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Future auto classiche


PANDA

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Vorrei comprare una auto anni 80-primi novanta destinata a diventare classica. Deve essere qualcosa di divertente e affidabile al tempo stesso. Mi piacerebbe sportiva e anche italiana ma non necessariamente

Cosa mi consigliate?... Non voglio spendere molto ovviamente!

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Mi sembra inutile dire che dipende molto da quanto voui spendere,

però mantenendoci su una fascia abbastanza accessible,

ecco i miei consigli:

-AR Alfetta quadrifoglio (2000 €)

-AR Alfetta GTV 2.0/2.5 (2000/3800 €)

-AR Alfa 75 q.v. (2000 €)

-AR 164 3.0 v6 q. (3000 €)

-Fiat Ritmo 130 TC (2200 €)

-Lancia 1.6 HF Turbo (1800 €)

-Lancia Delta 2.0 HF 4vd (2800 €)

-Lancia Delta 2.0 HF Integrale (4000-5500 €)

-Lancia Thema 8.32 I-II serie (4300-5200 €)

-Peugeot 205 GTI (130 cv) (1500 €)

Ovviamente queste sono solo quelle che mi sono venute in mente al monento...ho tralasciato i marchi un pò più blasonati, ma se t'interessassero anche le auto intorno o sopra i 10 mila euro sono pronto ad aiutarti.

P.S. Le quotazioni sono indicative, riguardano modelli in ottime condizioni o giu di li, le varianti sono tante ma nel caso ti volessi informare vedrai che i prezzi non si discosteranno poi molto.

:wink:

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Mi sembra inutile dire che dipende molto da quanto voui spendere,

però mantenendoci su una fascia abbastanza accessible,

ecco i miei consigli:

-AR Alfetta quadrifoglio (2000 €)

-AR Alfetta GTV 2.0/2.5 (2000/3800 €)

-AR Alfa 75 q.v. (2000 €)

-AR 164 3.0 v6 q. (3000 €)

-Fiat Ritmo 130 TC (2200 €)

-Lancia 1.6 HF Turbo (1800 €)

-Lancia Delta 2.0 HF 4vd (2800 €)

-Lancia Delta 2.0 HF Integrale (4000-5500 €)

-Lancia Thema 8.32 I-II serie (4300-5200 €)

-Peugeot 205 GTI (130 cv) (1500 €)

Ovviamente queste sono solo quelle che mi sono venute in mente al monento...ho tralasciato i marchi un pò più blasonati, ma se t'interessassero anche le auto intorno o sopra i 10 mila euro sono pronto ad aiutarti.

P.S. Le quotazioni sono indicative, riguardano modelli in ottime condizioni o giu di li, le varianti sono tante ma nel caso ti volessi informare vedrai che i prezzi non si discosteranno poi molto.

:wink:

grazie bleck

si da mille a diecimila euro non importa purchè sia qualcosa di originale e interessante

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grazie bleck

si da mille a diecimila euro non importa purchè sia qualcosa di originale e interessante

beh.. quelli indicati da me sono modelli di fascia medio-bassa.. con una probabile rivalutazione sicura, comunque divertenti da guidare e esteticamente niente male (de gustibus...)

prendendo in considerazione una fascia di prezzo leggermente più alta puoi trovare modelli non di serie, edizioni speciali di una più sicura rivalutazione futura.. quali:

- AR Giulietta Turbodelta ( > 6000 €)

- AR 75 Turbo Evoluzione (> 7000 €)

- Porsche Svariate (risparmiatemi la battuta "è un modello che non conosco" :D )

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- AR Giulietta Turbodelta ( > 6000 €)

- AR 75 Turbo Evoluzione (> 7000 €)

- Porsche Svariate (risparmiatemi la battuta "è un modello che non conosco" :D )

Giusto per aggiungerne altre di quel periodo che o sono gia considerate classiche o sono per numeri e versione interessanti e rare magari da tenere in considerazione, citerei:

- AlfaRomeo Duetto 4a serie.

- Audi Coupè e Cabrio

- Bmw 850, 3er Cabrio E30

- Fiat Uno Turbo

- Ford Sierra/Escort Cosworth

- Lancia Dedra HF Integrale

- Opel Omega-Lotus

- Renault 5turbo/Clio 16v

- Volvo 780 e 480 turbo

- VW Golf, Corrado G60

Btw, tra tutte le citate incluse nei post, in rapporto al prezzo/prestazioni/italiana come richiesto scegleirei una Delta Integrale anche 8v, si trovano a prezzi molto validi, sono ancora belle e hanno prestazioni di tutto rispetto.

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