Fiat Punto EVO 2009

[adrenalina]

Esteno: lavoro pessimo sia all'anteriore che al posteriore, immagine appesantita, perdita TOTALE di eleganza e pulizia, ricorso inutile e lezioso a dettagli di finitura superflui. L'unica cosa che approvo è il tono su tono dei fascioni sui paraurti. L'auto era già perfetta com'era, magari avrei solo affilato i fari anteriori come da prototipo italdesign.

Interno: lavoro pessimo, cambio di stile senza senso, accozzaglia di elementi che fanno perdere l'importanza e la linearità dell'esemplare attuale e soprattutto ricerca di forme troppo morbide e in totale dissonanza con le linee generali dell'auto. Piccolissimo plauso alla ricerca di "alcuni" cromatismi e dei materiali, ma l'interno attuale come disegno di plancia e pannelli porte e più coerente e meglio riuscito. Penose, veramente l'apoteosi della tristezza le fascie in simil-titanio/alluminio nei pannelli porta... In pratica tutte le possibili alternative di finura sono contemporanemente presenti: finitura goffrata e liscia in opaco e lucida, listelli in grigio e colore, fascia in plancia in colore... Manca forse la cromatura poi c'è tutto...

Ah... il listello cromato sui paracolpi in fiancata... 'na chicca!!!

Che schifo...

E beninteso, Fiat deve vendere, il mercato ha bisogni che devono essere soddisfatti per far cassa e per dar lavoro a migliaia di persone... ma se scrivo e leggo su questo forum è per pura passione per l'auto e delle regole del consumismo moderno me ne strafotto...

la PUNTO EVO E' UNA CAGATA PAZZESCA... L'oggettiva apoteosi della pochezza di questo mercato... Un deciso passo indietro rispetto ad un prodotto che ancora sul fronte della pura bellezza non aveva rivali...

SOLO APPLAUSI. non avrei saputo dirlo meglio.

[francesco147]

Comunque sono un pochino deluso dei consumi ed emissioni del 1.4 Mair 105cv che si aggira su 134g di CO2 quando il 135cv Turbo su MiTo fa 129g...

onestamente anche io sono rimasto stupido dale emissioni del m.air 105 cv della MiTo,c'è da dire che òe prestazioni, almeno sulla carta di questo motore sono davvero notevoli,più di quelle del 135 cv.

[Kippur]

dal listino come già preventivato il b&m map sparisce per far posto al tomtom (non ci voleva certo un genio per capire che gli sarebbe costato una barca di soldi farselo da soli) tutti quelli con la versione b&m map in attesa di aggiornamenti, che ora difficilmente verranno portati avanti, ringraziano. Richiede sempre una predisposizione preinstallata in fabbrica da 30€ (compresa nei blue&me pack però)

Non mi pare che il b&m map sia sparito, nel listino postato c'è (500 euro).

Quello che nel listino manca invece.. è proprio il tomtom , che a quanto pare si compra a parte come accessorio aftermarket.

[Alexievic 81]

Esteno: lavoro pessimo sia all'anteriore che al posteriore, immagine appesantita, perdita TOTALE di eleganza e pulizia, ricorso inutile e lezioso a dettagli di finitura superflui. L'unica cosa che approvo è il tono su tono dei fascioni sui paraurti. L'auto era già perfetta com'era, magari avrei solo affilato i fari anteriori come da prototipo italdesign.

Interno: lavoro pessimo, cambio di stile senza senso, accozzaglia di elementi che fanno perdere l'importanza e la linearità dell'esemplare attuale e soprattutto ricerca di forme troppo morbide e in totale dissonanza con le linee generali dell'auto. Piccolissimo plauso alla ricerca di "alcuni" cromatismi e dei materiali, ma l'interno attuale come disegno di plancia e pannelli porte e più coerente e meglio riuscito. Penose, veramente l'apoteosi della tristezza le fascie in simil-titanio/alluminio nei pannelli porta... In pratica tutte le possibili alternative di finura sono contemporanemente presenti: finitura goffrata e liscia in opaco e lucida, listelli in grigio e colore, fascia in plancia in colore... Manca forse la cromatura poi c'è tutto...

Ah... il listello cromato sui paracolpi in fiancata... 'na chicca!!!

Che schifo...

E beninteso, Fiat deve vendere, il mercato ha bisogni che devono essere soddisfatti per far cassa e per dar lavoro a migliaia di persone... ma se scrivo e leggo su questo forum è per pura passione per l'auto e delle regole del consumismo moderno me ne strafotto...

la PUNTO EVO E' UNA CAGATA PAZZESCA... L'oggettiva apoteosi della pochezza di questo mercato... Un deciso passo indietro rispetto ad un prodotto che ancora sul fronte della pura bellezza non aveva rivali...

Quotone triplo doppio carpiato!!

E dire che io sono un patito delle novità, pure se ho appena acquistato il penultimissimo modello di qualsiasi cosa!!

[Knebworth]

come nascondersi dietro a un dito:

presentare l'auto negli unici due colori che possono nascondere il baffo (dopo sapiente ripassata di photoshop...)

Quotone! Chissà perchè non bianca o rossa?

[PeppeM]

onestamente anche io sono rimasto stupido

Mi dispiace per te :b26

[Unk]

Non mi pare che il b&m map sia sparito, nel listino postato c'è (500 euro).

Quello che nel listino manca invece.. è proprio il tomtom , che a quanto pare si compra a parte come accessorio aftermarket.

confondi, come tanti, blue&me map con blue&me nav.

Il map è quel navigatore portatile touchscreen con dock in plancia realizzato dalla M&M (su una base hw terza se non sbaglio) e compatibile col blue&me. Costa 2-300 € ed è(era fra un po') acquistabile in linea accessori con ventosa o con supporto speciale per il dock (optional di 20-30€ anche questo acquistabile unicamente al momento dell'acquisto). Sulla vecchia gp era arrivato meno di 4-5 mesi fa con la natural power.

Pure meglio integrato, peccato che anche questo nuovo tomtom richieda la presenza del dock a sua volta

Modificato 31 Agosto 2009 da Unk

[Tyter1]

qualcuno ha visto che si dice sui blog stranieri? magari siamo solo noi a stracciarci le vesti per la perduta pulizia delle linee

[vespino]

Comunque so che mi ripeto, dentro però gli interni sono un evoluzione del disegno degli interni della precedente punto. Ben fatti , difatti

[Unk]

qualcuno ha visto che si dice sui blog stranieri? magari siamo solo noi a stracciarci le vesti per la perduta pulizia delle linee

su facebook su 59 messaggi di risposta 55 sono negativi, 1 "aspetto di vederla dal vivo" e 3 positivi

su autoblog spagnolo su 5 commenti 1 positivo e 4 negativi (con uno che ringrazia di essersi appena preso la precedente)

su un altro ancora situazione simile all'autoblog spagnolo ma con qualcuno terrorizzato per il futuro di crysler.

da facebook

Grazie per tutti i commenti e le critiche. Vi terremo aggiornati e vi daremo a breve contenuti più concreti sulle novità di Punto Evo.

Una piccola rettifica, la Grande Punto rimarrà in produzione, per un approfondimento a riguardo potete leggere: blog.fiatpunto.it Blog Archive La gamma di Grande Punto si rinnova