Dacia Logan SW GPL o Qubo a metano?

[colilla]

Allora salve a tutti e grazie anticipato a chi vorrà rispondermi/aiutarmi.

Iniziamo col dire che sono donna e nn faccio onore alla categoria distinguendomi, perchè di motori ne sò praticamente nulla..

Diciamo che per lavoro macino km (in media 35000 l'anno) e mi serve un bagagliaio ampio perchè ho l'hobby dei mercatini (da espositrice) quindi devo trasportare tavoli, gazebo e merci (non particolarmente pesanti perchè faccio collanine)..fino ad ora mi sono mossa con la Clio storia gpl di mia madre ma a stento entra tutto quando vado per mercati quindi mi volevo concedere il lusso di farne con un bagagliaio molto più spazioso(tirando giù i sedili posteriori ovviamente)..ed economica..su tutti i fronti (acquisto e mantenimento).

beh alla fine avevo scelto la dacia logan sw gpl ma ora ho visto l'offertissima della fiat per il qube a metano? cosa mi consigliate? considerate che a volte mi trovo a fare mercatini in paesini isolati quindi preferirei che la macchina nn mi lasciasse a piedi,considerate anche che sono di Roma e ho visto che i distrinbutori di metano pur se merce rara qui dalle mie parti abbondano..vi ringrazio..vi saluto.

P.S. non ho macchina da rottamare.

[Stefano73]

Mah il qubo è pratico in città perchè è corto ed è molto carino, va bene per caricare oggetti alti ma non lunghi, per contro la daciona è meno trendy:):)più lunga e quindi ci carichi benissimo oggetti lunghi e anche abbastanza alti.

Per il resto ti dico un ovvietà che il gpl si trova più facilmente del metano:)

[nellolo]

il Qubo non è paragonabile alla Dacia come volume di carico, inoltre quando lo rivenderai potrai sempre ricavarne una cifra interessante, mentre la Dacia è usa e getta...

[Regazzoni]

C'è anche da valutare se hai una vettura da rottamare o no.

Perchè l'offerta Fiat sembra essere cumulativa: incentivo metano 3500 € + incentivo rottamazione di 1500 € + sconto di 1500 €

Se non hai un auto da rottamare devi verificare da un concessionario o al numero clienti Fiat se ti fanno comunque i 1500 €.

Per il resto, oltre a quello che ha detto stefano, il Qubo ha la comodità delle portiere scorrevoli, ma lo svantaggio di una potenza minore e un peso maggiore.

il Qubo non è paragonabile alla Dacia come volume di carico, inoltre quando lo rivenderai potrai sempre ricavarne una cifra interessante, mentre la Dacia è usa e getta...

Non sono d'accordo.

La MCV ha un bagagliaio di poco più piccolo e di poco meno sfruttabile (minore altezza e regolarità e portiere classiche).

E non è nemmeno vero che la MCV è "usa e getta" sul mercato dell'usato.

[Regazzoni]

C'è anche da valutare se hai una vettura da rottamare o no.

Perchè l'offerta Fiat sembra essere cumulativa: incentivo metano 3500 € + incentivo rottamazione di 1500 € + sconto di 1500 €

Se non hai un auto da rottamare devi verificare da un concessionario o al numero clienti Fiat se ti fanno comunque i 1500 €.

Per il resto, oltre a quello che ha detto stefano, il Qubo ha la comodità delle portiere scorrevoli, ma lo svantaggio di una potenza minore e un peso maggiore.

[RS6plus]

a livello di gestione il 1.4 metano è senza dubbio più conveniente del 1.6 16v gpl

E con 35000km l'anno è un fattore che si fa sentire.

Se rientri nell'offerta a 9950€ per il fiorino, rispetto alla logan sw dovrebbero essere 1000€ in meno,se non erro.

Il contro è la lunghezza di ciò che carichi, ma se l'hai messo fino ad ora su una clio2.. (mi devi dare ripetizioni, perchè non ci riesco a ficcare neanche uno scatolone), non avrai problemi

[PanDemonio]

La MCV ha un bagagliaio di poco più piccolo e di poco meno sfruttabile (minore altezza e regolarità e portiere classiche).

Più piccolo?

In configurazione 5 posti siamo a 330 litri per il Qubo contro i 700 della MCV.

In configurazione 2 posti la MCV va a 2350 litri, mentre il Qubo per arrivare a 2500 deve sfruttare anche il posto del passeggero anteriore.

Ah: altezza Qubo = 173; altezza MCV = 167.

E, per finire, parlando di sfruttabilità non ci scordiamo la prova IKEA: Un salotto IKEA in una Dacia Logan MCV

(PS - la MCV gpl è 1.6 8v 90 cv, e non 1.6 16v 105 cv, anche se non ho ancora capito il perché di questa scelta da parte di Dacia... )

[stev66]

8v = motore piu' elastico ed efficiente ai bassi regimi, quindi piu' adatto ad un veicolo, che piu' che correre, deve caricare...

[led zeppelin]

sono entrambe due auto interessanti, ma come già detto sopra, tieni conto della zona in cui vivi e di quanti distributori di metano ci sono. mentre il gpl lo trovi ormai dappertutto.