vedevo molto acciaccata ed ebbi il sentore che fosse vicina alla fine tanto che le scattai queste due foto...dopo qualche mese infatti è stata, purtroppo, demolita.

 

 

 

Ancora in vita, per fortuna e spero ancora a lungo, questa Citroen AX 10 Ten 3p Ph.2 '97 che appartiene ad una signora anziana e fa parte anche lei delle auto che sono fisse da sempre, dopo la demolizione di un'AX Spot 5p blu che vi proposi tempo fa è diventata l'ultima AX fissa della mia zona.

 

 

 

Parente stretta dell'AX questa Peugeot 106 950 XN 3p Ph.1 '92 che è comparsa fissa in zona nel 2020 in mano ad un padre di famiglia, ve la proposi già tempo fa in una scarsa foto del solo posteriore, recentemente le hanno anche sostituito il portellone ammaccato con uno bianco ma proveniente da una più rara XT che le ha dato un tocco sportivo essendo dotato del piccolo spoiler sul lunotto. Ormai veramente rare le 106 così anziane. 

 

 

 

Beccata al volo dal finestrino dell'autobus (lercio) e vista solo quella volta invece questa Renault Laguna 1.8 RTX SW I Serie '97, auto ormai veramente rara da beccare e che io ho sempre adorato ritenendola una delle più belle station della sua epoca, peccato solo che non mantennero il nome Nevada della 21, cosa che invece accadde in Francia (solo per questa serie).

 

 

Colore bellissimo per quest'Opel Corsa B 1.2 GLS 5p '94 con il mitico adesivo dello storico concessionario Officine Pelli, rivenditore Opel in Campania attivo per oltre mezzo secolo e che ha, tristemente, chiuso poco prima della pandemia.

 

 

Concorrente della Corsa sia a livello di mercato sia a livello di bellezza della tinta questa Volkswagen Polo 1.0 FOX 5p III Serie '95 in buone condizioni, ha anche lei la vetrofonia di un concessionario che però non conosco (e non si riesce nemmeno a leggere bene il nome dato che l'adesivo è scolorito). 
 

 

Un Mitsubishi Pajero 2.5TD 3p II Serie '95 che invece di affrontare i boschi si è trovato ad affrontare la giungla cittadina, missione ancora più difficile considerando la stazza del mezzo.

 

 

Molto più discreta e adatta alla città quest'inossidabile Fiat 500 L '72 che viene ancora utilizzata tutti i giorni, della L ormai ha solo la targhetta dato che ha perso i caratteristici tubolari ai paraurti.

 

 

 

Le fine serie hanno sempre un fascino tutto loro, è il caso di questa Lancia Dedra 1.9TD III Serie immatricolata a Marzo 2000, sicuramente una delle Dedra più nuove in circolazione, in tanti anni di avvistamenti la più nuova che ero riuscito a fotografare era di Febbraio 2000, anch'essa berlina. Buonissime le condizioni di questo esemplare e molto gradevole il celestino tipico della serie conclusiva della berlina Lancia.

 

 

 

A dir poco fantastica questa Volkswagen Golf 1.8 GTI 3p II Serie '85 ma ritargata nell'88 in condizioni praticamente PARI AL NUOVO, con tutti i pezzi originali, caratteristica quasi impossibile da ritrovare sulle Golf GTI. La tinta lucidissima potrebbe indicare che è stata recentemente restaurata, è troppo perfetta per essere un conservato.

 

 

 

Concludo con un vero e proprio ufo, una BMW 320 E21 Cabriolet Baur '81 ma importata nel 1990, versione parzialmente scoperta (i montanti difatti erano fissi) della prima Serie 3 allestita dalla carrozzeria tedesca Baur, regolarmente a listino anche da noi ma venduta col contagocce. Superfluo dire quanto sia rara da trovare, poi ancor di più in questa particolare tinta arancione e in condizioni di utilizzo, notevoli anche le targhe catanesi, molto poco comuni da me. Ho indagato un po' sulla storia di questa vettura e pare abbia abitato in Sicilia sino al 2021, quando poi è stata acquistata da qualcuno della mia città che l'ha comprata già nelle condizioni in cui la vedete in foto e che la usa regolarmente per le strade del centro di Napoli.

 

 

 

[Abarth03]

On 5/3/2024 at 19:46, Renault scrive:

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A dir poco fantastica questa Volkswagen Golf 1.8 GTI 3p II Serie '85 ma ritargata nell'88 in condizioni praticamente PARI AL NUOVO, con tutti i pezzi originali, caratteristica quasi impossibile da ritrovare sulle Golf GTI. La tinta lucidissima potrebbe indicare che è stata recentemente restaurata, è troppo perfetta per essere un conservato.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Altro che fantastica. E' Eccezionale.
Sicuramente restaurata. Non ne vedevo una così da quando la vendevano nuova.
Chissà se è equipaggiata con gli alzacristalli elettrici, che all'epoca in VW facevano pagare una vagonata di soldi, una cosa veramente assurda...quasi più del metallizzato.