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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche


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On 4/1/2020 at 23:39, FurDaiMarùns scrive:

Secondo avvistamento, VW Corrado 2000 16V, anno 1992,

 

 

IMG_20200104_155128.jpg

IMG_20200104_155149.jpg

 

Ok linciatemi, ma a me la Corrado piaceva e piace ancora. Alcuni anni fa quando i coupettini non erano ancora naufragati e si pensava di dare l'erede alla Scirocco 3, avevo sentito rumors che per la sua sostituta si stava pensando di abbandonare lo stile "shooting brake" per recuperare gli stilemi della Corrado.

A me sarebbe piaciuta (cosi' come adoro ancora adesso lo stile della mia Scirocco, auto a mio modestissimo parere 10 anni piu' moderna di qualsiasi VW attuale a partire dalla pessima Golf 8).

 

13 ore fa, L' informatore d'auto scrive:

VW Passat 1990 :

Passat_90.thumb.jpg.61fb612530b64f5341954c920fc968f2.jpg

 

 

Anche per lei ho sempre avuto un debole, da bambino ne vedevo tante dalle mie parti, soprattutto nere o grigie (qualcuna in un verde bottiglia metallizzato bellissimo).

Il suo restyling invece e' sempre stato un oggetto semi-misterioso (anche perche' e' durata poco), rarissimo all'epoca incrociarne mentre la Variant era piu' comune.

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"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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18 ore fa, v13 scrive:

bella pasticciata, non mi soprenderebbe che sotto fosse una 190 E

L'ADE riporta una cilindrata di 2299 cc,  che pero era la stessa della 2.3 "normale". A sciogliere ogni dubbio ci pensano i KW, 136 che corrispondono a 184,909 CV, arrotondando 185, cioè quelli della "16". 

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«Ognuno è un genio. Ma se si giudica un pesce dalla sua abilità di arrampicarsi sugli alberi, lui passerà tutta la sua vita a credersi stupido.>> Albert Einstein.

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On 6/1/2020 at 06:14, Dodicicilindri scrive:

Il suo restyling invece e' sempre stato un oggetto semi-misterioso (anche perche' e' durata poco), rarissimo all'epoca incrociarne mentre la Variant era piu' comune.

 

Vero, viste pochissime.

E ai miei occhi di bambino, il restyling le tolse importanza e presenza, quasi mi sembrava di un segmento inferiore.

 

Ah...a Nocera gira ancora una Vento! 

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My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

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11 ore fa, FurDaiMarùns scrive:

VW Maggiolino, aprile 1974.

 

IMG_20191215_110552.jpg

 

 

Bellissimo. Piccola correzione, e' un Maggiolone (parabrezza bombato). Questo ha le sospensioni McPherson davanti.

 

1 ora fa, gianmy86 scrive:

 

Vero, viste pochissime.

E ai miei occhi di bambino, il restyling le tolse importanza e presenza, quasi mi sembrava di un segmento inferiore.

 

Ah...a Nocera gira ancora una Vento! 

 

Si hai ragione. Piu' che altro la coda mi sembrava poco riuscita, super alta e verticale, con dei fari abnormi e dall'effetto strano che la rendeva alta e tozza vista da dietro. Il frontale, per converso, in ossequi al family feeling di meta' anni 90, fu abbassato e schiacciato, a creare un insieme ancora piu' dissonante. Sicuramente un pessimo restyling.

 

Riguardo la Vento, saro' blasfemo, ma il frontale e la coda a me piacevano all'epoca. In particolare la coda era migliore della succitata Passat restyling.

 

Ad ogni modo tutte queste vetture furono sostituite da quella che rappresenta l'epoca d'oro del design VW, con Golf 4, Bora e Passat 97 che erano tutte riuscitissime.

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