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Moto Guzzi: «Così l’Aquila volerà ancora»


Guest EC2277

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Vabbè, sarà il massimo per viaggiare una CBR RR... :pen::confused::roll:

Per i viaggi che intendo io GS/MultiS/etc vanno oltre il sufficiente. Sarà anche pubblicità (lo è, o lo è diventata???), ma questa gitarella ::..:. Long Way Round .:..:: mica l'hanno potuta fare in VFR :mirror:

Lunga vita ad Obi Wan Kenobi :idol::idol: il giorno che posso permettermelo faccio una cosa del genere.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Per i viaggi che intendo io GS/MultiS/etc vanno oltre il sufficiente. Sarà anche pubblicità (lo è, o lo è diventata???), ma questa gitarella ::..:. Long Way Round .:..:: mica l'hanno potuta fare in VFR :mirror:

Lunga vita ad Obi Wan Kenobi :idol::idol: il giorno che posso permettermelo faccio una cosa del genere.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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L'ho visto anch'io, proprio subito quand'è uscito su Sky-Discovery (uno di quelli). Ce l'ho anche in .avi. E' una delle avventure più belle, a prescindere da bmw o altro ed a prescindere dal Good Ole Buck o Good Ol' Quid ;)

In siberia hanno dovuto affrontare roba troppo impegnativa anche per loro come drivers. Roba da Dakar.

Non sto dicendo che bmw sia meglio di altre. Sto dicendo che per quel tipo di giro, anche non estremo come il loro, QUEL tipo di moto è l'ideale.

Il giretto in Tunisia, come il giretto alle 5 Terre.

La gomma giusta e vai bene ovunque. Con il VFR non lo fai.

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sempre per rimanere rigorosamente OT :mrgreen: devo dire che un mio conoscente si è fatto tutto il marocco ed è arrivato fino ad agadir o roba del genere proprio con il gs adv e si è divertito un casino..ma lui non è nuovo a roba del genere..

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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il punto del viaggio era farcela a tutti i costi. non raggiunto.

Vogliamo parlare di quelli che hanno fatto Italia-Giappone su una KLX :mrgreen: passando per Cina,mongolia ed ex paesi sovietivi abbandonati?

Ricordo la foto sotto al palazzo Kawa a Kobe accolti come eroi :lol:

 

花は桜木人は武士

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Vogliamo parlare di quelli che hanno fatto Italia-Giappone su una KLX :mrgreen: passando per Cina,mongolia ed ex paesi sovietivi abbandonati?

Ricordo la foto sotto al palazzo Kawa a Kobe accolti come eroi :lol:

c'è un toscano che gira con un transalp usato da una vita.

senza soldi. cazzo ha sotto due palle così.

Partireper.it: Il Portale del Viaggio Avventura

poi anche lui ha trovato sponsor e visibilità. ma è veramente partito con 3 sldi in tasca e una moto usata.

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Di farcela ce l'hanno fatta. La moto si è rotta e l'hanno riparata.

Magari con il kappone avrebbero avuto qualche difficoltà in meno, ma il punto dove non l'hanno potuta usare non l'avrebbero passato manco con la moto di Hiroshi con il jet ;)

Ribadisco, anche la moto oggetto del topic è adatta ad una roba de genere. Chiaro che c'è roba più specialistica, ad ovest come ad est nel sol levante. Ma come multiruolo questo tipo di moto, con la gomme giuste, sono l'unico modo di affrontare certe gite.

In Marocco io sono andato fino all'oasi di Merzouga, sono andato a 2500 mt sull'atlante, e nel deserto. Ero con un'auto con la trazione agevolata, trovavi in giro gente con le punto, ma gli sterratini che facevamo noi non riuscivano a farli, così come le moto stradali da crociera (bmw K, VFR, OP, etc) non le vedevi sul lago di calcare blu a Ouarzazate, dove invece trovavi i Kapponi enduro-crociera e le GS di ogni età.

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