Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

[roberto.c]

Fiat 500 L - 499 cc, 13.25 kW (18 CV), 01/12/1971

Niente di speciale (sebbene gli specialisti potranno segnalare incongruenze ecc), se non che mi impressiona sempre la differenza di stazza tra vetture del passato e odierne.

[Mazinga76]

Eppure, in gioventù, abbiamo fatto su una 500 L in una sola giornata Torino-giro del Lago di Como-Torino in 4: io (1,80 m), mia moglie (1,70 m), 2 amici (lui 1,83 m, lei 1.68 m). Altri tempi. Oggi ci si lagna se quel giro lo si fa su una E-Class.

[Devonrex]

Secondo me, è un altro bel cocktail:

• I paraurti sono quelli della L.

• Il musetto è quello della R (logo a losanghe).

• Le ruote (e di conseguenza i tamburi dei freni) sono quelli della R.

• Il cofano e le portiere possono essere sia della F/L, sia della R.

• La modanatura sottoporta nella R fu eliminata.

• ecc. ecc.

[Mazinga76]

L'immagine non chiarisce al 100%, però azzarderei che le modanature cromate sulle guarnizioni potrebbero non esserci. A questo punto mi chiedo se non possa trattarsi di una R alla quale siano stati montati i tubolari e le modanature sottoporta. Anche se l'immatricolazione del '71 escluderebbe questa tesi.

[Abarth03]

Se è immatricolata a fine '71, non puo' essere che una L a tutti gli effetti, alla quale nel corso degli anni per motivi vari sono stati applicati elementi della R

[Pandino]

Se è immatricolata a fine '71, non può essere che una L a tutti gli effetti, alla quale nel corso degli anni per motivi vari sono stati applicati elementi della R

[Abarth03]

Forse ricordo male, ma a me pare di no. Il logo romboidale per quello che so era stato introdotto con la R del '72, più o meno nello stesso periodo nel quale era stato introdotto anche sul resto della gamma ad eccezione delle sportive (vale a dire X1/9, 128 Rally e Sport coupè e 124 Spider e Coupè. Sì, all'epoca la Fiat aveva a listino numerose sportive )

[Mazinga76]

No, il logo a rombi anteriormente esordì con la R nel '72.

[angeloben]

Mazinga76 scrive:

L'immagine non chiarisce al 100%, però azzarderei che le modanature cromate sulle guarnizioni potrebbero non esserci. A questo punto mi chiedo se non possa trattarsi di una R alla quale siano stati montati i tubolari e le modanature sottoporta. Anche se l'immatricolazione del '71 escluderebbe questa tesi.

Le indicazioni del sito ACI-bollo sono sicuramente un riferimento utile, ma ho alcuni dubbi sulla assoluta veridicità delle date riportate: ho come l'impressione che talvolta le targhe siano "raggruppate" e riferite a blocchi su un'unica data...

Comunque direi che l'unico modo per scoprire la verità sia controllare gli interni, cosa abbastanza fattibile visto che quel cinquino bianco è sempre qui fuori a giro:

- cruscotto squadrato -> 500 L

- cruscotto tondo -> 500 R

...giusto?

Vi farò sapere a breve.

Nel frattempo beccatevi questa sua erede, usata anche lei quotidianamente, ma in condizioni assai migliori.

Qui siamo però a livello di cittadina di lusso : interni in velluto pregiatissimo, ampi poggiatesta imbottiti (altezza reni, ma questo è un altro discorso...), specchio destro...

FIAT 126 Personal 4 650 - 17 kW, 23/04/1980

 

Modificato 11 Marzo 2022 da angeloben
reinserite foto perse

[Abarth03]

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Comunque direi che l'unico modo per scoprire la verità sia controllare gli interni, cosa abbastanza fattibile visto che quel cinquino bianco è sempre qui fuori a giro:

- cruscotto squadrato -> 500 L

- cruscotto tondo -> 500 R

...giusto? ....