Pazzia: vendita S5 e Bravo per nuovo Discovery o Land Cruiser?

[Ospite]

Ho sempre amato i fuoristrada di grossa stazza e sono stato un felice possessore di un Land Cruiser 3.0 D-4D del 2003.

Con il tempo mi ero stradalizzato (M3, S4 ed ora S5) ma ora ho deciso di fare la pazzia: mi è venuta una voglia matta di un fuoristrada che mi permetta di fare un po di fuoristrada leggero ma che non sfiguri nemmeno se parcheggiato in centro storico.

Se le finanze lo permettessero, un Mercedes G55 AMG sarebbe già nel mio garage, ma costa veramente troppo.

Posso vendere sia la S5 che la Bravo, tenendo la BMW che è l'auto con cui macino più km e che mi permette un comfort notevole.

La scelta ricadrebbe tra due fuoristrada full-size, che godono anche di un'immagine da vera ammiraglia:

- Land Rover Discovery 3.0 TDV6 HSE

- Toyota Land Cruiser 4.2 V8 D-4D

Cayenne, X5 e SUV vari non li tengo in assoluta considerazione.

Il Toyota dovrebbe essere più grande e spazioso (che sarà in difficoltà nelle strette stradine alpine), ma il Discovery ha come vantaggio l'immagine british che è fenomenale a mio modo di vedere le cose.

Consigli?

[Cocoon]

Innanzitutto dipende da quanto sei disposto a spendere: Toyota credo costi un bel 30k in più (almeno), quindi diciamo che le 2 auto non sono propriamente della stessa fascia.

Semmai il paragone sarebbe con Range Rover V8 diesel

Detto questo dipende molto che uso ne fai: Toyota è sicuramente più pensato per i mercati di middle-east e nord-america; il Land ha più un immagine europea, anche se se la cava egregiamente in fuoristrada.

Tuttavia, visto che adori la GL della Mercedes, io andrei di Toyota, anche se, data l'enorme larghezza, penso non sia facile da guidare sulle nostre strade.

Nei miei viaggi mi è capitato spesso la Toyota V8 ed è semplicemente eccezionale: un perfetto mix di confort, capacità fuoristradistiche e, perchè no, stradali.

[Ospite]

No, il Mercedes che adoro è la G-Klasse, non la GL.

Questa per intenderci:

Solo che chiedono oltre 120 mila euro.

Il Toyota costa si più del Discovery, però si trovano esemplari in pronta consegna con un forte sconto da listino:

AutoScout24: pagina di dettaglio

AutoScout24: pagina di dettaglio

[Cocoon]

Anch'io sono un grande fan della Klasse G AMG (rigorosamente); circa 6 mesi fà c'era un annuncio su Autoscout di un esamplare usato (ma con pochi Km) a circa 65k....mi era venuta una voglia...poi sono rinsavito.

Comunque hai ragione: costa decisamente troppo !!

Ma perchè non vai di Land Cruiser V8 benzina ?? Come consumi siamo li...e se vivi vicino alla Svizzera ti è decisamente conveniente.

[stev66]

A me piace abbastanza il Range Rover Sport, ottimo per l'immagine e le prestazioni.

Non so pero' se rientra nel tuo budget...

[RS6plus]

sono prezzi a cui prendi un range rover sport 2.7 ma anche un 3.6 scontato

E, personalmente non avrei dubbi

[Cocoon]

sono prezzi a cui prendi un range rover sport 2.7 ma anche un 3.6 scontato

E, personalmente non avrei dubbi

Il Range Rover 2.7 è una chiavica...non si muove...giammai !!

[Ospite]

Ma perchè non vai di Land Cruiser V8 benzina ?? Come consumi siamo li...e se vivi vicino alla Svizzera ti è decisamente conveniente.

La V8 a benzina arriva a 2 Km/l di media?

La D-4D si attesta a circa 7-8 Km/l o sbaglio?

[Ospite]

A me piace abbastanza il Range Rover Sport, ottimo per l'immagine e le prestazioni.

Non so pero' se rientra nel tuo budget...

Il Range Sport è troppo fighetto per i miei gusti

[stev66]

Peccato.... lo ritengo in fuoristrada una spanna sopra agli altri...( UAZ escluso.. )

[Cocoon]

La V8 a benzina arriva a 2 Km/l di media?

La D-4D si attesta a circa 7-8 Km/l o sbaglio?

Personalmente i 7-8 Km/l del V8 Toyota non credo neanche se li vedo (sono peggio di San Tommaso)

A quei livelli tra diesel e benzina la forbice è davvero piccola; dipende anche da quanti Km percorri all'anno.

Io ricordo che in Oman e in Eritrea con il Land V8 benza su asfalto stavo sui 5-6, anche 7 Km/l; su fuoristrada eravamo sui 1 Km/l max, ma quello è un'altro discorso...