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BMW Serie 1 Coupé (Topic Ufficiale - 2007)


Arcy79

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Premettendo che la fulvia è su un altor pianeta sia come stile che come proporzioni......... proprio un paragone impetoso.

Ho aspettato a parlare perchè volevo vederla bene ...... adesso che ho visto pure il video direi che brutta non è.......... o meglio..... è un auto che poteva avere grandi potenziaità che vengono distrutte da due fattori...... il MUSO non centra assolutqamente nulla....... potevano pure sforzarzi e farne uno leggermente diverso....... ma più che il muso quello che fa skifo sono i fari della 1! ....... nln c'azzeccano nulla.

Ma la grossa caduta di stile è il posteriore..... e non mi riferisco al volume, ma al comparto fari-paraurti....... oddio....... ma che hanno fatto? Ma che sono quei fari? Ma se per variare fanno ste porcherie...... seguissero AUDI! Che li fa tutti uguali!.......... l'unica spiegazione logica è che in fase di progetto si sono sbagliati e hanno invertito i ldestro col sinistro.... perchè proprio non hanno senso!!!

Per il resto si salvano invece i volumi....... per essere derivata da una 3porte non 2 volumi non gli è riuscita male per niente.

P.S. assolutamente discorde da Ax per quanto riguada in guadagnarci...... voglio proprio vedere come faranno a ad avere un ritorno da un progetto dove hanno 3 versioni totalmente diverse (2volumi coupè e cabrio).......

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Premettendo che la fulvia è su un altor pianeta sia come stile che come proporzioni......... proprio un paragone impetoso.

Ho aspettato a parlare perchè volevo vederla bene ...... adesso che ho visto pure il video direi che brutta non è.......... o meglio..... è un auto che poteva avere grandi potenziaità che vengono distrutte da due fattori...... il MUSO non centra assolutqamente nulla....... potevano pure sforzarzi e farne uno leggermente diverso....... ma più che il muso quello che fa skifo sono i fari della 1! ....... nln c'azzeccano nulla.

Ma la grossa caduta di stile è il posteriore..... e non mi riferisco al volume, ma al comparto fari-paraurti....... oddio....... ma che hanno fatto? Ma che sono quei fari? Ma se per variare fanno ste porcherie...... seguissero AUDI! Che li fa tutti uguali!.......... l'unica spiegazione logica è che in fase di progetto si sono sbagliati e hanno invertito i ldestro col sinistro.... perchè proprio non hanno senso!!!

Per il resto si salvano invece i volumi....... per essere derivata da una 3porte non 2 volumi non gli è riuscita male per niente.

P.S. assolutamente discorde da Ax per quanto riguada in guadagnarci...... voglio proprio vedere come faranno a ad avere un ritorno da un progetto dove hanno 3 versioni totalmente diverse (2volumi coupè e cabrio).......

Dai Betha...e' effettivamente brutta...il suo anteriore e' mal riuscita come tutte le serie 1...ma questo e' il male minore..la vettura risulta tozza perche e' alta pari alla berlina e non da coupe derivata....ma il punto peggiore e' il posteriore...e lo sono in discordia con te Betha perche i problemi non si fermano solo allo stile brutta da Hyundai Lantra anni 90 dei fari posteriori o il paraurti della msport...che non dispiace...ma nel modo in cui e' disegnato e integrato l'intero terzo volume....il lavoro fatto su CS1...pronto era parecchie classi superiore e mi meraviglio perche non hanno fatto il posteriore cosi...e non questo scempio...

big_bmw_135i_coupe_uff_05.jpg

6652_1024.jpg

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Il concetto di auto è lo stesso?

altri hanno già spiegato come non possa mai essere lo stesso concetto di auto ed io posso anche aggiungere che è come paragonare la vecchia Fulvia Coupè con la Bmw 1602 2 porte!!

Ci corrono svariati cm di altezza e le proporzioni sono molto differenti...

P.S. assolutamente discorde da Ax per quanto riguada in guadagnarci...... voglio proprio vedere come faranno a ad avere un ritorno da un progetto dove hanno 3 versioni totalmente diverse (2volumi coupè e cabrio).......

a parte che sono sicuro di quello che dico perchè sono notizie che mi arrivano proprio da Monaco ;) ...la saturazione massima di una linea di montaggio è sempre conveniente quando la meccanica è al 95% in comune e cambiano solo i gusci...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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a me piace di piu' la bmw pensate un po'....

Beh ovvio ti piaccia di piu... e una bmw!!! Te sei di parte... ;)

Cmq ripeto il mio giudizio negativo... oh non e che sia proprio oscena... ma arrivare a prefrirla al concept della Fulvia... vabbeh de gustibus... ;)

Cmq concedimi il beneficio del dubbio nel vedere una versione "Eletta" con i 16" e senza l'assetto ribassato... poi ne parliamo.

E poi e talmente bella che la lanciano da subito con i motori piu potenti della gamma... a mio avviso se un'auto e bella la si lancia anche con un 1600...

Cmq mi ripeto e quoto tommy sul fatto che quest'auto e pensata in primis per il mercato USA... e che quindi da noi e poco capita.

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viste le foto ufficiali posso dire ke mi piace in vari punti: il frontale (ma a me quello della serie 1 è sempre piaciuto), il profilo dell'auto nn mi dispiace affato, l'unico problema restano i fari posteriori ke sono inguardabili e avrebbero potuto davvero far di meglio...x il resto è un'auto ke mi piace abbastanza e secondo me i fari anteriori nn sono poi così discordanti con il resto della carrozzeria, magari potevano inventarseli un po' diversi, questo sì...

i19322_s4.png

Nikon D600 + Nikon D5100 + Nikkor 16-85 VR + Nikkor 70-300 VR + Nikkor AF-S 85 f/1.8 + Tamron 24-70 f/2.8 VC... flickr 500px

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