ALFA BRERA o NUOVA AUDI a3 ?

[riosrios]

Prima di tutto,un saluto a tutti.

E' la prima volta che scrivo su questo utilissimo forum.

E ......... volevo chiedervi :

Il prox anno, vorrei cambiere l'auto, ed inizialmente ero intenzionato ad aspettare la nuova audi a 3 annunciata per la fine del 2010.

Solo che ultimamente, ho preso una sbandata per la Brera, e sinceramente

allo stato attuale delle cose, sono parecchio indeciso.

Quello che mi frena a prendere la Brera, sono tutti i ( purtroppo ) continui

problemi che si contunuano a leggere su questa bellissima macchina.

Io sarei interessato al 2.0 Jtd da 170 cc .....

non sono uno che cambia spesso l'auto, se posso, la tengo almeno 10 anni.

Quindi mi serve assolutamente un auto affidabile.

E ........... ho letto che la Brera viene fatta nello stabilimento di Pininfarina,

ma l'assemblaggio, qualcuno sa se lo fanno sempre li, o ( spero proprio di no ) ... viene fatto a Pomigliano ???????

Altra cosa mai sentita, è l'aver letto che alcune persone, durante la rigenerazione del filtro antiparticolato, avevano del fumo che gli usciva dal cofano, ed in concessionaria gli hanno risposto che è tutto nella norma .....

Insomma per concludere, la Brera mi piace di piu' ( anche se nn so ancora come sara' l'audi a3 nuova ) .... sono solo frenato dai tanti problemi che molti dicono di aver avuto sul piano dell' affidabilita'.

Un grazie a tutti quelli che risponderanno.

Ciao.

[Giulianospqr]

Concordo anch'io con l'AUDI A3....da sicurezza, la Brera deve dare ancora alcune conferme.

[Teknos]

la Brera deve dare ancora alcune conferme.

E quali??

[Edolo]

Primi segnali dal FAP della nostra 2.0 JTDm (15mila km circa):

[dato che mi era stato chiesto qualche post fa]

Qualche giorno fa si era accesa la spia dell'intasamento del filtro; sul libretto uso&manutenzione c'era scritto di continuare a utilizzare normalmente l'auto e, quando l'andatura lo avesse permesso, il sistema avrebbe provveduto da solo a ripulire il filtro.

Effettivamente, così è stato: entro una giornata e mezza la spia si è spenta.

[riosrios]

quelle le assemblano a maranello e modena. E comunque non è che siano il max della finitura nemmeno loro......

Azzz ....... !!!!!!

Beh , su questo punto penso proprio che le tedesche siano

assolutamente ( purtroppo ) superiori ....

Sai, se uno cambia l'auto ogni 2 o 3 anni, ... di questa cosa se ne puo' anche fregare, ma chi come me, che una volta che la cambia, gli deve durare il piu' tempo possibile .....

questo diventa uno dei punti fondamentali ....

( assieme all'efficenza del motore, naturalmente )

Ciao ......

[Cosimo]

mah, la brera del mio amico ha qualche mese e devo dire che sembra fatta bene.

[TonyH]

mah, la brera del mio amico ha qualche mese e devo dire che sembra fatta bene.

[riosrios]

personalmante ho una 159 assemblata a pomigliano: ora non è la quint'essenza dell'assemblaggio, ma ti assicuro che non è niente male.

guidala una brera su strade a curve.

permettimi 2 consigli: se non fai oltre 25k km annui, prendi senza pensarci il 1750tb.

occhio ai cerchi da 19 della ti, le gomme van via come il pane ( non solo sulle alfa )

naturalmente scelgo brera pure io. cmq provala e poi mi dirai

[TonyH]

Io sono sui 20.000 all'anno ..... ma con un 1750 da 200 cc ... che nelle migliori delle ipotesi, arriverei a fare 8 con un litro .....

penso che mi troverei ad essere un po troppo in difficolta'.

[riosrios]

A proposito di colori: il bianco attualmente sarà anche fastidiosamente di moda, ma la Brera più bella che abbia visto ad oggi era proprio bianca, interni rossi, cerchi Ti. Gli esemplari neri che ho visto, invece, mi sono sembrati ben miseri. Il nero in pratica faceva sparire tutti i dettagli interessanti della linea della Brera, trasformandola in un bacarozzo abbastanza anonimo. Quel pò di sporco su carrozzeria e ruote peggiorava ulteriormente le cose.

Modificato 28 Settembre 2009 da Regazzoni
--- uniti messaggi multipli ---

[TonyH]

Se dici di fare gli 8 con il TBi...significa che sei sempre in città, o che tiri sempre.

E in quelle condizioni, un diesel non è che fa risultati così di gran lunga migliori

Le affermazioni del tipo "ah, con i diesel faccio i 20 e con il benzina gli 8" sono solo numeri buttati a caso...