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Hai delle immagini al riguardo? Dove posso trovarle?
3.jpg

Avevo guardato sul sito di km77 ma avevo visto l'immagine accanto con l'interconnesso, pertanto avevo pensato che non ci fossero...

Grazie mille J-Gian, sei sempre prodigo di informazioni e di tecnica!

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

  • 3 mesi fa...
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cancellato

Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato

allora ditelo subito. Cancello tutto.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

  • 4 settimane fa...
Inviato

Primo teaser da Autoblog.it Lexus CT 200h: il primo teaser

Ecco il primo teaser della Lexus CT 200h, la vettura compatta che il premium brand di Toyota presenterà ufficialmente il mese prossimo al Salone di Ginevra. L’immagine si focalizza sulla sigla di identificazione del modello che rompe con la classica nomenclatura di Lexus. Stando alle indiscrezioni trapelate in questi mesi, la CT 200h non dovrebbe presentare particolari differenze rispetto alla Lexus Lf-Ch, concept car presentata a settembre al Salone di Francoforte.

La Lexus CT 200h sarà lunga all’incirca 430 cm, larga 179 cm e alta 140 cm. La particolarità principale di questa auto di segmento C sarà la meccanica, perché la Lexus CT sarà in vendita solo nelle versioni ibride, con un sistema ereditato dalle Toyota Prius e Lexus HS 250h. Al momento del debutto sarà disponibile la versione 200h, poi arriveranno le più potenti 300h e 400h. Toyota ha deciso di puntare sull’ibrido per poter attaccare Audi A3 e BMW Serie 1 su un terreno in cui le concorrenti tedesche sono al momento assenti.

bigteaserlexusct200h.jpg

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