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[F1 2009] GP del Giappone: Suzuka


Navarre75

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Se non te lo consentono è anche difficile. ;-)

può anche essere che in ferrari si preferisse massa, ma mi sembra che abbia avuto le occasioni e i mezzi per dimostrare il suo valore...e infatti ha anche vinto un mondiale...

...sempre e solo Fiat...:)

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Schumi era una prima guida perchè:

1) era prima guida per contratto

2) il suo compagno di squadra correva con il "materiale rimanente", fosse stata anche una punto hgt.

3) lui indicava la direzione per lo sviluppo, lui sviluppava la macchina, lui faceva il grosso dei test

4) i suoi compagni di squadra erano ingaggiati apposta per essere dei docili gregari

Schumacher era in ogni caso un pilota dalle qualità immani, e non nego che anche in un contesto diverso sarebbe emerso comunque.

Non sarebbe in ogni caso emerso così come ha fatto, nè con tutte quelle vittorie nella sua carriera.

Schumacher, prima in benetton e poi in ferrari ha SEMPRE, e ripeto sempre, avuto squadra e tecnici li per lui, e compagni di squadra con l'obbligo contrattuale di stargli dietro in ogni caso.

E, mi spiace dirlo, ma è così che si valorizza un campione e che si ottengono risultati vincenti costanti e schiaccianti.

Come ho detto sopra, questo a Raikkonen è stato permesso un solo anno, nel 2005, ed il suo compagno di squadra era Coulthard, e le cose che ha fatto sono li da vedere.

In ferrari anzi, era il contrario.

La prima guida era "de facto" Felipe. Sviluppava la macchina, indicava i setup, aveva i tecnici che lo conoscevano e che gli sistemavano tutto come voleva lui. Solo che poi, messi su pista, ci si sarebbe aspettato che fosse stato Raikkonen, che non gli facevano manco fare i cicli di sviluppo delle gomme.

Ciè che io mi chiedo è *cosa* pretendeva la Ferrari da Raikkonen dopo aver fatto per 10 anni la squadra serva di Schumi.

Che arrivasse, senza conoscere macchina, persone e modus operandi della squadra e rifilasse 1 secondo al giro al suo compagno?

Ma non scherziamo.

-giustissima la prima parte, infatti mi sembra che sia errato confrontare Schumi con kimi...al primo giustamente si doveva concedere tutto: è o non è anche merito suo, oltre a todt e brawn, se la ferrari è tornata al top???non regge il confronto con kimi, che è sì un pilota velore, ma ogni tanto, è incostante...

- mi sembra normale che il primo anno kimi abbia impiegato parte del tempo ad ambientarsi, mi sembra logico...ed è pure riuscito a vincere il mondiale...quando si è deciso di PUNTARE SU KIMI massa ha fatto il gregario, così come l'anno scorso si è puntato su massa e il finlandese ha giustamente fatto la seconda guida...

- in 3 anni mi sembra che MAI kimi abbia rifilato 1 secondo al compagno, quindi è indicativo del valore dei piloti: kimi non è molto meglio di massa...

p.s.: che si capisca, io tra kimi e massa non preferisco nessuno dei due...però non capisco perchè ci si ostina a considerare kimi come un campionissimo, solo perchè ha vinto un mondiale...

...sempre e solo Fiat...:)

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Massa era semplicemente "l'unico rimasto", tipo highlander.

Inoltre non citiamo il fatto che il suo manager sia il figlio del capo :)

scusa, ma allora cosa avrebbero dovuto fare di massa quando Schumi si è ritirato???dovevano cacciarlo???

...sempre e solo Fiat...:)

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Ma esiste un compagno di squadra che rifila sistematicamente 1 secondo al compagno? :roll:

Mica siamo al torneo parrocchiale.....forse giusto Raikkonen col povero Badoer, ma manco ai tempi di Shumacher-Barrichello c'era 1 secondo di differenza tra i due....perchè 1 secondo in F1 è il mondo....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Ragazzi comunque ripeto...che tristezza vedere Barrichello e Button che duellano alla morte per il mondiale, conquistando la media di 2 punti a gara...se guardiamo come sono andati i mondiali 2007 - 2008, vien la malinconia...

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