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BMW potrebbe comprare Lancia : una notizia interesante


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Della rivista inglese Evo Magazine :

"... Having failed with its Rover project, one would think why would BMW even contemplate doing this? Well, the idea would be for BMW to get closer to achieving critical mass in the auto industry, and unlike Rover, Lancia is a motor company rich with history and heritage. BMW could use existing platforms, such as using the forthcoming 1-series platform to carry the Delta, and so on and so forth… "

The article indirectly blames FIAT for kicking Lancia to the kerb while promoting Alfa Romeo as Italy’s BMW. As the writer points out, Fiat couldn’t have done this with both brands, and so chose Alfa over Lancia

Lancia Delta HF Integrale...

Forza Lancia !!!

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Guest DESMO16

...se sarà così cambierò bandiera...o meglio sceglierò la marca di Bandiera..assolutamente no all'estero, men che meno a quella manica di s.. di bmw....

..spero che sia solo tua (pessima) fantasia... :x

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Desmo16,

Si !

Preferisco vedere la nostra tanta amata Lancia comprata dal un marchio straniero (cruccho o giapponese) con un piano AMBIZIOSO che verderla morire lentamente negli mani della Fiat.

Purtroppo, la Fiat non ha più la dimensione finanziaria per rilanciare Lancia

Allora perché la Fiat non venda la Lancia ?

La ragione è simple : le Lancia attuale (e prossime) sono dei cloni delle vetture Fiat... Punto e basta....

E una maniera per la Fiat di vendere 2 volte la stessa vettura (una Fiat , una Lancia, guarda l'esempio della Ypsilon).....

Differenziare la Lancia sarebbe troppo costoso.....risultato : nessuno motore "Made By Lancia" ( differente del'Alfa che ha il V6 storico "Arese)...che vergogna per la Lancia che ha creato il primo V6 di serie nel mondo....

Ho parlato con un Ingegnere del CRF e mi ha detto che un giorno Fiat venderà la Lancia e credo onestamente che ha ragione. Non dobbiamo essere candido : la coesistenza fra Lancia e Alfa è impossibile per il Gruppo Fiat.....

Adesso, è chiaro che la Fiat ha fatto la scelta strategica del'Alfa.

Anche il mitico Cesare Fiorio aveva dichiarato a una rivista francese che la migliore cosa per la Lancia sarebbe la sua vendità a un altro marchio.

E concordo pienamente con l'analisi di Fiorio.

Se il piano Morchio è un fallimento, Fiat venderà la Lancia. E certo.

Insomma, il piano Colannino prevedeva la vendità della Lancia . Ti lo dico onestamente Desmo16: credo che aveva perfettamente ragione.

E sappiamo tutti che Toyota è interessato per avere un marchio di Lusso/ sportivo EUROPEO (l'ho già in USA con Lexus).

Sarebbe ottimo per Lancia....

Lancia Delta HF Integrale...

Forza Lancia !!!

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Ma la volete smettere di dire cazzate!!!!

Più leggo quello che scrivete e più sono convinto che sparate cazzate a raffica......ma che centrano gli ingegneri del CRF!!!!! Ma mica decidono loro...... volete dar tempo un'attimo a fiat di riprendere fiato con questi nuovi modelli in modo da poter mettere in campo nuove auto che siano sicuramente vincenti!!!! Io non vi capisco......

Non si possono permettere di tirare fuori un ferro da stiro, devo fare delle auto che al pubblico piacciano subito e che vendano da morire.

Visto che il team dirigenziale è stato cambiato da poco, saranno cambiate anche le strategie per i vari marchi del gruppo..... diamo loro il tempo di agire....con tranquillità......

Ho visto che se ci pensano un pochino di più fanno delle macchine che tutti ci invidiano......guarda Ypsilon (io sono un fortunato possessore di una multijet da 2 settimane......che spettacolo)!!!!!!!

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Scusate il mio medesto parere ma penso che qui ci sia tanta gente che dice di amare il gruppo Fiat ma in realtà continua solo a sputare sentenze negative.Lancia cloni dei modelli Fiat, perchè le altre case cosa stanno facendo?Una per tutte Audi A3 e Golf...Leggevo oggi che nuova Volvo V50 ha lo stesso pianale della C MAX FORD e futura Focus e cosi tutte le altre case.Il mondo è in continua evoluzione non lo fermiamo di certo noi!FORZA LANCIA

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Il fatto che si discuta di fusioni Fiat-Opel e di vendite Lancia a BMW o a Toyota significa che qualche segnale da Fiat Auto deve essere partito. Io non sarei tanto tranquillo nel bollare questo tipo di notizie come "prive di fondamento". Che in Fiat non credano nell'auto è un tema che è circolato per anni e la vendita di Toro, Avio e Fidis per ripianare una parte dei debiti può essere visto solo come il minimo che si potesse fare per salvare un patrimonio (Fiat Auto) ben più grosso di Toro, Avio e Fidis messi insieme. Personalmente non escluderei colpi di scena eclatanti; spero solo che le cose temute non si verifichino.

Dopo tutto Demel si è appena insediato, e Demel credo che sia la persona più competente ed esperta del mondo per prendere decisioni, specialmente riguardo ad un marchio come Lancia. Ricondiamoci della sua esperienza con Audi.

In altre parole mi riesce difficile pensare che dopo l'insediamento di un AD che finalmente potrebbe avere l'uovo di colombo per rilanciare alla grande Lancia si pensi a vendere Lancia e non piuttosto a rilanciarla.

Allora io dico che dobbiamo solo aspettare per vedere cosa Demel tirerà fuori dal cilindro.

Io propendo a credere che Demel avrà idee convincenti su cosa fare per fare di Lancia un marchio nuovamente vincente. E se le idee saranno convincenti state tranquilli che Lancia rimarrà in Fiat Auto.

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E magari un giorno le faranno anche in Sudafrica e Russia come già fanno per parte delle produzioni BMW serie 3 e altre.

"Every time I see an Alfa Romeo pass by, I tip my hat" -- Henry Ford

- 2003 Volvo S60 D5 (201.000 km)

- 1988 Lancia Delta HF Turbo (125.000 km)

- 1987 Austin-Rover Montego Estate 1.6 HL (290.000 km)... and still roaring

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Della rivista inglese Evo Magazine :

"... Having failed with its Rover project, one would think why would BMW even contemplate doing this? Well, the idea would be for BMW to get closer to achieving critical mass in the auto industry, and unlike Rover, Lancia is a motor company rich with history and heritage. BMW could use existing platforms, such as using the forthcoming 1-series platform to carry the Delta, and so on and so forth… "

The article indirectly blames FIAT for kicking Lancia to the kerb while promoting Alfa Romeo as Italy’s BMW. As the writer points out, Fiat couldn’t have done this with both brands, and so chose Alfa over Lancia

Scusa Imothep a quando risale questo articolo?

Btw, dubito che mai Fiat si libererà di un marchio, non lo ha mai fatto, piuttosto che avere un concorrente in piu, lo soffoca.

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Se la BMW o un jap se compra la Lancia (non sucedera mai) la Lancia non sará piu Lancia! allora sarebe meglio vederla morrire!

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

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Scusa

Imothep

perdonami perchè sarò forse maleducato

ma spiegami

per quale motivo non fai altro che scrivere brutte notizie ?

quale è il tuo compito ?

posto che quello che dice Taurus si è puntualmente verificato

e quello che dici tu

mai

spiegami le ragioni di questo sistematico spargimeto

di cattive notizie.

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