Future auto classiche

[BlekMacigno]

Btw, tra tutte le citate incluse nei post, in rapporto al prezzo/prestazioni/italiana come richiesto scegleirei una Delta Integrale anche 8v, si trovano a prezzi molto validi, sono ancora belle e hanno prestazioni di tutto rispetto.

sono d'accordissimo con quest'ultima considerazione di lanciaboxer

:wink:

[Granturismo]

Vorrei comprare una auto anni 80-primi novanta destinata a diventare classica. Deve essere qualcosa di divertente e affidabile al tempo stesso. Mi piacerebbe sportiva e anche italiana (...)

Vediamo cosa si può consigliare all’italiana:

Alfa Romeo:

- Alfetta GTV6 2.Serie (e serie speciali)

- Alfetta GTV Turbodelta

- Giulietta Turbodelta

- Alfasud ti QV

- 75 Turbo Evo

- 75 2.5 QV

- S.Z. (ES30)

Lancia:

- Delta HF integrale Evoluzione (e serie speciali)

- Delta HF integrale 8v/16v non catalizzata

- Delta S4 stradale

- Thema 8.32 2.Serie

- Montecarlo

- Beta HPE Volumex

Fiat:

- Croma Turbo i.e.

- Panda 4x4 Sisley / Trekking

- 124 Spider Europa Volumex

- Uno turbo i.e. / Racing

- X1/9 Five Speed Bertone

- Ritmo Super Cabrio 100S

- (Tipo Sedicivalvole)

Maserati:

- Shamal

- Biturbo Racing

Ferrari:

- Mondial 3.4 T / Cabriolet

- 328 GTS

- 288 GTO

- 412

- F40

Lamborghini:

- Countach 25° Anniversario

... un bel listino, ma alla fine dipende dal gusto personale e da quanto si vuole spendere. (http://www.classiccarsfromitaly.com/)

[Paco]

secondo me vai sul sicuro con la fiat x 1/9

[PANDA]

- AR Giulietta Turbodelta ( > 6000 €)

- AR 75 Turbo Evoluzione (> 7000 €)

- Porsche Svariate (risparmiatemi la battuta "è un modello che non conosco" )

Giusto per aggiungerne altre di quel periodo che o sono gia considerate classiche o sono per numeri e versione interessanti e rare magari da tenere in considerazione, citerei:

- AlfaRomeo Duetto 4a serie.

- Audi Coupè e Cabrio

- Bmw 850, 3er Cabrio E30

- Fiat Uno Turbo

- Ford Sierra/Escort Cosworth

- Lancia Dedra HF Integrale

- Opel Omega-Lotus

- Renault 5turbo/Clio 16v

- Volvo 780 e 480 turbo

- VW Golf, Corrado G60

Btw, tra tutte le citate incluse nei post, in rapporto al prezzo/prestazioni/italiana come richiesto scegleirei una Delta Integrale anche 8v, si trovano a prezzi molto validi, sono ancora belle e hanno prestazioni di tutto rispetto.

Grazie Lanciaboxer.

Mi piace moltissimo la delta Integrale che come dici tu ancora oggi è bella.

Ho in un box la 480 ma non è turbo e tu menzioni la turbo tra quelle future classiche.

Avevo giusto in programma di darla via e prendere qualcosa di bello ma italiano e con un certo quid!

escluderei buona parte delle tedesche mezionate... sono proprio bruttine.

Mi piacerebbe tantissimo una ferrari 308 ma mi accontenterei anche di un duetto o di una 124 spider

Quanto può ancora valere in italia la 480 considerato che non è più marciante da anni ma la carrozzeria è perfetta, così come gli interni, la scatola dello sterzo, gli pnuematici, e la frizione sono nuovi ed erano stati sostituiti pochi giorni prima che venissi a vivere qui in Uk e abbandonassi la vettura in un garage.

Sapete dirmi inoltre come rintracciare queste vetture... solo privati o esistono anche dealers che in Italia se ne occupano?

[PANDA]

La mia è uguale a quella rossa della foto allegata

E' un esemplare del 95 GT con Air con ABS airbag interni in pelle

[duetto80]

Mi piacerebbe tantissimo una ferrari 308 ma mi accontenterei anche di un duetto o di una 124 spider ......Sapete dirmi inoltre come rintracciare queste vetture... solo privati o esistono anche dealers che in Italia se ne occupano?

Puoi trovarle sia da privati che da dealers "normali" o dealers specializzati in auto storiche. (Occhio a pescecani e profittatori)

Quanto può ancora valere in italia la 480 considerato che non è più marciante da anni ma la carrozzeria è perfetta,

La quotazione ufficiale è di € 2.700

[Guest Velox]

Ho in un box la 480 ma non è turbo e tu menzioni la turbo tra quelle future classiche.

Avevo giusto in programma di darla via e prendere qualcosa di bello ma italiano e con un certo quid!

Potresti sempre tentare di venderla su questo sito: http://autopareri.com/compravendita/

[copco]

Quasi quasi ci piazzo il mio cinquino.

Non ho intenzione di venderlo, quidi chi lo vuole sgancia 25.000 eurazzi.

Non mi costa niente no?

[Guest Abarth03]

Quasi quasi ci piazzo il mio cinquino.

Non ho intenzione di venderlo, quidi chi lo vuole sgancia 25.000 eurazzi.

Non mi costa niente no?

Cazzarola!!! ...Ma almeno è quello della foto?

[PANDA]

Mi piacerebbe tantissimo una ferrari 308 ma mi accontenterei anche di un duetto o di una 124 spider ......Sapete dirmi inoltre come rintracciare queste vetture... solo privati o esistono anche dealers che in Italia se ne occupano?

Puoi trovarle sia da privati che da dealers "normali" o dealers specializzati in auto storiche. (Occhio a pescecani e profittatori)

Quanto può ancora valere in italia la 480 considerato che non è più marciante da anni ma la carrozzeria è perfetta,

La quotazione ufficiale è di € 2.700

uao

non credevo tanto

il problema sarà rimetterla in moto dopo almeno due anni

Qualcuno ha qualche suggerimento su come rimettere in moto una vettura ferma da due anni?