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The Summarizer

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Scritto da ConteGullo viewpost.gif

Ciao a tutti 2 giorni fa ho fatto l'ordine per la mia nuova punto evo e volevo porvi un paio di domande,cmq la macchina è questa:

PUNTO EVODYNAMIC 3 PORTE 1.4 MULTIAIR 105 CV

NERO RUBACUORI INTERNO BORDEAUX

PREZZO DI LISTINO 15.600 EURO A CUI HO AGGIUNTO

BRACCIOLKO ANTERIORE 70 EURO

VERNICE METALLIZZATA 430 EURO

RUOTA DI SCORTA DI DIMENSIONI NORMALI 70 EURO

PACK MY BLUE 800 EURO

PACK DINAMIC STYLE 1000

PER UN TOTALE DI 17970 EURO

A QUESTO VA SOTTRATTO :

SCONTO CONCESSIONARIO DI 1350 EURO

SCONTO FIAT 2238 EURO

SCONTO PACK DINAMIC 480 EURO

SCONTO PACK MY BLUE 480 EURO

VALUTAZIONE USATO 1300 EURO

PER UN PREZZO FINALE DI 12320 EURO CHIAVI IN MANO

cosa ne pensate del prezzo e della motorizzazione?

quanto passa dall'ordine alla consegna di media?

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Ciao a tutti 2 giorni fa ho fatto l'ordine per la mia nuova punto evo e volevo porvi un paio di domande,cmq la macchina è questa:

PUNTO EVODYNAMIC 3 PORTE 1.4 MULTIAIR 105 CV

NERO RUBACUORI INTERNO BORDEAUX

PREZZO DI LISTINO 15.600 EURO A CUI HO AGGIUNTO

BRACCIOLKO ANTERIORE 70 EURO

VERNICE METALLIZZATA 430 EURO

RUOTA DI SCORTA DI DIMENSIONI NORMALI 70 EURO

PACK MY BLUE 800 EURO

PACK DINAMIC STYLE 1000

PER UN TOTALE DI 17970 EURO

A QUESTO VA SOTTRATTO :

SCONTO CONCESSIONARIO DI 1350 EURO

SCONTO FIAT 2238 EURO

SCONTO PACK DINAMIC 480 EURO

SCONTO PACK MY BLUE 480 EURO

VALUTAZIONE USATO 1300 EURO

PER UN PREZZO FINALE DI 12320 EURO CHIAVI IN MANO

cosa ne pensate del prezzo e della motorizzazione?

quanto passa dall'ordine alla consegna di media?

è ottima prenditela ;)

cmq a me avevano detto 1 mese invece ne sono passati piu di 2

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S

cosa ne pensate del prezzo e della motorizzazione?

Il prezzo non è male, ma non sono convinto che valga la pena prendere il multiair aspirato.

La maggior parte della gente sceglie il diesel 75cv a pari prezzo o il 1.4 77 cv (risparmiando 1500 euro).

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si ma il 78cv prestazionalmente è qualche gradino sotto

Però c'è meno differenza fra 8 valvole e multiair 105 di quanta ce ne sia fra multiair 105 cve (wow) multiair turbo 135 cv (cit. Lapalisse).

A livello puramente personale, farei una scelta da ragioniere (8 valvole/diesel) o da cuore impavido (+1500 euro e multiair turbo-fun).. Ovviamente è una scelta molto soggettiva.

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Il prezzo non è male, ma non sono convinto che valga la pena prendere il multiair aspirato.

La maggior parte della gente sceglie il diesel 75cv a pari prezzo o il 1.4 77 cv (risparmiando 1500 euro).

il diesel non l'ho neanche considerato visto che faccio meno di 10000km l'anno e il 1.4 77 cv mi sembrava troppo "piccolo".semai il dubbio era tra il 105 e il 135 cv,anche se nn conoscendo nessuno dei 2 ho avuto qualche dubbio prima discegliere......

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Però c'è meno differenza fra 8 valvole e multiair 105 di quanta ce ne sia fra multiair 105 cve (wow) multiair turbo 135 cv (cit. Lapalisse).

A livello puramente personale, farei una scelta da ragioniere (8 valvole/diesel) o da cuore impavido (+1500 euro e multiair turbo-fun).. Ovviamente è una scelta molto soggettiva.

Forse hai ragione tu,ma non mi sentivo di passare tutto di un colpo da un 75cv (la macchina che ho dato come usato) a un 135cv,pero ora sentendo tutte le vostre considerazioni me ne pento un po?

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p4inkiller, che usato dai indietro?

penso che ti riferivi a me visto che p4inkiller ha riportato il mio messaggio.........

comunque ho dato indietro una peugeot 206 1.4 xt a benzina del 2001

con quasi 100.000 chilometri..........8-)8-)8-)

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