Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

[PaoloGTC]

Esatto, stesso sistema della Charger che apre/chiude gli occhi, perchè le palpebre vanno su ruotando sopra il faro. Solo che sul Charger vanno sempre uno alla volta (un po' addormentata ).

Mi pare fosse fatto proprio così per motivi di putenza erogata del sistema, che se non sbaglio era pneumatico. Sulle Cougar ai raduni li ho sempre visti andare assieme, ma non so se si tratti di una modifica oppure sia lo standard (anche sul Charger se non sbaglio esisteva-esiste la modifichina-upgrade per farli andare assieme).

[Abarth03]

Perdonatemi allora, l'ho sempre considerata (con leggerezza) tale.

Però sul fichissima non mi contraddire, ok?

No no, ci mancherebbe La "vera" Cougar era molto più faiga

Esatto, stesso sistema della Charger che apre/chiude gli occhi, perchè le palpebre vanno su ruotando sopra il faro. Solo che sul Charger vanno sempre uno alla volta (un po' addormentata ). ....

Faceva l'occhiolino insomma

Cavolate mie a parte...ignoravo il dettaglio di cui parli. Sarà che in tutti i film e telefilm in cui appare la Charger (primo tra tutti Hazzard) non la si è mai vista nell'attimo fuggente di accendere i fari...

[PaoloGTC]

Cavolate mie a parte...ignoravo il dettaglio di cui parli. Sarà che in tutti i film e telefilm in cui appare la Charger (primo tra tutti Hazzard) non la si è mai vista nell'attimo fuggente di accendere i fari...

Infatti, in Hazzard il Generale aveva quasi sempre gli occhi chiusi, raramente s'è visto con la faccia sveglia, e solitamente la cosa non era affatto voluta: prima di tutto era molto raro vederli girare di notte: qualche volta è successo ma non s'è mai visto il momento in cui accendevano i fari. Poi ricordo un episodio (credo fosse uno dei primi della serie, perchè la fattoria era ancora quella vecchia, in tutt'altro posto rispetto a quella che s'è vista per quasi tutta la serie) in cui pioveva pure e giravano coi finestrini chiusi, cosicchè uno cominciava a chiedersi cosa diavolo facevano quando pioveva. Aprivano i vetri, scendavano lavandosi di brutto e poi... come li chiudevano? Col telecomando?

In quella puntata ci sono svariate inquadrature del Generale coi fari aperti (ma spenti)... cosa che non aveva nessun significato particolare, per cui ho sempre pensato che semplicemente stessero girando l'episodio con una vettura (fra le tante) che aveva il sistema danneggiato o mancante addirittura.

La prima volta che vidi il movimento del sistema fu in un altro momento cinematografico a motore e cioè in Christine La macchina infernale: l'amico di Arnie, il buon Dennis che schiacciò poi la Fury con il Caterpillar, aveva una Charger blu metallizzata con tetto e pinne neri (credo vinile) e la sera in cui parcheggiò la Charger nel cortile di Darnell, Carpenter riprese lo spegnimento dei fari della Dodge (luci già spente, pannelli che si chiudevano) ed appunto vidi che funzionavano uno per volta. Pensai che fosse l'auto ripresa nel film ad avere il sistema malfunzionante, ma in seguito frequentando il mondo delle US Cars vidi che funzionavano tutte in quel modo.

[Mazinga76]

Ricordo io lucciole per lanterne oppure in qualche scena di qualche episodio di Hazzard si vede il Generale proprio con un occhio aperto ed uno chiuso?

[Closer]

Che bella la Cougar...i fari non sincronizzati un po' rincoglioniti () li ho visti per la prima volta nella Corvette C3:

Mi sa che era un "problema" abbastanza diffuso all'epoca...

[PaoloGTC]

Ricordo io lucciole per lanterne oppure in qualche scena di qualche episodio di Hazzard si vede il Generale proprio con un occhio aperto ed uno chiuso?

Si, è successo anche quello

Kitt invece aveva i fari che si aprivano assieme, ma durante la serie un paio di volte ha aperto un'occhietto solo. Sempre in occasione di salti: ci sono un paio di scene in cui la TransAm sbattendo sulla rampa nascosta per spiccare il volo, forse per il semplice urto oppure perchè il colpo faceva scattare qualche contatto, oplà via che si vola con un occhietto aperto (sempre il destro, guardando dal posto guida).

(a 1.40 nel seguente filmato ce n'è uno)

Io un giorno mi sono ritrovato comunque con un occhietto solo aperto sulla Pontiac, e senza saltare. E' un difetto abbastanza conosciuto sul modello, col passare degli anni si consuma un componente, simile ad una rondella, che trasmette il movimento dall'attuatore alla scocca del faro, e venendo a mancare il collegamento l'attuatore gira gira ma non si alza un ciufolo. Smontato il tutto, ci ha pensato il Paolin-padre, stimato attrezzista a ricostruire col tornio un componente ad hoc... anzi, me ne ha fatti una ventina di scorta. Per cui, signori con la TransAm nel mondo, per i danni da Turboboost non vi posso aiutare, ma se avete un faro che non si alza più, venite pure da me...

[doctortreno]

Ricordo io lucciole per lanterne oppure in qualche scena di qualche episodio di Hazzard si vede il Generale proprio con un occhio aperto ed uno chiuso?

...Avevo letto da qualche parte che usavano a volte fino a 10/15 auto a puntata, erano tutti catorcioni addirittura molti dei quali non funzionanti, tante scene sono state girate (certamente quelle in cui il Generale Lee faceva dei brutti tonfi...) con la macchina trainata, senza inquadrare ovviamente il mezzo che la tirava, era un grosso pick-up, lo avevano mostrato in "ciak, il cinema al cinema," chi se lo ricorda?

Curiosità: siccome si cercava di risparmiare qualche dollaro per tante scene in cui la macchina dei due scatenati cugini era ripresa sempre dallo stesso lato erano state usate vetture...verniciate di arancio solo sulla fiancata interessata!!

Idem con patate anche per l' auto dello sceriffo idiota, anche in questo caso venivano sfasciate varie auto a puntata, due alla volta ogni qualvolta c'era la scena del salto del fiume, il Generale dopo l' atterraggio era da cacciare, nel telefilm te la mostravano che proseguiva imperterrita, in realtà era un' altra macchina che usciva dal boschetto che se avete notato era sempre sul luogo di queste scene, il Generale che aveva fatto il salto era spiattellato sulla riva del torrente che attendeva la regia col suo carro- attrezzi...pensavo a che corsa dai demolitori deve esserci stata all' epoca, quando la regia "requisiva" tutti i potenziali Generali che riusciva a trovare...ciao a tutti

[PaoloGTC]

...Avevo letto da qualche parte che usavano a volte fino a 10/15 auto a puntata, erano tutti catorcioni addirittura molti dei quali non funzionanti, tante scene sono state girate (certamente quelle in cui il Generale Lee faceva dei brutti tonfi...) con la macchina trainata, senza inquadrare ovviamente il mezzo che la tirava, era un grosso pick-up, lo avevano mostrato in "ciak, il cinema al cinema," chi se lo ricorda?

Curiosità: siccome si cercava di risparmiare qualche dollaro per tante scene in cui la macchina dei due scatenati cugini era ripresa sempre dallo stesso lato erano state usate vetture...verniciate di arancio solo sulla fiancata interessata!!

Idem con patate anche per l' auto dello sceriffo idiota, anche in questo caso venivano sfasciate varie auto a puntata, due alla volta ogni qualvolta c'era la scena del salto del fiume, il Generale dopo l' atterraggio era da cacciare, nel telefilm te la mostravano che proseguiva imperterrita, in realtà era un' altra macchina che usciva dal boschetto che se avete notato era sempre sul luogo di queste scene, il Generale che aveva fatto il salto era spiattellato sulla riva del torrente che attendeva la regia col suo carro- attrezzi...pensavo a che corsa dai demolitori deve esserci stata all' epoca, quando la regia "requisiva" tutti i potenziali Generali che riusciva a trovare...ciao a tutti

.... da rivedere in alcuni punti.

[AndreaB]

FIAT Punto S 60 del novembre '93, una delle poche rimaste con targhe provinciali. Discrete condizioni, in una tinta tra le più caratteristiche della prima serie.

Ad essere pignoli il maniglione/cornice sopra la targa non dovrebbe essere in tinta, perchè introdotta solo sulla ELX dal M.Y. 1997 in poi......

[Mazinga76]

Giusta osservazione, non avevo focalizzato l'attenzione su quel dettaglio, me l'hai fatto notare ora. E dire che quella Punto sosta in cortile non di rado, ma mi era sempre sfuggito. In più manca anche il tappino di plastica dove va avvitato il gancio a occhiello per il traino. Ma quello qui non fa notizia, manca all''80% delle vetture che lo prevedono.