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The Summarizer

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Ciao a tutti, da qualche parte sul forum avevo letto che in Fiat stanno studiando un cambio 6 rapporti per le piccole; non trovo più il messaggio. Avete qualche notizia?
Si, nel piano sono previsti altri 2 cambi doppia frizione, uno in grado di reggere fino a 250 Nm di coppia (il C625) ed un automatico più piccolo attualmente denominato "small DDCT" che dovrebbe coprire i motori che arrivano a 200 Nm di coppia, adatto ad utilitarie e city car, probabilmente sarà quello che verrà utilizzato sul piccolo ibrido bicilindrico.

I tempi però non sono noti, in teoria entro il 2014, ma quando di preciso non si sa :)

cambifpt.jpg

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Grazie per le informazioni, c'è tempo quindi.

Ma il cambio a 6 rapporti che veniva montato sulla GPunto Mjet da 90cv perchè non viene usato sulla Punto evo da 95cv invece dell'attuale cambio a 5 rapporti?

Il giorno che mi vedrete a bordo di una mercedes, sarà il giorno del mio funerale

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Ma il cambio a 6 rapporti che veniva montato sulla GPunto Mjet da 90cv perchè non viene usato sulla Punto evo da 95cv invece dell'attuale cambio a 5 rapporti?
Non lo sappiamo di preciso, probabilmente però essendo un cambio (l'M20) legato ancora al vecchio accordo con GM, avranno preferito portarlo sulla via del pensionamento.

Oppure avranno voluto sviluppare il 95 CV su un cambio a 5 marce che potesse essere utilizzato su tutte le vetture che poi andranno a montare questo 1.3 aggiornato... Tutte ipotesi ;)

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  • 2 settimane fa...

Ciao ragazzi , più la guardo e più mi piace....

in offerta il diesel mi dovrebbe venire intorno ai 13.000 più la mia rottamazione...speriamo bene ma prima...vorrei sapere dai possessori pregi e difetti in due righe...

Firma non conforme dal regolamento: editata dall'amministrazione.

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Ciao ragazzi , più la guardo e più mi piace....

in offerta il diesel mi dovrebbe venire intorno ai 13.000 più la mia rottamazione...speriamo bene ma prima...vorrei sapere dai possessori pregi e difetti in due righe...

Ciao, io ho una Punto Evo 1.3 Multijet II, penso stesso modello che sei intenzionato ad acquistare...versione dynamic. E' un'ottima macchina e 75cv sono davvero ben sistemati su un telaio del genere che ti dirò è molto leggero in quanto l'ho visto aperto per una grande punto...essendo uguale deduci tu! Inoltre con questo modello è aumentato il confort ma la tenuta di strada è comunque ottima! Gli interni sono davvero ben rifiniti e di ottimi materiali, plastiche finalmente all'altezza! La mia è grigio scuro...non quello grafite...una via di mezzo ed è un colore che tiene bene lo sporco se può esserti utile saperlo! Per qualsiasi dubbio specifico puoi chiedere sono disponibile a rispondere!

[sIGPIC][/sIGPIC]

Fiat Punto Evo Multijet 1.3 75cv Dynamic

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Ciao RedAaron , grazie per la tua risposta...se continuerà l'offerta ( Mylife ) fino almeno a fine giugno o luglio prenderò questa al 100% , ma comunque solo ed esclusivamente quella versione visto che ha buona parte degli accessori di serie ...aggiungendo a parte i fendinebbia con funzione cornering ..e se il prezzo me lo consente il tettuccio panoramico anche se quest'ultimo è da vedere!

per quanto riguarda il colore quello che si vede come "bianco" alla fine come si chiama' sembra tipo perlato..ma non vorrei spendere 500 euro solo per il colore ...a questo punto metto il tettuccio...

:razz:

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mi son dimenticato...la prenderò 3 porte , voi come vi trovate?

altra cosa...la macchina come già detto dovrebbe venire di base 12.500 se non sbaglio la diesel , dal mio concessionario , ma visto che è un offerta fanno comunque la permuta vero?

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Non generalizziamo, quello di Bravo e Delta ad esempio non è un gran capolavoro, sicuramente efficacie come azione ma poco come feeling ;)

Un ottimo sterzo ce l'ha la 207.... veramente non credevo fosse il migliore della categoria... è leggero, molto preciso... la G Punto ha lo sterzo più leggero in manovra però in velocità pare di avere un joystick con Need for Speed, nel senso che trasmette poco feeling... il cambio invece è quello della GPunto.... e la Fiat non è mai stata forte sull'argomento cambi... (si sentono certe grattate sui 1.3 MJet che non hanno la retro sincronizzata!!)

Scopo di un forum...

-se io do una cosa a te e tu dai una cosa a me alla fine avremo una cosa per uno...

-se invece io dò un'informazione utile a te e tu ne dai una utile a me alla fine tutti e due avremo due informazioni....

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A me è 5 porte...è troppo comodo avere 5 porte...per un auto così è indispensabile secondo me ma le 3 porte è molto più sportiva! Che allestimento e motorizzazione è?

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Fiat Punto Evo Multijet 1.3 75cv Dynamic

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