Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

[p.fina]

[Renault]

On 10/6/2021 at 14:49, gianmy86 scrive:

Curiosamente, qui ne vedo spesso altre due, una di un raro color tegola, usata quotidianamente in città, e un'altra invece usata come auto da battaglia in campagna da un tizio che ha anche una Kadett D in stato di abbandono. Difficile fotografarle, essendo in proprietà privata.

 

Color tegola (generalmente lo definisco mattone ) sono oltre dieci anni che non ne vedo. Ne ricordo una in autostrada che prese parzialmente fuoco, parliamo del 2008, credo sia stata l'ultima di quella colorazione.

Ma mica la Kadett D è beige?

[gianmy86]

On 16/6/2021 at 22:21, Renault scrive:

Ma mica la Kadett D è beige?

 

Non ne sono certo, ma mi sembra di sì.

 

Intanto ecco la foto dell'altra Kadett Caravan di cui vi dicevo, e con essa altre due rarità.

Un'Opel Omega berlina 2.0 16v e una DS Break in uso incredibilmente quotidiano.

[L' informatore d'auto]

Alfa Romeo 155 1.7 T.Spark 1994 :

 

Alfa Romeo Spider 1991 :

 

BMW 318iS Coupé 1993 :

 

Citroen 2CV6 Charleston 1986 :

 

Fiat 127 900CL 5p 1981 :

 

Fiat 242 1979 (Foto di mio zio) :

 

Fiat 1100 1958 :

 

Fiat Tempra Weekend 1992 :

 

Ford Sierra 1.8 Ghia 4p 1990 :

 

Mercedes 200 E 1990 :

 

 

 

Mercedes 200 TE 1991 :

 

Rover Mini British Open :

 

Suzuki Samurai 1993 :

 

Uaz 469 1987 (Foto di mio zio):

[Albe89]

Modalità tempera matite on

17 minuti fa, L' informatore d'auto scrive:

Fiat Tempra Weekend S.W. 1992 :

Modalità tempera matite off

 

La Tempra era denominata S.W. Station Wagon, a differenza della precedente Regata Weekend e successiva Marea Weekend (che per il momento è l'ultima Weekend, la Stilo si chiamava M.W. Multi Wagon)

 

[Gabri Magnussen]

A mio avviso bellissima l'Omega

[gianmy86]

5 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

A mio avviso bellissima l'Omega

 

Lo penso anch'io, anche se già di mio ho sempre avuto un debole per le berline.

[Mazinga76]

19 ore fa, L' informatore d'auto scrive:

Fiat 127 900CL 5p 1981 :

 

 

Da quel po' che le foto lasciano intravedere, i paraurti sembra che non abbiano la parte superiore argentata; inoltre mancano le borchie cromate. Più verosimilmente dovrebbe trattarsi di una "C".

[Abarth03]

2 ore fa, Mazinga76 scrive:

 

Da quel po' che le foto lasciano intravedere, i paraurti sembra che non abbiano la parte superiore argentata; inoltre mancano le borchie cromate. Più verosimilmente dovrebbe trattarsi di una "C".

 

Concordo con la tua analisi; l'allestimento CL tra l'altro prevedeva ruote di disegno diverso, inoltre sono quasi sicuro che almeno in Italia, la 127 900CL sia stata proposta esclusivamente con la carrozzeria a quattro porte (senza portellone posteriore, pertanto).

Esattamente il contrario dell'allestimento C, che per un breve periodo è stato disponibile anche con la carrozzeria che vediamo qui in foto.

Bestie rare entrambe, erano tempi in cui sembrava quasi un tabù comprare un'utilitaria a quattro porte, a meno che non fosse Francese.

Fiat l'ha proposta a partire da metà anni settanta (anche se a costruirla era l'allora controllata Seat) ma non l'ha mai promossa commercialmente più tanto; ci è voluta la Uno, per far cadere questo tabù.

[Abarth03]

On 10/6/2021 at 14:49, gianmy86 scrive:

...

 

Alla Kadett Caravan, invece, sono "affezionato", semplicemente perché un esemplare identico a questo era una presenza fissa sotto casa quando ero bambino. Credo fosse del serramentista.

Curiosamente, qui ne vedo spesso altre due, una di un raro color tegola, usata quotidianamente in città, e un'altra invece usata come auto da battaglia in campagna da un tizio che ha anche una Kadett D in stato di abbandono. Difficile fotografarle, essendo in proprietà privata.

 

 

Della Kadett Caravan ho ricordi abbastanza nitidi, e proprio della serie in foto. Ritengo che gli anni a cavallo tra l'89 e il '92 siano stati un periodo decisamente felice per la Opel, da un punto di vista commerciale. La Kadett vendeva discretamente, anche in questa versione SW e specialmente in questa versione Club, che pur essendo un allestimento poco più che base aveva quel tanto che bastava per renderla appetibile. Senza dimenticare l'allora nuova Vectra, che all'inizio ha venduto bene anche da noi...