Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde [Nuovo Allestimento]

[LucioFire]

io mi fido più di voi che l'avete provata in pista...se non sabglio in diversi qua dentro andarono a balocco...e i pareri non mi sembravano negativi

[J-Gian]

io mi fido più di voi che l'avete provata in pista...se non sabglio in diversi qua dentro andarono a balocco...e i pareri non mi sembravano negativi

http://www.autopareri.com/forum/alfa-romeo/39262-alfa-romeo-mito-bloggers-day-high-level-experience-resoconto-pag-1-a.html

Rinfrescatevi le idee

[Dannatio]

Confermo che la Mito in pista si difende tranquillamente....se è vero ( ed è vero) che mi sono portato a spasso una 147GTA per tutto il tempo......

Poi ci stanno mille fattori....che il tipo fosse imbranatissimo, che io sia Ayrton redivivo, che Varano è un catino buon per le anatre.....

Però.... intanto, il 18 Aprile 2009 al Track Day Alfisti la Punto Rebadged si è fatta dare del Lei.

[Cosimo]

Confermo che la Mito in pista si difende tranquillamente....se è vero ( ed è vero) che mi sono portato a spasso una 147GTA per tutto il tempo......

Poi ci stanno mille fattori....che il tipo fosse imbranatissimo, che io sia Ayrton redivivo, che Varano è un catino buon per le anatre.....

Però.... intanto, il 18 Aprile 2009 al Track Day Alfisti la Punto Rebadged si è fatta dare del Lei.

perchè tu sei zarro

scherzi a parte in N la macchina diventa decisamente più tranquilla ma da lì a dire che è loffia ce ne passa eccome.

Per il resto ma macchina va forte e va pure bene.

Poi scusate, ma se volete fare gli sportivi basta utilizzare l'indice destro e selezaionare la letterina che si preferisce.

A me certe volte alle otto di sera quando esco dall'ufficio e uscito dal parcheggio sono direttamente in coda fino a casa, un acceleratore meno reattivo non è che faccia schifo, anzi..

[fuzz77]

la MiTo 135cv gira a balocco in 3.12...meglio di altre auto ben più potenti, quindi è tutt'altro che lenta (la JCW da 200 e rotti puledri sta sui 3.07 mi pare)

la 147 Gta fece 3.03 un eccellente

[TonyH]

(la JCW da 200 e rotti puledri sta sui 3.07 mi pare)

E' la 192cv (ovvero la mia con tutti i kit possibili)

[fuzz77]

la Golf VI Gtd da 200cv fa 3.11 mi sembra

[Dannatio]

la Golf VI Gtd da 200cv fa 3.11 mi sembra

GTD e 200cv non possono esistere nella stessa frase...o sbaglio io???

[Dannatio]

perchè tu sei zarro

scherzi a parte in N la macchina diventa decisamente più tranquilla ma da lì a dire che è loffia ce ne passa eccome.

Per il resto ma macchina va forte e va pure bene.

Poi scusate, ma se volete fare gli sportivi basta utilizzare l'indice destro e selezaionare la letterina che si preferisce.

A me certe volte alle otto di sera quando esco dall'ufficio e uscito dal parcheggio sono direttamente in coda fino a casa, un acceleratore meno reattivo non è che faccia schifo, anzi..

Quoto su entrambe le cose......

E' che mi disegnano cosi......

[harada31]

GTD e 200cv non possono esistere nella stessa frase...o sbaglio io???

Non sbagli

Se è Gtd allora è un 170...

Se è GTI allora son 200.