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[Motomondiale] Gp di San Marino 2009: Misano


Navarre75

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Moto 125' date=' Smith parte al comando[/size']

Nelle libere Simon è 2°, Iannone 3°

Bradley Smith ha inaugurato con il miglior tempo nelle prime libere della classe 125 il GP di San Marino e della Riviera di Rimini. A Misano l'inglese è stato il più veloce in 1'45"297, precedendo il capoclassifica Julian Simon, secondo a tre decimi, e Andrea Iannone, terzo a poco meno di mezzo secondo. Chiude la prima fila tutta Aprilia il tedesco Stefan Bradl. Brava la wild card Riccardo Moretti, nono alle spalle di Simone Corsi.

La sorpresa della giornata nella minima cilindrata è stato proprio Moretti. Il neo campione italiano dell'ottavo di litro si è inserito subito nelle primo posizioni, dimostrando di avere talento e ambizioni come dimostra il distacco dalla vetta limitato a meno di un secondo.

Di poco davanti a lui, settimo, il vincitore di Indianapolis, Pol Espargaro, uno dei tanti spagnoli che occupano le prime due file.

Per quanto riguarda i colori italiani, è stato bravo anche Luigi Morciano, anche lui al via da "ospite": è 17°, mentre il suo compagno di squadra, Alessandro Tonucci, ha chiuso con il 24° tempo. Grossi problemi, invece, per Lorenzo Savadori, soltanto 36° e ultimo a causa di guai tecnici alla sua Aprilia.

Venerdì sottotono anche per due abituali protagonisti della 125. Marc Marquez è 18°, mentre il tedesco di Calabria, Sandro Cortese, è addirittura 32° alle spalle del talentino ceco Jakub Kornfeil, salito sulla Loncin dell'infortunato Masbou.

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4 settembre 2009

da www.sportmediaset.it

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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MotoGP' date=' prima lezione di Rossi[/size']

Libere a Vale, Lorenzo chiude secondo

Deciso a riscattare lo zero di Indy, Valentino Rossi ha imposto subito la sua legge nelle prime prove libere di Misano. La sessione è stata un duello tra il pesarese della Yamaha, miglior tempo in 1'35"304, e lo sfidante, Jorge Lorenzo. Lo spagnolo è stato a lungo davanti a tutti, ma poi ha chiuso secondo a poco più di un decimo. Terzo Dani Pedrosa, che nel finale ha accusato un problema alla sua Honda. Quarto De Angelis, quinto Dovizioso.

Rispetto allo scorso fine settimana, nulla è cambiato in Riviera. Come prevedibile, d'altronde. Lorenzo è partito subito forte, stampando sin dall'inizio tempi di tutto rispetto considerando che si tratta della prima giornata, con grip non ancora ottimale. Zitto zitto, però, Rossi si è fatto sotto e, nonostante un dritto a metà turno, si è portato a comando sul finire delle prove.

Negli ultimi minuti i due pretendenti alla corona iridata si sono scatenati, infilando un casco rosso dietro l'altro. Alla fine ha prevalso Valentino, che ha voluto dare un segnale forte al suo avversario, rallentato da un po' di traffico.

Alle spalle dei due, il vuoto. Il primo degli altri è Pedrosa, terzo ma staccato di sette decimi dalla vetta. Oltretutto Dani è stato protagonista di un insolito problema alla sua RC212V. Sul finire della sessione, infatti, ha perso il tappo del radiatore e, furioso, ha dovuto abbandonare la moto a bordo pista.

Vicinissimo a lui in classifica ha chiuso il gasatissimo Alex De Angelis, che non è stato rallentato nemmeno da una brutta caduta in avvio, quando è finito largo in un cambio di direzione, andando per le terre. Il sammarinese è a caccia di un manubrio per il 2010 e dopo il podio di Indianapolis ha intenzione di ripetersi.

Giornata positiva anche per Andrea Dovizioso, quinto, e al debutto con le nuove sospensioni Ohlins, che utilizzerà da qui sino al termine della stagione al posto delle tradizionali Showa. Benino anche Loris Capirossi, ottavo, con una Suzuki in leggera crescita.

Capitolo Ducati. Il miglior di Borgo Panigale è stato Mika Kallio, finalmente incisivo da quando è stato promosso nel team ufficiale. In attesa del ritorno di Stoner, atteso per l'Estoril, il riconfermato Nicky Hayden ha chiuso decimo, ma per entrambe le Desmosedici factory il ritardo supera abbondantemente il secondo.

Libere complicate per Marco Melandri, solo 16° alle spalle di Niccolò Canepa e del pressoché debuttante Aleix Espargaro, che è addirittura 13° davanti anche alla Suzuki di Vermeulen. Chiude le fila, come abitudine purtroppo, Gabor Talmacsi.

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4 settembre 2009

da www.sportmediaset.it

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Lorenzo' date=' secondo e contento[/size']

"Vale resta il favorito per la gara"

Secondo nelle prove libere del GP di San Marino dietro a Rossi, ma comunque soddisfatto. Valentino lo ha indicato come l'uomo da battere, ma Jorge Lorenzo restituisce al mittente il pronostico. "Vale resta il favorito per la gara - ha detto lo spagnolo della Yamaha - È il campione in carica, ha vinto 8 titoli mondiali e corre sul circuito di casa. Io comunque resto ottimista anche perchè abbiamo altri due turni per migliorare la nostra moto".

4 settembre 2009

da Sport Calcio Mercato Gossip F1 MotoGp News Live Foto Video - SPORTMEDIASET

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Particolare interessante che mi era sfuggito:

Andrea Dovizioso in pista con le Öhlins

Andrea Dovizioso' date=' pilota del Team Honda Repsol, utilizzerà sospensioni Ohlins sulla sua RC212V factory nel GP di San Marino che si disputerà questo fine settimana a Misano e anche per il resto della stagione 2009. La decisione di cambiare fornitore segue i test di Brno di metà di agosto. Showa ha gentilmente dato il suo consenso a questa opzione, che fa parte del piano di HRC di sviluppo in corso per la RC212V.

Pedrosa continuerà a correre invece con sospensioni Showa, che ha utilizzato con notevole successo dal suo debutto in MotoGP nel 2006, comprese sette vittorie nella classe regina, l'ultima delle quali è stata a Laguna Seca. Lo spanolo ha deciso di continuare così anche a causa della pioggia scesa nei test di Brno, pioggia che non gli aveva permesso di testare a fondo le sospensioni svedesi.

03-09-2009

da www.f1grandprix.it

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Loris Capirossi: "Mi piacerebbe salire sul podio"

Loris Capirossi arriva a Misano con l'intenzione di dare il massimo nel GP di casa. Il pilota della Suzuki' date=' reduce dal settimo posto di Indianapolis, è fiducioso visti i progressi fatti con il nuovo telaio. Lo stesso è ancora da "scoprire" e l'ex pilota della Ducati spera di farlo proprio a Misano. A lui la parola.

[i']"Sono veramente eccitato di andare in Italia per il mio GP di casa. Misano è un luogo bellissimo e mi piace molto il circuito. Avrò molti amici e parenti lì e di sicuro i tifosi italiani sapranno sicuramente darmi un sacco di sostegno. Sono stato quinto e settimo qui negli ultimi due anni e mi piacerebbe salire sul podio, questa volta, soprattutto perché è in Italia e darò il massimo per raggiungere questo obiettivo. Abbiamo fatto grandi passi, con il telaio a Indianapolis e avrò un buon punto di partenza il venerdì; non sappiamo ancora il pieno potenziale, ma cercheremo sicuramente di scoprirlo a Misano!"

03-09-2009

da F1 - F1grandprix.it

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a parte tutti i commenti...come la gara precedente...voglio segnalare il signore(o meglio ragazzo :-) )che occupa il 13° posto (e che è a meno di un decimo dall'11°)

Vabbeh che sono prove libere...però sono stupito lo stesso...

Uno che non ha mai vinto un ghezz...sale su quella "vacca bastarda" che è la D16 e dopo una gara già girapiù forte del compagno,di altri piloti e dell'ultimo debuttante(talmacsi)

A rigor di logica l'avrei visto dietro a quest'ultimo(che guardando la carriera proprio fermo non è) con un distacco imbarazzante come canepa le prime gare(circa 4 secondi)

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Moto 250' date=' dopo Barbera il vuoto[/size']

Pasini dietro a spagnolo, Simoncelli 7°

Hector Barbera ha travolto la concorrenza nella prima sessione di prove libere della classe 250. Sul circuito di Misano lo spagnolo dell'Aprilia ha dominato, chiudendo davanti a tutti in 1'39"212. Staccatissimi tutti gli altri: Mattia Pasini (Aprilia) si è piazzato alle sue spalle a quasi mezzo secondo, il leader della classifica, Hiro Aoyama (Honda), è terzo a oltre otto decimi. Qualche problema per Marco Simoncelli (Gilera), settimo a 1"639.

Se non è certo una sorpresa vedere Barbera davanti a tutti, almeno nelle prove visto che poi in gara si perde spesso, la piazza d'onore di Pasini fa pensare. Non certo perché qualcuno metta in discussione il suo talento, ma perché il riccionese si è ritrovato alle prese per l'ennesima volta con i problemi economici del suo team. E non è certo facile correre in queste condizioni.

Solo dopo l'inizio delle libere, infatti, l'Aprilia ha consegnato le centraline delle moto, permettendo a Mattia di poter scendere in pista nella gara di casa. Purtroppo, però, la notizia negativa è che in questa occasione la squadra di Toth non ha saldato le pendenze con Noale e solo grazie a un bel gesto di Giampiero Sacchi si è chiuso un occhio. Ma il rischio, grande, è che alla prossima occasione, a inizio ottobre in Portogallo, Pasini possa rimanere davvero a piedi.

In attesa degli sviluppi di questa avvilente vicenda, bisogna sottolineare come nella lotta al titolo il primo round di Misano sia andato ad Aoyama. Il giapponese della Honda ha preceduto sia il suo più diretto rivale, Alvaro Bautista, sia Simoncelli, protagonista di un venerdì opaco.

Fuori dalla "top ten" gli altri italiani: Roberto Locatelli 11°, Raffalele De Rosa 14° (protagonista di un'incomprensione in pista proprio con il compagno di squadra Aoyama) e Alex Baldolini 15°.

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4 settembre 2009

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mah....simoncelli questo grande campione non è mai stato (imho)...all'epoca in cui correvano assieme in 125 preferivo pasini nettamente..e anche adesso mi piace di più come pilota...peccato i guai del team toth

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mah....simoncelli questo grande campione non è mai stato (imho)...all'epoca in cui correvano assieme in 125 preferivo pasini nettamente..e anche adesso mi piace di più come pilota...peccato i guai del team toth

a me piace molto invece..sempre grintoso al massimo vedrai che in gara sarà un'altra storia

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