Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

[Renault]

On 28/09/2024 at 15:49, AndreaB scrive:

Penso sia più facile trovare i prezzi di ricambio di una Bugatti degli anni '20.....

 

Un amico su un gruppo social ha tirato fuori la brochure della Uno Style Coriasco e abbiamo scoperto che questa versione da me fotografata aveva i classici copricerchi della SX di serie, quindi potrebbe ripristinarli con estrema facilità.

[giopisca]

non ricordavo la uno seconda serie di coriasco ( ma ci sta ) ricordo che nella prima serie aveva i copricerchi che simulavano i cerchi in lega ecco quelli penso che oggi costino un botto

[AndreaB]

15 ore fa, Renault scrive:

 

Un amico su un gruppo social ha tirato fuori la brochure della Uno Style Coriasco e abbiamo scoperto che questa versione da me fotografata aveva i classici copricerchi della SX di serie, quindi potrebbe ripristinarli con estrema facilità.

 

E' vero... con il restyling le Uno Style di Coriasco non adottarono più quei copricerchi, ma i più "banali" della SX...

 

 

Nella mia zona ogni tanto vedevo qualche Fiat "elaborata" da Coriasco, ma della Uno restyling dal vivo ho visto solo le Turbo nei vari livelli di elaborazione estetica.. (tra l'altro fino ad un po' di tempo fa ne aveva una in riparazione il mio meccanico, che dovrebbe aver comprato un mio compaesano, ma non l'ho ancora vista in giro)....

Modificato 1 Ottobre da AndreaB

[Renault]

On 01/10/2024 at 10:38, AndreaB scrive:

Nella mia zona ogni tanto vedevo qualche Fiat "elaborata" da Coriasco, ma della Uno restyling dal vivo ho visto solo le Turbo nei vari livelli di elaborazione estetica.. (tra l'altro fino ad un po' di tempo fa ne aveva una in riparazione il mio meccanico, che dovrebbe aver comprato un mio compaesano, ma non l'ho ancora vista in giro)....

 

Essendo una carrozzeria torinese effettivamente ci sta che fossero diffuse soprattutto nella città natale, d'altronde anche l'esemplare da me fotografato ha origini torinesi. 

Dalla foto della brochure, la stessa che avevo visto su Facebook, mi sembra di vedere che i paracolpi laterali andrebbero in tinta, ma vai a sapere se effettivamente uscivano tutte coi paracolpi in tinta. 

[savio.79]

Non molto storica e non abbastanza speciale per i miei gusti 😂 ma di una certa rarità:

[KimKardashian]

42 minuti fa, savio.79 scrive:

Non molto storica e non abbastanza speciale per i miei gusti 😂 ma di una certa rarità:

La mia vicina ne ha una 5 porte a GPL è veramente carina

[savio.79]

23 minuti fa, KimKardashian scrive:

La mia vicina ne ha una 5 porte a GPL è veramente carina

Chissà se ci sta nel vano di carico del Cybertruck 😂

[Renault]

6 ore fa, savio.79 scrive:

Non molto storica e non abbastanza speciale per i miei gusti 😂 ma di una certa rarità:

 

A me piace moltissimo, soprattutto in versione a tre porte. Versione che per inciso da noi in Italia vendette solo all'inizio essendo disponibile soltanto così, dal 2000 in poi, quando venne introdotta anche la cinque porte, questa configurazione scomparse quasi del tutto in luogo della neonata versione con due porte in più.

[Kay195]

6 ore fa, KimKardashian scrive:

La mia vicina ne ha una 5 porte a GPL è veramente carina

Confermo, Miley Cirus è veramente molto carina😂

[Renault]

Vediamo un po' di storiche, alcune di esse fotografate in un'altra città della mia Regione. 
 

Iniziamo da questa Ford Escort 1.6 16V SW IV Serie MY95 '95 alla quale credo abbiano cambiato i paraurti e altri componenti non verniciandoli, mi sembra di ricordare infatti che da noi questo restyling non ci fosse così base, ma potrei sbagliarmi. E' stata usata sino a qualche mese fa per lavoro per poi essere demolita.

 

 

Altra familiare degli anni '90, seppur ben più lussuosa questa Lancia Dedra 1.9TD SW fotografata in un bel contesto portuale, peccato solo la presenza delle altre auto e del signore, altrimenti poteva sembrare una foto ufficiale dell'epoca.

 

 

Un'Opel Corsa B 1.2 Swing 3p '95 tenuta molto male (è stata infatti radiata qualche mese dopo la foto) che vi propongo più che altro per il particolare lotto di targhe che montava, nonostante risulti assegnato a Napoli ne ho viste pochissime tanto che non escludo possa essere stato ceduto tutto, o parzialmente, alla motorizzazione dell'altra città campana in cui l'ho avvistata, ovviamente in modo ufficioso.

 

 

 

Toh alla Corsa è cresciuto il posteriore, a pochi metri dalla Swing c'era parcheggiata quest'ormai rara Opel Corsa B 1.7D SW '00, non mi dilungo troppo su questa versione dato che l'ho già fatto in passato, mi limito a dire che è stata anche lei recentemente radiata.

 

 

Personalizzata con gusto questa Renault Twingo 1.2 I Serie Ph.1 '95, nello specifico le hanno verniciato i paraurti in tinta (nessuna phase 1 li ha mai avuti in tinta) rendendola molto più giovane a livello di linea, la tinta di base dovrebbe inoltre essere il raro Magenta 799. 
 

 

Per il marchio francese la Twingo andò a sostituire la R4, vediamo quindi questo esemplare di Renault 4 MK4 '90 nel più classico degli allestimenti base privi di tutto e anche del tipico bianco.

 

 

Decisamente più allegro invece l'allestimento di questo Toyota RAV4 2.0 3p I Serie '00 con i particolarissimi cerchi in lega a tre razze che ho sempre gradito, dovrebbe anche essere uno degli ultimi prima dell'arrivo della nuova serie.

 

 

 

Più che discrete le condizioni di questa sempre meno comune Seat Ibiza 1050 CLX 5p II Serie '96, quando ho visto che era 1050 mi è venuto un dubbio, ma questo motore c'era abbinato al "ricco" allestimento CLX da noi? Non sono un esperto del modello ma pongo appunto il beneficio del dubbio.

 

 

A dir poco pessime le condizioni di questa Fiat Tipo 1.4 York I Serie '90, una di quelle versioni delle quali dimentichi l'esistenza finché non ne vedi una per strada, non era altro che una Tipo base con la scritta York sul posteriore.

 

 

Fotografata al volo ma scatto di gran fascino per questa Fiat 500 L '71 con una delle primissime targhe ZA alfanumeriche, probabilmente è stata restaurata trent'anni fa al momento del cambio targa e negli anni le condizioni sono nuovamente peggiorate.

 

 

Non buone nemmeno le condizioni di quest'Autobianchi A112 Junior VII Serie '85, anche lei con targhe non originali, molto probabilmente è infatti nata a targhe nere essendo di Marzo 1985. Non molto gradevole il tetto verniciato di nero come sulle precedenti Elegant.

 

 

 

Concludo con questo affascinante Volkswagen Maggiolone '72 con targhe originali a cinque cifre e un colore adattissimo alla sua epoca, anche qui le condizioni non sono esaltanti ma secondo me contribuiscono a dare ancora più fascino all'esemplare che sembra ibernato nel tempo.