Fiat Punto EVO 2009

[J-Gian]

non ammazzatemi ma... a me i nuovi interni di GPunto piacciono di più di quelli di MiTo, almeno per quanto riguarda la zona centrale (autoradio e tutto il resto)

Anche a me, sia come design (ma qui son gusti) che soprattutto per la realizzazione (qui son fissazioni... )

A dirla tutto per molti aspetti sono fatti meglio della sorella maggiore, ovvero la Bravo

[Unk]

Io invito caldamente a salirci sulle altre auto di pari categoria per dire che gli interni sono asiatici... Credo che con quella fascia e i vari piccoli accorgimenti ( compreso il feedback delle rotelline del flusso d'aria) sia personale e italiana come solo la y...

[harada31]

Anche a me, sia come design (ma qui son gusti) che soprattutto per la realizzazione (qui son fissazioni... )

A dirla tutto per molti aspetti sono fatti meglio della sorella maggiore, ovvero la Bravo

[J-Gian]

Buon segno..vuol dire che stanno imparando e che non hanno paura di proporre una B con una qualità d'esecuzione superiore alla loro stessa C.

[harada31]

Il che può voler dire che la loro C è un po'...

Speriamo che per un eventuale futuro restyling ne tengano conto e facciano il salto pure su questa, ma siamo OT...

[Cosimo]

Il che può voler dire che la loro C è un po'...

Speriamo che per un eventuale futuro restyling ne tengano conto e facciano il salto pure su questa, ma siamo OT...

[stev66]

non dimentichiamo che Bravo e' un progetto nato al risparmio nel momento peggiore dell'azienda, fatta per tappare il buco nero di Stilo e poco piu'.

Non a caso e' costata poco piu' di un restyling ( 200 mln ) .

Facile che questa Punto, che resta la vettura baricentrica di Fiat abbia ricevuto molte piu' attenzioni.

[Cosimo]

infatti è così..

mi ricordo che alcuni problemi di bravo II sono stati risolti quando la macchina era già in produzione.. è stata fatta da magna a tempo di record, nel complesso è un mezzo miracolo

[harada31]

non dimentichiamo che Bravo e' un progetto nato al risparmio nel momento peggiore dell'azienda, fatta per tappare il buco nero di Stilo e poco piu'.

Non a caso e' costata poco piu' di un restyling ( 200 mln ) .

Facile che questa Punto, che resta la vettura baricentrica di Fiat abbia ricevuto molte piu' attenzioni.

Vediamo se ho capito...hanno investito 200mln di € sulla Stilo ed abbiamo avuto la Bravo?

Ma sono dei fenomeni a Torino..

[calexico]

Vediamo se ho capito...hanno investito 200mln di € sulla Stilo ed abbiamo avuto la Bravo?

Ma sono dei fenomeni a Torino..

uguali uguali non sono direi ...fatti un giro sul 1.6 mj 120 cv e poi vedi se sono uguali...