Citroën C-Crosser (Topic Ufficiale - 2006)

[Stefano73]

Hehehehe....

Che prezzi ridicoli...

Vorrei solo ricordare che entrambe le vetture derivano dalla Mitsubishi Outlander:

- esteticamente simili al 90% (cambia il muso)

- internamente simili al 99' date='99% (cambia il logo sul volante e basta )

- sotto pelle identiche

- il motore 2.2 lo monterà pure la Mitsu

Piccolo particolare, su 4ruote il listino della Mitsu parte da 28.700 per arrivare al massimo a 34.900 al top del top.

Praticamente [b']dai 4.000 ai 2.000 in meno delle gemelle francesi: e chi se le caga queste??

Ma il 2200 vale ben di più del TDI....e poi bisogna vedere il top mitsu costa 35.000 con pack (le vendono tutte così)....37.000 il top citroen differenza quindi in parte giustificata dal motore solo se citroen ha gli stessi accessori di mitsu...

Che siano dei mitsu al 100% motore a parte ti do ragione...personalizzazione anche interna pari a zero come sedici sulla suzu sx4....e anche sedici costa più di sx4 anche a parità di motore!!

[leopoldo]

vista anche dal vivo.

una jap, costa un botto e io non la compreri mai

[ykdg1984]

Qui se ne vedono... non è che sia bella... ma è già molto meglio della 4007...

[TonyH]

Peccato non abbia le ridotte.....

[Stefano73]

Dal vivo non è poi così pessima come in foto neppure la peugeot.....cmq la citroen e l'originale mitsu sono di sicuro le 2 con frontale migliore, per il resto vedendo spesso in giro la mitsu (ce l'ha anche un amico) trovo che come estetica sia una delle più belle suv-crossover degli ultimi tempi,meno imponente di una captiva e molto riuscita in particolare come proporzioni di fiancata, che sono quelle che poi tante volte determinano la linea di un auto.

Tra l'altro ho notato che di mitsu se ne trovano un pò a kmo ufficiali abbastanza convenienti in rapporto al prezzo alto di partenza.

[vandiemen]

E' ovvio che sia venuta meglio della 4007... a parte che la Peugeot, dopo l'era d'oro di tutte le "6" e le prime "7", sta prendendo una bruttissima strada a livello stilistico... gli stilemi attuali Citroen si adattavano molto meglio ad un corpo un po' squadrato come quello della Mitsubishi. A me la C-Crosser piace sinceramente. Il frontale Peugeot non ci azzecca proprio nulla con il resto della vettura.

Ancora una volta con le auto di nicchia la Citroen surclassa la Peugeot.

[Touareg 2.5]

Citroen's C-Crosser SUV, which is in essence a thinly "disguised" French version of the Mitsubishi Outlander, has received some minor updates for the 2010 model year. To be revealed for the first time at the upcoming Franfkurt Show, the C-Crosser benefits from the introduction of the DCS dual clutch semi-automatic transmission, enhanced interior trim design and according to Citroen, a re-homologated diesel engine that delivers lower CO2 emissions and improved fuel economy.

The new 6-speed DSC dual clutch transmission is available with Citroen's 156-horsepower 2.2-liter HDi turbo diesel engine.

With this drivetrain, the C-Crosser diesel hits the 100km/h (62mph) mark from standstill in 11.1 seconds (manual: 9.9 sec) and reaches a top speed of 198km/h or 123 mph while recording CO2 emissions of 192g/km and a fuel consumption on the combined cycle of 38.7mpg UK (7.3 lt /100km or 32.2mpg US).

Citroen said that the C-Crosser's 2.2HDi 16V 156hp DPFS engine with the manual transmission has been re-homologated and now boasts reduced CO2 emissions of 185g/km while fuel economy has been improved to over 40mpg UK on the combined cycle.

For the 2010 model year, the C-Crosser also receives interior enhancements as all versions benefit from an updated dashboard design with new chrome inserts around the dials and vents, plus an improved finish on the door panels.

[astorj]

continuo a non vederne in giro.. qualche 3008 si però

[J-Gian]

Il cambio alla fine mi sa che è mitsu: lo stesso che è utilizzabile anche su altri modelli, guardacaso meno prestazionale della versione manuale...

[<<Scarface>>]

Il cambio alla fine mi sa che è mitsu: lo stesso che è utilizzabile anche su altri modelli, guardacaso meno prestazionale della versione manuale...

Si, è il DCT della Lancer EVO