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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche


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53 minuti fa, Mazinga76 scrive:

A Mercogliano, dove mi reco spesso, c'è un signore di terza età che ancora gira quotidianamente con la sua 600 del '58, peraltro da poco rinfrescata di carrozzeria. Un altro tizio gira con la IATO, che è tutto dire...

 

Tra Monteforte e Mercogliano girano anche un'Arna bianca e una Matra Rancho.

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- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

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20 ore fa, gianmy86 scrive:

 

Io. In ordine, nell'avellinese, nel Cilento e nel benevantano è facilissimo avvistare auto ormai molto rare.

 

8 ore fa, Mazinga76 scrive:

 

Mah, non so... non mi trova poi così concorde questa tua affermazione, eppure viviamo nella stessa città.🤔 E' pacifico che le auto circolanti fino alla direttiva Euro 1 inclusa siano diventate ormai una nettissima minoranza, ma non è che io non veda in giro, eh... Di sicuro la percentuale sul circolante sarà comunque tra le più elevate d'Italia, se non la più elevata.

 

Drasticamente ridotte le Uno prima serie rispetto ad appena un lustro fa, questo sicuramente. Ma dire che sono estinte, dai...

 

 

Sottoscrivo in pieno. Le zone dell'entroterra campano, sia montane che rurali, sono terreno molto fertile per gli avvistamenti di pezzi da novanta o comunque vetture comuni ma per lo più estinte. Io in particolare posso testimoniare per le zone dell'Irpinia, che frequento abbastanza spesso, e lì di pezzi ultra-quarantennali e anche di più se ne incontrano eccome, anche in uso quotidiano, magari l'anziano che ancora usa la sua vecchia 500 o 600 per brevi commissioni. Da quelle parti hanno una mentalità diversa, sono molto più conservatori. 

 

A Mercogliano, dove mi reco spesso, c'è un signore di terza età che ancora gira quotidianamente con la sua 600 del '58, peraltro da poco rinfrescata di carrozzeria. Un altro tizio gira con la IATO, che è tutto dire...

 

 

Le zone citate purtroppo le frequento molto poco, non amando per nulla la montagna evito a tutti i costi di andarci, quindi mi capita molto raramente di fare qualche caccia in quelle zone. Comunque a Mercogliano dovrebbero esserci anche una BX e una Renault 25 Seconda serie, tra le altre.

 

Comunque sarà questione di zona, ma da me la presenza di 25+ è decisamente latente, per dirvi, a Bologna e a Parma ho visto lo stesso numero di 25+ giornaliero che vedo in zona.

Certo, non dico che non ce ne siano, ma più che altro, che non abbiamo questa grande differenza da città del centro nord.

Credo che questa specifica si possa fare più per provincia piccola del sud vs provincia piccola del nord, ove probabilmente noti la differenza, ma su città per città, non direi.

 

In conclusione, le Uno prima serie da me sono passate dall'essere quotidiane all'essere settimanali. Un esempio: in una settimana vedo tre Uno prima serie, dieci Seconda serie, 100+ Punto prima serie.

 

 

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Alfa Romeo 90 2.0 1986 :

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BMW 318i Cabriolet 1992 :

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Mercedes 200 TE 1990 :

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Toyota MR2 2.0 GT-i 16 : targhe del 2003.

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VW T3 Camping 1982 :

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«Ognuno è un genio. Ma se si giudica un pesce dalla sua abilità di arrampicarsi sugli alberi, lui passerà tutta la sua vita a credersi stupido.>> Albert Einstein.

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Eccomi con un lungo reportage effettuato ieri mattina a Villa Borghese, sede della partenza della Cento ore di Modena. Risultavano iscritte 50 auto, e credo di averne fotografato la maggior parte. Nonostante l'allarme pioggia, sono stato fortunato a non beccarmi niente. Ma bando alle ciance, mostriamo le partecipanti, la maggior parte con targa estera.

*Nota : potrei aver fatto confusione con le Escort e le 911. Ne erano iscritte tante e non sempre sono riuscito a identificarle correttamente.*

 

Alfa Romeo Giulia GTAM 1961 :

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Aston Martin DB4 GT 1960 :

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Ferrari 212 Export 1952 :

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Ferrari 250 SWB 1961 :

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Ferrari 308 GTB 1979 :

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Ferrari 365 GTB/4 1973 :

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Fiat 131 Abarth Rally 1981 :

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Ford Escort RS 1600 1972 :

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Ford Escort RS 1600 1972 :

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Ford Escort RS 1800 1971 :

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Ford Escort RS 1800 1975 :

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Ford Escort RS 1800 1977 :

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Ford Escort RS 1800 1979 :

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Ford Mustang Shelby G.T 350 1965 :

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Continua...

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«Ognuno è un genio. Ma se si giudica un pesce dalla sua abilità di arrampicarsi sugli alberi, lui passerà tutta la sua vita a credersi stupido.>> Albert Einstein.

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Iso Rivolta IR 300 GT 1965 : A mio parere l'auto più bella presente alla manifestazione.

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Jaguar E-Type 1965 :

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Jaguar E-Type semi-lightweight 1964 :

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Lamborghini Countach 25°Anniversary 1990 :

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Lamborghini Jarama GTS 1973 :

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Lancia Aurelia B20 GT 1953 :

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Continua...

Modificato da L' informatore d'auto
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«Ognuno è un genio. Ma se si giudica un pesce dalla sua abilità di arrampicarsi sugli alberi, lui passerà tutta la sua vita a credersi stupido.>> Albert Einstein.

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Alfa Romeo Giulia GTAM 1961 :
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Questa non è una GTAm
e non può per forza di cose essere del '61

Per il resto sicuramente belle auto
Personalmente credo che postare l' intero reportage di un evento non sia sbagliato ma non sia nello spirito del topic
Almeno come lo intendo.
E cioè postare auto storiche che si incontrano per strada e magari raccontare il contesto (magari hai scambiato due parole col proprietario) le impressioni, i ricordi e perché no le emozioni che ci danno.
Postare le foto di un evento mmm...... non so, é come andare a fare foto allo zoo per un topic di safari fotografico.
Per la serie ti piace vincere facile

Magari sarebbe meglio (sempre secondo me) una selezione dei modelli più curiosi o belli ecco.
Non tutti
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Mercedes 230 1967 :

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Porsche 356 A Carrera 1956 :

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Porsche 911 3.0 RS 1974 :

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Porsche 911 3.0 RS 1974 :

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Porsche 911 Carrera :

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Porsche 911 SC 1981 :

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Renault 5 Turbo 1981 :

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Vauxhall Firenza Magnum 2300 1975 :

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Fine.

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«Ognuno è un genio. Ma se si giudica un pesce dalla sua abilità di arrampicarsi sugli alberi, lui passerà tutta la sua vita a credersi stupido.>> Albert Einstein.

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27 minuti fa, McNab scrive:

Postare le foto di un evento mmm...... non so, é come andare a fare foto allo zoo per un topic di safari fotografico.

Guarda, io condivido quello che dici, soprattutto questa parte. Solo che, un po'perché non mi sembrava il caso di aprire un topic a parte, un po'perché le auto erano relativamente"poche", ho preferito il risultato che puoi vedere. C'è anche da dire che il primo evento a cui partecipo da quando pubblico su questo topic, quindi è entrata in gioco anche la felicità.

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«Ognuno è un genio. Ma se si giudica un pesce dalla sua abilità di arrampicarsi sugli alberi, lui passerà tutta la sua vita a credersi stupido.>> Albert Einstein.

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16 ore fa, L' informatore d'auto scrive:

Guarda, io condivido quello che dici, soprattutto questa parte. Solo che, un po'perché non mi sembrava il caso di aprire un topic a parte, un po'perché le auto erano relativamente"poche", ho preferito il risultato che puoi vedere. C'è anche da dire che il primo evento a cui partecipo da quando pubblico su questo topic, quindi è entrata in gioco anche la felicità.

 

Se ben mi ricordo, c'era una sezione apposita qui sul forum per i raduni e gli eventi riguardanti le storiche, solo che credo sia caduto nel dimenticatoio e ciascuno ha continuato a postare qui. Però ricordo che qualcosa di specifico c'era, anche io postai un reportage di un raduno in quella sezione diversi anni fa.

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Guarda, io condivido quello che dici, soprattutto questa parte. Solo che, un po'perché non mi sembrava il caso di aprire un topic a parte, un po'perché le auto erano relativamente"poche", ho preferito il risultato che puoi vedere. C'è anche da dire che il primo evento a cui partecipo da quando pubblico su questo topic, quindi è entrata in gioco anche la felicità.
Io alla prima grossa fiera di auto storiche che ho visitato ho passato tutto il tempo a fare foto e non mi sono neanche goduto per bene le auto
  • Ahah! 1
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