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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche


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Meno male che mi hai tolto ogni dubbio :mrgreen: Per qualche istante ho temuto di essere daltonico :lol:

PS. Uhhh le tavolozze dei colori pubblicate da Gente Motori, che ricordi... :D E quanti colori. E com'era impietoso il confronto con le vetture giapponesi, che di solito erano disponibili solo in tre o quattro tinte.

Per la precisione in questo caso si tratta della tavolozza pubblicata nel DOSSIER di Gente Motori dedicato alla Tipo. Uno dei tanti pubblicati ai tempi (molto carini e bellini a mio parere) del formato tipo libretto uso & manutenzione. Li ho quasi tutti in archivio, dico quasi perchè mannaggia ho perso da qualche parte quello della Duna. Se non ricordo male arrivò abbinato al numero di maggio 1987 di Gente Motori, quello con la Rover 800 in copertina, il "famoso" primo mensile che comprai con la mia paghetta, ripiegando su quello perchè dopo aver ricevuto la mia prima paghetta volai in edicola dal Fernando per comprare Quattroruote ma essendo il 15 del mese quello vecchio era già esaurito e quello nuovo non era ancora arrivato.

Ho il Gente Motori (of course :D) e quindi devo aver avuto anche il dossier, ma vallo a trovare. Sarà magari nascosto in qualche anfratto della caverna (sicuramente in un posto in cui non ci azzecca nulla) e probabilmente lo troverò col trasloco che inizierà esattamente il 1 agosto (non fate caso se da quel giorno inizierete a sentire dei movimenti tellurici, sarò io).

Del dossier Tipo ricordo l'emozione che mi dava la copertina (bambinello già appassionato dei "dietro le quinte") su cui comparivano due bozzetti dell'auto. Ricordo che mi sembravano un po' strani perchè parevano macchiati da qualcosa che si era rovesciato sul disegno, e sulle prime pensai che sul mio dossier qualcuno avesse rovesciato il caffè :D poi mi resi conto che il dossier era pulito e quindi pensai che probabilmente il caffè qualcuno l'aveva rovesciato sui disegni (non avevo ancora ben presente certe tecniche di disegno :D).

Le tavolozze di Gente Motori, vero, c'erano in quasi tutte le prove. Peccato che solitamente i colori (per ovvi motivi di stampa) non ci azzeccassero molto con i veri colori dell'auto, ma tant'è, un'idea la davano.

Effettivamente la mia arrivò alla fine del gennaio '89.... immatricolata poi nei primi giorni di febbraio.... Mannaggia a Giangiuseppe....... anche se devo dire che i miei interni grigi si sono mantenuti bene nel tempo senza averne particolare cura... salendo su qualche Tipo/Tempra con interni azzurri, davano tutti la sensazione di "consumato"....

Mai visti interni DGT in velluto marrone... anche perchè il Rosso Scuro ed il Verde Izmir dalle mie parti erano abbastanza rari... e quasi sempre su versioni base... la DGT si prendeva "metallizzata" (o bianca).... :-D

Vero, quel velluto blu si spettinava alla svelta e complice la tinta non regalava un bell'effetto dopo un po' di tempo. I DGT in velluto marrone li ho visti su un paio di esemplari: secondo me non erano un granchè (ma devo dire che il marrone è una tinta che sopporto veramente poco in qualunque frangente).

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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