Spider di fascia medio-alta...che dite?

[Schumi]

Propenderei per la Z4 3000 cc, che ne pensate?

La mercedes neanche a parlarne, l' AlfaRomeo spider, a malincuore, se la possono tenere, L'audio TTS non mi convince, cosa rimane?

Sapete se deve uscire a breve qualcosa di buono? La Z4 da quando è uscita?

ciao e grazie

[Matteo B.]

Nico.........sono commosso........

TOUAREG SANTO SUBITO!!!!!!!!!!!!!!!!

:reddHappy:clap:b35:b1:b9:b26

[Touareg 2.5]

Daniele ..il mio messaggio era un pro nei tuoi riguardi, il capisci era ironico.

[TonyH]

inoltre secondo la mia modesta opinione fra 370Z e superlight R500 qualsiasi appassionato non di auto potenti ma di auto sportive prende la seconda

La Catheram però è una SECONDA auto, la Nissan è usabile sempre.

Nissan ha una ventennale esperienza, anzi piu che ventennale considerando la mitica Datsun.

Diciamo quarantennale, a partire da lei:D

Nel 1969 bmw stava ancora cercando di capire come si facevano le sportive:)

[Ario_]

Io, potendo, andrei su un'Elyse, per quanto scomoda sia. In quanto sportiva.

La Z4 è bella e potente, anche troppo, un 3000 mi sembra eccessivo.

Modificato 31 Agosto 2009 da Ario_

[davbs]

concordo sulla spider dell'alfa.. tanto criticata, mai considerata ed invece un buon prodotto.. ed esteticamente davvero molto bella,..

[Schumi]

A casa mia infatti siamo alfisti da sempre...però il giocattolo BMW col cambio al volante è molto allettante... comunque sabato vado a vedermi anche l'Alfa....

concordo sulla spider dell'alfa.. tanto criticata, mai considerata ed invece un buon prodotto.. ed esteticamente davvero molto bella,..

[TonyH]

SE l'automatico è fatto bene (come lo ZF della 3.0, il doppia frizione è solo sulla biturbo) della possibilità sequenziale te ne dimentichi dopo 2 settimane.

Sulla nostra, non credo di averla praticamente mai usata....

[Daniele]

Daniele ..il mio messaggio era un pro nei tuoi riguardi, il capisci era ironico.

cazz... allora non capisco davvero

La Catheram però è una SECONDA auto, la Nissan è usabile sempre.

ma va, basta metterci un tettino, due portine, un climino, un caschetto, un pò di masochismo e si usa ogni giorno...

Diciamo quarantennale, a partire da lei:D

Nel 1969 bmw stava ancora cercando di capire come si facevano le sportive

ancora nel 2009 mica hanno capito molto eh...

leggerezza, leggerezza...

una M6 a momenti pesa quanto una 612 scaglietti

[TonyH]

ma va, basta metterci un tettino, due portine, un climino, un caschetto, un pò di masochismo e si usa ogni giorno...

Non esageriamo su....sarebbe come voler usare una Balilla tutti i giorni.

L'R500 è assimilabile come filosofia più a una moto superstock che a un'auto....

[Daniele]

Non esageriamo su....sarebbe come voler usare una Balilla tutti i giorni.

L'R500 è assimilabile come filosofia più a una moto superstock che a un'auto....

dai ovviamente sto scherzando eh...

per usarla ogni giorno al limite proprio si può prendere una elise, che gia non è proprio il massimo

o una caterham roadsport