Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

[PaoloGTC]

Avvistata dalla finestra di casa di mia nonna, con una macchina a bassa definizione:

Che cos'è?

Se la ribecco la fotografo meglio.

Ottimi anche gli altri avvistamenti!!

Mi pare la Triumph GT6, praticamente una Spitfire chiusa o qualcosa del genere (dell'inglesismo vario capisco poco )

[Renault]

ciccio è una rara Triumph GT6,complimetissimi per l'avvistamento

[Tipo116]

belissima civic prima serie, 505 bis (l'una US spec) e una simpatica Kadett B caravan

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/835/6l1i.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/543/qfwk.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/199/j6t8.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/132/z7nz.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/546/cz6w.jpg

guardate il nome del copilota:mrgreen: (bellissima anche la fulvia GT prima serie versione Grecia)

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/59/bwa6.jpg

[Abarth03]

Mi pare la Triumph GT6, praticamente una Spitfire chiusa o qualcosa del genere (dell'inglesismo vario capisco poco )

ciccio è una rara Triumph GT6,complimetissimi per l'avvistamento

Esatto, trattasi di una GT6 che di fatto era proprio una versione chiusa della Spitfire Se quest'ultima oggi è particolarmente rara, quella che hai fotografato lo è ancora di più. Merita certamente una foto più ravvicinata as soon as possible

belissima civic prima serie, 505 bis (l'una US spec) e una simpatica Kadett B caravan

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/835/6l1i.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/543/qfwk.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/199/j6t8.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/132/z7nz.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/546/cz6w.jpg

...

Interessante la Civic 1a serie, mi pare fosse stata importata pure da noi, anche se non scommetterei mai sul numero di esemplari venduti. Fa molto macchina da cartone animato giapponese

Belle le 505, io poi ho sempre apprezzato particolarmente questo modello, a mio avviso un'ammiraglia onestissima ed esteticamente ben riuscita (grazie, Pinin).

Vabbè. Non mi pronuncio sull'esemplare US-spec che hai beccato Qui a Torino sono scomparse tutte le Fiat US-Spec che giravano fino a fine anni ottanta, e non erano rare (colpa, va detto, in molti casi anche della revisione periodica che costringeva i proprietari a rimuovere gli elementi estetici che le caratterizzavano, per uniformarle alle versione europee), e tu invece mi becchi una 505 ammmeregana e nemmeno in america o al più in Francia

Sei troppo avanti

...

guardate il nome del copilota:mrgreen: (bellissima anche la fulvia GT prima serie versione Grecia)

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/59/bwa6.jpg

Monsieur le General!!!

:lol:

[ghidella]

bella la 505..una delle poche Peugeot che mi piacciono, comunque ci trovo un filo rosso fra la 505 e la 508..o sbaglio?

[vanny turboie]

bella si la 505 è una delle poche francesi che apprezzo!

[Mazinga76]

La 505 USA però dovrebbe avere i quattro fari anteriori circolari... Chissà se sia stata venduta già all'epoca coi fari "europei" o siano stati sostituiti in secondo momento.

[Abarth03]

In realtà gli ultimi MY venduti nella seconda metà anni ottanta avevano perso i quattro fari, come conseguenza dell'abolizione della vecchia normativa che proibiva l'uso di fari carenati

[AndreaB]

nuoooooooo!!!!!!!!! La Axel nooooooooo!!!!!!!!!! Aaaaaaaaaaaarghhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!

Grandissimo colpo la Axel!!! é una mega rarità!!

La Axel è si molto rara, ma devo concordare con Roy...è proprio orribile, mi fa senso solo a vederla

è proprio per la sua estetica che ne hanno vendute poche eheh

.....nel mio piccolo paese di 800 anime all'epoca non ci siamo fatti mancare nemmeno questa.... rossa... sostituì nell'87-88 una Skoda 105/120...... automobilista dai gusti decisamente "raffinati"...............

[leon82]

In realtà gli ultimi MY venduti nella seconda metà anni ottanta avevano perso i quattro fari, come conseguenza dell'abolizione della vecchia normativa che proibiva l'uso di fari carenati

In realtà obbligava l'uso di fari "sealed beam" con lampadina incorporata e sigillata che avevano una limitatissima gamma di forme.

Per questo ci fu un fiorire di europee "us spec" che al posto del fanalone avevano mascherine a due fari.

Ciao Ciao